С опорой на собственные силы
Об успехах и проблемах импортозамещения в КНР
10 лет назад госпрограмма импортозамещения поставила амбициозные цели перед Поднебесной. КНР больше не хотела быть лишь фабрикой сборки для Запада. Задача была стать глобальным лидером в разработке новых технологий. Выясняем, насколько это удалось.
Высокие цели
Амбиции Пекина отражает программа «Сделано в Китае 2025». Этот план модернизации экономики был утвержден в 2015 году. Среди целей – автоматизация производства и внедрение передовых технологий. За счет этого китайские товары должны были стать конкурентоспособными за рубежом. Импортозамещение в стратегических отраслях также было в приоритете. Одной плановой десятилеткой власти не ограничились. К 2035 году КНР планирует стать полностью конкурентоспособной на мировом рынке. К 2049-му, когда будет отмечаться столетие республики, — производственной сверхдержавой.
Стратегические акценты
Особое развитие должны были получить секторы, значимые для экономики. В их числе аэрокосмическая отрасль, судостроение, автоиндустрия, телекоммуникации и информационные технологии, искусственный интеллект, робототехника, агропром, биомедицина и железнодорожная инфраструктура. Для этих направлений были предусмотрены налоговые льготы. Субсидии и дешевые кредиты позволяли им поддерживать низкие цены на свою продукцию. Крупные китайские проекты за рубежом получали серьезное госфинансирование, а экспансия местных бизнесов активно стимулировалась. Чтобы защитить отечественных производителей, иностранным компаниям существенно ограничили доступ на внутренний рынок.
Неоднозначные результаты
В конце 2024 года эксперты Bloomberg Economics выпустили исследование, в котором оценили предварительные итоги реализации стратегии «Сделано в Китае 2025» по ключевым сегментам.
Китай на пути к высокотехнологичному лидерству. Динамика по годам
Молодые и перспективные
В целом результаты программы импортозамещения оказались неидеальными. Тем не менее относительно недавно заявившие о себе локальные компании составляют вполне достойную конкуренцию западным техногигантам.
Так, Huawei вышла на первое место в мире по объему продаж носимых устройств, превзойдя Apple (AAPL). Маркетплейс Alibaba (BABA), китайский аналог Amazon (AMZN), успешно переманивает у нее продавцов. Google (GOOGL), главной поисковой системой в мире, в Китае пользуются лишь несколько процентов населения: большинство предпочитает местный Baidu (BIDU). WeChat наступает на пятки самому популярному мессенджеру в мире WhatsApp.
Китай бросает вызов Западу даже в отраслях, где доминирующее положение западных компаний оспорить непросто. Объемы производства самолетов COMAC С919 пока невелики по сравнению с Boeing (BA) и Airbus, но они стоят на 10–20% дешевле, что может стать их преимуществом. Однако С919 почти полностью сделан из иностранных комплектующих, а для их замещения нужны технологии и научная база, которые в Китае пока находятся на стадии разработки.