«Я-300! Нужна эвакуация!» Интервью с водителем эвакуационного багги «Эжва»
Когда заскакиваю на точку, то сразу выскакиваю и начинаю выгружать продукты пока с права парни грузят 300го. Если без продуктов, то погрузка занимает примерно 5-7 секунд, если с продуктами, то не больше 10 секунд. Как только закинули 300го, сразу по газам и уезжаю.
Автор: Как тебя представить аудитории?
Эжва: Образование высшее, лесоинженер. Прораб в малоэтажном загородном строительстве. Увлечения - это любимая работа и охота!) Возраст 47мь лет.
Автор: Как попали на СВО? Служили ранее в армии?
Эжва: Ранее не служил. Попал на СВО по собственному желанию. Не знал, что нужно будет делать. Попал на эвакуацию. Ни о чем не жалею! Вывез свою золотую сотню! Остался инвалидом на всю жизнь. Но то, сколько парней я спас, меня радует и дает мне силы на следующий день!
Автор: Почему решили пойти на СВО?
Эжва: По соображениям совести!У меня дедушка целый боевой офицер советской армии!!
Автор: Как выбирали подразделение? Куда попал?
Эжва: Через знакомых Вагнеров. В 4у бригаду, 1й МСБ терробороны Луганска. Отряд Призрак.
Автор: Как тебе подразделение в целом?
Автор: Куда распределили (должность)?
Эжва: Распределили, где место было, то в минометку, то еще куда-нибудь.
Эжва: Сказали либо на багги либо в пехоту. Пошел на багги!. А когда узнал, что пацанов надо вывозить так и принял и успокоился. Просил Бога дать мне силы, чтоб спасти людей и вывести!!!
Автор: Что за Багги? Ранее подобное водил?
Эжва: Китайская багги Голфкар. Ранее не водил. Просто очень люблю технику, и она мне сразу зашла.
Автор: Опиши чем хороша эвакуация на багги? Почему лучше Буханки?
Эжва: Багги лучше всем! У нее раздатка и мосты лучше. КПП автомат.
Эжва:: Максимум 80, по дороге на вывозку раненных или убитых 30-40 км\ч.
Автор: А не смущало что люди не внутри кузова, а по сути с наружи сидят?
Автор: А если сравнивать с пикапами УАЗ или иностранными внедорожниками?
Эжва: Иностранные, конечно, лучше в разы!!
Автор: А именно багги? Просто почему, по твоему мнению, на ЛБС их стало так много появляться, а не, например, пикап Мицубиси Л200?
Эжва: Вадим, Л200 - это машина для желтой зоны, не для ЛБС. Он очень хороший автомобиль, но он не для эвакуации.
Автор: Как тебе багги в обслуживании, надежности и ремонтопригодности?
Эжва: Багги, которые поставляют в Минобороны - китайские гольфкары.
Они маломощные и может в этом их плюс для эвакуации. Но их так же используют и в штурмах. Машина мне очень понравилась. Управление легкое, коробка вариатор и самое главное двигатель находится под кузовом за спиной. Если в кузов положить транспортную ленту и с верху пару матрасов, как я делал, то тепловое излучение дроны не видят и меня получается не видят. Слабое место - задний редуктор!
Автор: Опиши самые интересные эпизоды эвакуации (случаи)?
Эжва: Вадим, ты же понимаешь, что на эвакуации интересных моментов не бывает. Интересные моменты - это когда по России путешествуешь.
Автор: Какие поломки были и как устранял?
Эжва: Ломался в основном только задний редуктор. Один раз накрылся вариатор.
Устраняли за счет гуманитарки и за собственные средства бригады закупали.
Автор: Можешь описать процесс эвакуации с момента получения команды, до сдачи 300ого медикам?
Эжва: Машина спрятана и замаскирована.Я всегда нахожусь в пункте управления, где расположен радио-узел. В любой момент может прозвучать по рации: «Я-300! Нужна эвакуация!» Эвакуационная группа выносит раненного в определённое за ранее обговоренное место эвакуации. За две-три малых (минуты прим. Автора) кричат по рации.
