Работы на KAI8 и ABB8 (Обновлено: 13.07.23 Открыто: 14.06.23)
Общая информация
- 14.06.23 Замена сильфонов ТМРМ (6 шт.) на Seal_Tech (Китай партия 06/23)
- 16.03.22 Замена сильфона охлаждения на новую систему охлаждения LL
- 27.12.21 Перекрыли подачу воды на RPS PM2, PM3
Последнее вскрытие: 14.06.23
#In the process of updating
14.06.23 — Течь сильфона камерного затвора №1.
Замена сильфонов ТМРМ (6 шт.) на Seal_Tech (Китай партия 06/23) — была течь сильфона № 1. Ремонт реактора № 5 в РМ1. Провели ПГТО.
01.04.22 — Течь сильфона привода № 5
Ремонт: Замена сильфона
25.03.22 — Встал внутренний манипулятор
Ремонт: Заклинил ролик вращения ремня линейного перемещения. Разобрали, проверили, ничего не нашли, собрали обратно. Провели замену реактора РМ2Р8 938-S-1200 11 STO 19 на 1063-S-1200 11 STO 19 в РМ2
08.03.22 — Течь камерного затвора РМ3
Ремонт: Демонтировали камерные затворы РМ3 для проверки. Провели шлифовку и чистку затворов. Заменили уплотнение вакуумных затворов. Собрали затворы, проверили прижатие затворов, по результатам теста выявлено неудовлетворительное прижатие 1-го затвора. Поменяли местами затвор 1 и 7. Подложили пластину под пружины 1 затвора. Зазоров нет.
07.03.22 — Во время выгрузки паллет в ручном режиме, оператор не проверил позицию VDR. Паллеты уперлись в пины плит охлаждения LL.
Ремонт: Охладили и отвентилировали установку. Осмотрели РМ без замечаний. Провели транспортный тест, провели замену пинов в 10м слоте, настроили позицию выгрузки LLout по оси z на -1.5мм(вилы при заезде задевали паллету). Заменили переднюю присоску на нижней виле. Поправили крепеж плиты стека - паллета задевала этот крепеж
* Историю ремонта смотри ниже.
Список работ на установке
ТО 2023
Файл планируется и актуализируется совместно с ПДО
W:\Производственная служба\47. Планирование ТО линии\Копия План-график ТО 2023 (002).xlsx
Без охлаждения
При охлаждении
ВЧ-генераторы и блоки согласования
#In the process of updating
Дата замены сильфонов
Новые китайские сильфоны стэка - аналоги Код 55319 Сильфон ST132*102*FL210
14.06.23 — Замена сильфонов ТМРМ (6 шт.) на Seal_Tech (Китай партия 06/23) — была течь сильфона № 1
30.03.23 - Установлен тестовый сильфон стэка Китайского производства Seal_Tech
16.03.22 - Замена сильфона ввода воды на шланги
Даты замены пневмоуплотнений
#In the process of updating
15.11.21 Замена пневматического уплотнителя затвора №7
26.06.21 - замена всех 10 шт на новые (поставка май 2021 по гарантии)
Высота вил внутреннего манипулятора
Высота положений стека LL
История открытия установки на ТО и ремонт
01.04.22 — Течь сильфона привода № 5
Ремонт: Замена сильфона
25.03.22 — Встал внутренний манипулятор
Ремонт: Заклинил ролик вращения ремня линейного перемещения. Разобрали, проверили, ничего не нашли, собрали обратно. Провели замену реактора РМ2Р8 938-S-1200 11 STO 19 на 1063-S-1200 11 STO 19 в РМ2
08.03.22 — Течь камерного затвора РМ3
Ремонт: Демонтировали камерные затворы РМ3 для проверки. Провели шлифовку и чистку затворов. Заменили уплотнение вакуумных затворов. Собрали затворы, проверили прижатие затворов, по результатам теста выявлено неудовлетворительное прижатие 1-го затвора. Поменяли местами затвор 1 и 7. Подложили пластину под пружины 1 затвора. Зазоров нет.
07.03.22 — Во время выгрузки паллет в ручном режиме, оператор не проверил позицию VDR. Паллеты уперлись в пины плит охлаждения LL.
