February 7

«Преимущество одиночного, "блуждающего"» Града. Интервью с добровольцем «Док». Часть 11

Четверо парней в грузовом отсеке, остались живы. У дверей сидел Ванька Пешков - опытный, стреляный. И дверь не закрывал. В щель подставил ногу, чтоб не захлопнулась, а рукой придерживал. И когда под машиной взорвалась мина, всех четверых просто вышвырнули в раскрытую дверь.

Читать часть 1 тут

Предупреждение!

Прошу обратить внимание, что Автор не несет ответственности за высказывания и мнение героев интервью, которое Вам может не понравиться. Материал записывается со слов участников интервью, без поправок Автора. Статьи не являются рекламой или призывом к действию.

«Преимущество одиночного, "блуждающего"» Града Часть 11

Четверо парней в грузовом отсеке, остались живы. У дверей сидел Ванька Пешков - опытный, стреляный. И дверь не закрывал. В щель подставил ногу, чтоб не захлопнулась, а рукой придерживал. И когда под машиной взорвалась мина, всех четверых просто вышвырнули в раскрытую дверь.

Автор: Значимые моменты под Северском?

Док: Пока моменты вспоминаются грустные. Под тем же клятым Северком, погибли наш ЗНШ, Ромка Евдоха и Анальгин. Ехали на "таблетке", разведывали пути движения для техники, по грунтовкам в посадках. Ромыч вообще своей должностью никогда не козырял, задачи выполнял не только в штабе, но и "в поле", вместе с пацанами...

... Парняга тоже был уникальный. Кинолог, собак любил, особенно немецких овчарок. Понторез страшный, но по-хорошему. Помню, когда мы ещё Град чинили, приезжает...реально, на байке. Не знаю, прям "Харлей" или нет, я в них не разбираюсь. Арафатка на голове, как бандана повязана, а в "карманах" по бокам мотоцикла, у бёдер, рукоятки двух "ксюх" торчат ("Ксюхой", если кто не в курсе, мы АКСУ называли). Ну, блин, прямо ковбой Мальборо. Сигарет нам привёз и кофе, а мне - тактический ремень одноточечный на автомат, я просил.

А Анальгин, водила, тот спокойный, как слон. Хороший парняга, неразговорчивый и надёжный.

Дороги Ромка всегда сам разведывал, за день-два до начала движения. Сам на карте обозначал, сам распределял, какая техника по какой пойдет.

Ромкин с Анальгином "УАЗик" наехал на ТМ-ку. В кабине оба понятно, что мгновенно насмерть. А вот четверо парней в грузовом отсеке, остались живы. У дверей сидел Ванька Пешков - опытный, стреляный. И дверь не закрывал. В щель подставил ногу, чтоб не захлопнулась, а рукой придерживал. И когда под машиной взорвалась мина, всех четверых просто вышвырнули в раскрытую дверь. Страшно контуженные, обожжённые, местами поломанные, но живые.

Автор: Встречал коллег реактивщиков из других подразделений?

Док: Помню момент, когда нашу работу, нашего экипажа, оценили реактивщики из моей родной Челябинской области. Выдвигаемся с утра на огневую, а неподалёку от неё, метрах в 500-600, из лесополки "морды" колллег торчат. Ночью прямо две батареи РСЗО заехали и маскирнулись. Благо, время есть, Ляльку под деревья, сам бегу знакомиться. Оп-паньки, ещё и земляки. Обнялись наскоро.

- Парни, - говорю, - у нас тут огневая недалеко. Не против, если мы пошумим?

- Да шумите, - говорит СОБ (старший офицер батареи прим. Автора), пацанёнок, лет под 30, - мы пока цели ждём. И ещё не факт, что отсюда работать будем.

Лады. Мы с ними частотами обменялись, и поскакали на свою огневую. Это вот ту, где сурок Толстый. Два пристрелочных, тут же всем пакетом, и по тапку. На домике перезарядились, я землякам кричу:

- Чисто?

- Чисто, - слышу голос СОБа.

