7:0 Везение VS Смерть

Вижу нашим читателям зашел пост о бессмертном бомже, поэтому ловите еще одну невероятную историю неуязвимого. Не удивлюсь, если у него костюм железного человека под рубашкой...

Герои голливудского кино выживают в катастрофах, на астероидах, атомной войне, чудом спасаются от голодных динозавров, да что там говорить, они просто пуленепробиваемые! Но это сказка, выдумка и просто фантастика... хотя... кто знает, может быть все эти сюжеты навеяны реальной историей простого учителя музыки.

Он не супермен, не боец отряда морских котиков. Его не забрасывали в тайгу с одним ножом и спичками на неделю. Он не проходил подготовку в МИ-7 или КГБ, ему просто везло.

Везти начало ему уже в момент рождения. Фрейн Селак (хорв. Frane Selak) родился в 1929 году и произошло это довольно-таки неожиданно и в необычном месте... В лодке! Во время рыбалки родителей. Малыш, к тому же, родился семимесячным. Отдых на море был незамедлительно прерван. Состояние ребенка не внушало оптимизма. Малыш родился слабым и находился на грани между жизнью и смертью. Родители доставили младенца в больницу, но там посчитали, что мальчика уже не спасти. Но мать вовсе не собиралась расставаться со своим новорожденным малышом. Она обернула его в рубашку и отнесла в церковь и окропила святой водой (это не подтвержденная информация). После этого состояние малыша стало меняться в лучшую сторону.

С детства Селак увлекался музыкой, поэтому выбор будущей профессии был связан именно с этой сферой. Он стал дирижером, учителем музыки и руководителем детского хора. Однако судьба уготовила ему куда более яркие впечатления.

Хронология везения:

Январь 1962 г. Путешествуя на поезде из Сараево в Дубровник, Селак попадает в железнодорожную катастрофу. Из-за обледенения железнодорожных путей (стоял лютый холод) поезд сошел с рельсов и рухнул в покрытую льдом реку.  Итог: 17 погибших. Селаку чудом удалось выжить, он отделался переохлаждением, ушибами и переломом руки. К тому же он спас жизнь одной пожилой пассажирке.

1963 г. Перелет из Загреба в Риеку. Фрэйн, неравнодушный к представительницам прекрасного пола, решил пофлиртовать со стюардессой, отстегнув ремень безопасности. Внезапно произошла разгерметизация салона, вырвало дверь самолета. Оказалось, из-за плотного тумана борт Douglas DC 8 случайно задел выступ горы. До земли оставалось 600 метров. Часть пассажиров высосало наружу, в том числе Селака и его стюардессу. Итог: 19 человек погибло. Фрэйн чудесным образом упал на большой стог сена. Отделался испугом и ссадинами.

"Я решил пофлиртовать со стюардессой. И пошел к ней в хвост самолета, попросил сэндвич, что-то попить. Мы летим-летим. Погода хорошая, и вдруг, ни с того ни с сего, как будто что-то ударило в самолет - бум!" - рассказывает Селак.

Повезло и стюардессе: она зацепилась одеждой за ветки деревьев.

"Когда я узнал, что она жива, мы с ней встретились, и она была моей возлюбленной довольно долго, но потом наши дороги разошлись".

Этот случай был занесен в Книгу рекордов Гиннеса.

1966 г. На этот раз неудачной оказалась поездка на автобусе, который направлялся в город Сплит. Водитель не справился с управлением - автобус упал в реку. Итог: четыре трупа. Фрэену Селак удалось выбраться из автобуса и доплыть до берега. И вновь он отделался шоком и ушибами.

В 1970г. После 3 предыдущих неприятных случаев Селак решил не рисковать и пересел за руль собственного автомобиля Skoda, считая, что так будет безопаснее. И что вы думаете?! На трассе его автомобиль неожиданно задымился, а затем загорелся. Хорват не мешкая сразу же бросился из машины. Через минуту он наблюдал, как взрывается бензобак его автомобиля. Узнавший об этом удивленный друг Фрэйна не мог остаться в стороне и произнес памятную фразу: "Ты или самый невезучий, или самый везучий человек в мире!"

Очередная засада в жизни невезучего везунчика произошла уже из-за собственной оплошности. В 1973 году была попытка отремонтировать машину, вследствие чего вышел из строя топливный насос и Селак был облит небольшой порцией топлива, которое мгновенно загорелось. Обошлось без сильных ожогов, не считая сгоревших волос. Легко отделался, как говорится.

 1995 г. с последнего случая прошло больше 20 лет. Учитель музыки счел, что черная полоса происшествий в его жизни завершилась. Но нет. Его сбил автобус. К счастью 66-летнего хорвата, он вновь отделался лишь ссадинами и испугом.

1996 г. И вновь за рулем злосчастного автомобиля Skoda. В этот раз Фрэйн ехал по горной местности, через узкое ущелье. Внезапно после поворота он с ужасом увидел, что на него на большой скорости мчится грузовик миротворческих сил ООН. Резко свернув в сторону, Селак пробил ограждение. Машина повисла на краю обрыва. Хорват вылетел из машин, а его авто рухнуло в ущелье. После мягкого приземления на крону дерева он провожал растерянным взглядом свое авто, которое упало в пропасть, разлетелось в хлам. Его спасло то, что ремень безопасности не был пристегнут.

"Я вылетел через лобовое стекло, а машина рухнула в пропасть. Я не был пристегнут. И это меня спасло"

В 2002 году Фрэйн Селак решил попытать удачу в лотерее. В итоге он сорвал джекпот, выиграв сумму, равную 1 миллиону долларов. Неслыханная награда за долгие испытания судьбой.

Некоторые бы сразу побежали класть такие деньги в банк, другие же пустились бы их тратить. Селак, которому к тому времени было 74 года, для себя решил, что он слишком стар для того, чтобы откладывать деньги в сторону. К тому же старый хорват в буквальном смысле был по уши в долгах. Да и страсть к путешествиям никто не отменял. Расплатившись с долгами, он потратил большую часть денег на новый дом, автомобиль и катер, а также в пятый раз женился.

"Знаете, эти бумажки, они ведь ничего не значат. Я просто ходил и раздавал их, и никто меня об этом не просил. Ну, и я сам, конечно, наслаждался жизнью, очень много путешествовал. Все мне говорили, держи деньги в банке. Но я боялся, что скоро умру, и зачем они мне тогда"

На средства от выигрыша Фрэйн построил часовню в честь Девы Марии на своей улице, помог с ремонтом местному храму и приобрел инструменты для друзей-музыкантов.

В 2010 году, устав от путешествий, Фране вернулся домой, продал купленное ранее, сделал операцию по замене тазобедренного сустава, а оставшуюся сумму отдал на благотворительность. Он считает счастливый выигрыш своеобразным подарком ��а те испытания, которые ему пришлось пережить. В том числе и за спасенную жизнь старушке, когда в 1962 году поезд сошел с рельсов.

Несколько позднее, он получает предложение, снятся в рекламе Doritos в Австралии. Сначала он его принимает, но немного подумав отказывается, решив не испытывать судьбу понапрасну.