Ремонт: Охладили и отвентилировали установку. Осмотрели РМ без замечаний. Провели транспортный тест, провели замену пинов в 10м слоте, настроили позицию выгрузки LLout по оси z на -1.5мм(вилы при заезде задевали паллету). Заменили переднюю присоску на нижней виле. Поправили крепеж плиты стека - паллета задевала этот крепеж
28.02.22 — Останов завода на ТО
26.02.22 — Паллету зажало затвором LLна слоте 7 при заезде в LL из РМ3., кассета 31.
Ремонт: замечено небольшое смещение паллеты в LL в сторону ТМ в 7 слоте. Закрыли затвор через пневмораспределитель. Отвентилировали LL, поправили паллету в 14 слоте. Проверили повторно позиции LL. Проверили посадочное место грибка стэка, проверили затяжку винтов. Проверили пины и верхнюю направляющую. Осмотрели привод стэка, затяжку стопорных винтов. Все в норме.
25.02.22 — Останов на ремонт внутреннего манипулятора
Ремонт: PM3R1 пин 4.4 кривой, заменили пины 2.4, 3.4, 4.4, 4.2, Чистка и переборка подшипников вращения ВМ, замена 1 шт. Проведено КТО установки
07.01.22 Скачок давления в ТМ. Течеискание гелиевое - течь сильфона №2
Ремонт: Замена сильфона №2 PM1
21.12.21 Встал внутренний манипулятор при загрузке паллет в РМ1
Ремонт: Проверили позиции манипулятора, при ручном управлении и попытке вывода в режим ожидания манипулятор двигается около 10мм, ПЧ поз.А3560.0 в ошибке.
РМ1R6 заменили 1 планку и пин 1,2, РМ2R9 заменили планку 3 и пин 3,3. Провели ПГТО установки, МТО АВВ робота. Почистили/смазали направляющие/ВМ, ВМ ходит туго, стружка на направляющих. Произвели замену подшипников линейных направляющих 4 штуки. Замена прокладки на контуре охлаждения РМ1. Поправили муфту реакторных затворов РМ1. Выполнили проверку высоты вил ВМ. При выходе установки в стэндбай мачбокс РМ2 MB4 был в ошибке, заменили на новый.
08.09.21 Течь сильфона №1 камерных затворов
Ремонт и ТО: Замена сильфонов №1, 6. Проведена проверка упорного подшипника ШВП на износ, проверка редуктора и двигателя на посторонний шум, проверка разъёмов двигателя и резольвера (замечаний не обнаружено). КТО КАИ, МТО робота.
21.08.21 14:49 – 16:30 Останов по скачку напряжения
13.08.21 Течь сильфона камерных затворов №2
Ремонт: Замена сильфона №2 (течь), 3 (планово), 4 (планово), 5 (планово)
02.07.21 Осталась паллета в РМ2 реактор 1
Ремонт: Замена пина 4.4 Р1 РМ2, пина 3.4 Р4, пинов 2.4, 3.4 Р9 РМ3. Поправлена сильфонная муфта привода реакторного затвора РМ1.
Заменили сильфон РМ2 №3 (б/у)
Заменили сильфон РМ3 №5 (б/у). Провели ГТО (чистка фильтров насосов и теплообменников, протяжка силовых контактов, провели ГТО робота АВВ)
Заменили сильфон РМ1 №1. Проверили пины, планки в реакторах. Проверили пины в LL. Слили воду с контура охлаждения LL. Поставили блокировку в шкафу управления на модуль А814.3, датчик потока поз.В760.3 - проведение эксперимента по работе LL без охлаждения водой. Протянули коллекторы, проверили вилы. Смазали направляющие внутреннего манипулятора.
24.03.21 - Останов завод на ТО
13.02.21 Паллету развернуло на слоте 10 вил при заезде в РМ1 из РМ3. id паллеты - 0658, кассета 109.
РЕМОНТ: РМ1: R1 сломана планка 2, Р7 - пины (2.4, 3.4) - кривые, Р6 - пин (3.4) - кривые, Р3 - пины (2.4, 3.4) - кривые. РМ3: R10 пин 3.4, 4.1 кривые, заменили пины 2.4, 3.4, 1.2, 4.1