Для того их частоту и взял. Земляки, во-первых, воздух на контроль взяли, во-вторых, сказали бы, если б по огневой после нас прилетело. Ну, чисто, так чисто. Вылетаем на ту же огневую, и уже без пристрелки - второй пакет. Ещё через полтора часа, оттуда же - третий. Вот в чём преимущество такого вот одиночного, "блуждающего" Града, что при грамотной работе, отследить его крайне сложно.

После третьего пакета, СОБ Чебаркульский (область-то челябинская, а в/ч находится в Чебаркуле), мне в радейку кричит: братан, вы ещё будете?

- Ага, - отвечаю.

- Слушай, а можешь подскочить, если время есть?

- Да не вопрос, - говорю. Парни на перезарядку и перекур без меня укатили, я на своей "солнечной" девятке - к коллегам.

- Чего хотел, братан?

Хотел, как выяснилось, очень многого. Во-первых, парни офигели с того, что мы просто пакет за пакетом феячим. А что делать, говорю? У вас машин девять, а у нас одна, вот за девятерых и дуемся.

А во-вторых, у него пазлы по времени нашей наводки не складывались. Получалось, что мы минуты на 4-5 быстрее наводимся, чем они, в принципе, могут. Братан, каааак?!!!!

-Ватсон, - говорю, - ты машину к буссоли как "привязываешь"?

- Блин, ну как обычно...

А как обычно - это целая поэма. Выставить буссоль на треногу, выверить по уровню, сориентировать по одной из шкал на север, потом второй шкалой дать угол на панораму БМ...

Беру бинокль, даю СОБу.

- Палку видишь?

- Ну...

- Это буссоль. Теперь влево медленно. Метрах в 150 ещё одну видишь?

- Вижу

Смотрю, парень ещё даже не понимает, к чему я веду.

- Это панорама БМ.

- Ну. И что из этого?

- Так а кто тебе мешает заранее координаты обеих точек отбить, до того, как машины на огневую введут. И вешками отметить. И через ОГЗ (обратная геодезическая задача -топогр.) сразу угол рассчитать. И когда ты выйдешь на огневую, тебе уже не надо тремя замерами север вычислять. По вешке буссоль воткнул, по второй машина встала. Сразу высчитанный угол на шкале выставил и буссоль на панораму навёл, только уровень выловить и надо. Ну? Сколько экономишь по времени?

Лицо мальчишки медленно расплывается в улыбке:

- Блин...ну минут пять...ну четыре...реально! Братан, вообще тема, спасибо! Ты где такой лайфхак знатный выловил?

Где-где?! Рома Шеф, комбат третьей батареи, в реактивке, вот эти вот расчёты и лайфхаки на прямо в мозг гвоздями и годами вколачивал. Потому что реально боевой офицер и у боевого офицера учился. И нам передавал всё, что знал и умел сам.

- Война, - говорю, - , Ватсон. Жить захочешь - ещё не так раскорячишься. А жить я очень хочу.

Вражьи птицы в этот день так и не появились. С одной огневой мы отработали, вот в таком режиме, шесть пакетов. И когда, по сумеркам уже, выезжали домой, то экипажи двух батарей Градов, стоя у края посадки, провожали нас восторженными аплодисментами.

Читать часть 1 тут

Скоро выйдет новая часть, а пока читайте рассказ "Дока" Хроника 12 бата

Поддержать автора и развитие канала можно тут👇👇👇

2200 7004 5079 2451 Тинькофф, 4276 4200 4921 7473 Сбер

Благодарю за поддержку, за Ваши лайки, комментарии, репосты, рекомендации канала своим друзьям и материальный вклад.

Каждую неделю в своем телеграм-канале, провожу прямые эфиры с участниками СВО.

Читайте другие мои статьи:

"Когда едешь на войну - нужно мысленно умереть". Психологическое состояние на этапе принятия решения о поездке в зону СВО. Часть 1

Интервью с танкистом ЧВК Вагнер

Интервью с оператором БПЛА Орлан-10 ЧВК Вагенер

Интервью с санитаром переднего края ЧВК Вагнер