История строительства новосибирского метрополитена.

По состоянию на начало 2010 года новосибирский метрополитен насчитывает 12 станций, расположенных на 2 линиях. Первый пусковой участок из 5 станций был введён в эксплуатацию 7 января 1986 года. Эксплуатационная длина — 14,3 км. Метрополитен Новосибирска состоит из двух линий — Ленинской и Дзержинской.

Распоряжение Совета Министров РСФСР от 12 декабря 1978 года.

Один из первых вариантов генеральной схемы линии метрополитена г.Новосибирска.

8 апреля 1981 года.
Вентшахта первого тоннеля

Строительство инженерного корпуса.

Камера съездов. Ветка в депо

Здание инженерного корпуса

Торжественное прибытие сцепа из мотовоза и вагона на станцию "Октябрьская"

Машинист первого поезда Иванов.

"Закрыто на профилактику"

Строительство станции "Маршала Покрышкина"

На этом я заканчиваю рассказ об истории Новосибирского метрополитена.
Еще раз спасибо всем тем, кто помогал и принимал участие в создании этих статей.

За предоставленный материал благодарю:
- Музей Новосибирского метрополитена (В частности Л.Г.Рябкову);
- "Новосибметропроект";
- старшего инженера по противопожарной профилактике Новосибирского метрополитена - С.А.Чупахина;
- Дмитрия Аксенова;
- Константина Ощепкова;

Навигация по Новосибирскому метрополитену:
• Уборка снега в метродепо • Метродепо (3) • Метродепо (2) • Заельцовская • Метродепо (1) • Гагаринская • Пл. Гарина-Михайловского • Красный проспект • Сибирская • Маршала Покрышкина • Березовая роща • Золотая Нива • Площадь Ленина • Диспетчерская • Октябрьская • Речной вокзал • Студенческая • Площадь Маркса • Кабина машиниста (Ленинская ветка)
• Тоннели метро (1)
• Тоннели метро (2)

#метро #новосибирск #история