Кричат, чтоб я выдвигался. После сигнала «300» я уже одеваюсь и сижу, жду сигнала! Выдвигаюсь и включив РЭБ, еду, как могу, с наибольшей скоростью, но по состоянию дороги. ЛБС начинался примерно через 1,5-2 км от моего нахождения. До точки эвакуации примерно 8 км.
Я при подъезде к точке начинаю сигналить, чтоб группа эвакуации выходила из посадки и была наготове! Я подъезжаю, разворачиваюсь и группа закидывает носилки с раненным.
Еще почти через раз на эвакуацию я везу воду и продукты. Продукты всегда гружу с левой стороны за спиной. Когда заскакиваю на точку, то сразу выскакиваю и начинаю выгружать продукты пока с права парни грузят 300го. Если без продуктов, то погрузка занимает примерно 5-7 секунд, если с продуктами, то не больше 10 секунд. Как только закинули 300го, сразу по газам и уезжаю.
Уропы меня видят и контролят, как показала практика. Днем запускают на точку эвакуации, а на выезде начинают сбросниками давить, ночью все наоборот, при заезде бомбят, а на выезде уже нет.
От точки эвакуации до больнички км. 15-17 в Бахмуте, «Рюмка» её называют. Она находится на территории завода шампанских вин, под землей. Вот еду как могу быстро, заезжаю и сдаю дежурной группе медиков.
Автор: Получается, ты едешь прям до госпиталя? А состояние раненого кто контролирует в дороге?
Автор: Подвергался ли атаке fpv-дронов?
Автор: Что говорили тебе 300е?
Эжва: Пока везу, матом кроют потому, что подскакивают в кузове и раны очень болят.
Когда сдал, так два или три человека сказали спасибо.
Автор: Как ты получил ранение?
Эжва: На багги был редуктор сломан, мне дали мотоцикл Днепр 11 с коляской.
Возвращаясь с БЗ, сработал сбросник. Повредило переднее и на люльке колесо. Не справился с управлением, уехал в кювет, врезался в дерево, вылетел и сам врезался в дерево.
Автор: Как тебя нашли, эвакуировали?
Эжва: Парни за мной ехали. Сразу подхватили и в больницу в Светлодарск.
Автор: Получал ли моральное удовлетворение от спасения парней?
Эжва: Конечно, радуешься, когда успеваешь довезти до больницы живого! Но когда в машине несколько парней умерло, все равно было хорошо, что хоть не в поле остались лежать, а вывезли их. Они хоть и мертвые, но домой уедут.
Знаешь я очень огорчен, что нет в армии такой профессии, как водитель багги на эвакуации. Там работают на самом деле отчаянные парни, которые спасают других воинов. Я бы таким сразу Орден Мужества, а лучше бы Героя России давал!
Автор: Что посоветуешь парням, которые собираются на СВО?
Эжва: Посоветую всем, кто собрался мысленно умереть и прожить этот момент смерти, чтоб понимать, что может быть дальше. Попрощаться со всеми. Брать особо ничего не надо. Мыльно рыльное , полотенце. Все можно купить там на ПВД.
Автор: Каким ты видишь окончание СВО? Чтобы ты был доволен?
Эжва: Ты знаешь, один умный человек сказал после Второй мировой войны:
«Я не знаю какая будет третья война, но четвертая будет с луками, стрелами и копьями». Я думаю, что все закончится, когда президент наконец-то нажмет красную кнопку!
В настоящее время веду работу над статьей об отечественном багги Алабай, которое вы видели в клипе у меня на канале. Скоро она выйдет, а пока читайте интервью с бойцом Дмитрий.
Поддержать автора и развитие канала можно тут👇👇👇
2200 7004 5079 2451 Тинькофф, 4276 4200 4921 7473 Сбер
Благодарю за поддержку, за Ваши лайки, комментарии, репосты, рекомендации канала своим друзьям и материальный вклад.
Каждую неделю в своем телеграм-канале, провожу прямые эфиры с участниками СВО.
"Когда едешь на войну - нужно мысленно умереть". Психологическое состояние на этапе принятия решения о поездке в зону СВО. Часть 1
Интервью с танкистом ЧВК Вагнер