July 9

Рейсшина: инструмент инженеров, архитекторов и чертёжников

Николай Александрович Загреков (1897–1992). «Девушка с рейсшиной» (1929), холст, масло

Рейсшина (с нем. Reißschiene, от reiβen — чертить, schiene — шина, рельс) — это чертёжная линейка с перпендикулярной перекладиной на одном конце, предназначенная для проведения параллельных линий. Этот, казалось бы, простейший инструмент сыграл колоссальную роль в развитии инженерной мысли, архитектуры и картографии.

В русском языке встречается также альтернативное название — «винкель» (нем. Winkel — угол), подчёркивающее угловую конструкцию инструмента.

Рейсшины делятся на несколько видов:

  1. С однопланочной головкой (длина 500–750 мм) — рабочая кромка ориентирована строго под углом 90° к головке.
  2. С двухпланочной головкой (800–1400 мм) — позволяют проводить линии под любым углом благодаря подвижной верхней планке.
  3. Роликовые — с системой роликов и нитей для перемещения по чертёжной доске.

Точность классической рейсшины составляет не более 1 мм отклонения на 1000 мм длины.

Рейсшина деревянная
Рейсшина с двухпланочной головкой
Рейсшина роликовая

Аналогичные приспособления могли использоваться уже во времена Архимеда (III век до н.э.). Эпоха Возрождения с её расцветом инженерного дела и архитектуры требовала ещё более точных инструментов. Леонардо да Винчи в своих записных книжках упоминал различные приспособления для черчения, хотя конкретно о рейсшине свидетельств нет. Промышленная революция в XIX веке и развитие машиностроения создали спрос на сверхточные чертёжные инструменты.

В СССР рейсшина стала символом инженерной профессии в литературе и кино. До появления CAD-систем (систем автоматизированного проектирования, САПР) рейсшина и кульман были центральными инструментами любого КБ (Конструкторское бюро).

«На таких досках рождалась вся индустрия страны, от ракет и подлодок до детских игрушек».
Ю. В. Шкоков, конструктор

С появлением кульманов (усовершенствованных чертёжных досок) конструкторы, работавшие с рейсшинами, стали выглядеть солиднее других групп ИТР.

Работа в КБ с использованием рейсшин
Кульман — усовершенствованная чертёжная доска

Классическая Т-образная рейсшина используется следующим образом:

  1. Головку прижимают к торцу чертёжной доски.
  2. Перемещая инструмент вверх-вниз, проводят параллельные линии.
  3. Для наклонных линий в двухпланочных моделях верхнюю планку фиксируют под нужным углом.

Для создания сложных чертежей рейсшину применяют вместе:

  • с угольниками (для вертикальных и наклонных линий);
  • циркулями (для окружностей);
  • лекалами (для сложных кривых линий);
  • транспортирами (для измерения углов).

В 1980–90-х годах рейсшина постепенно утратила своё доминирующее положение. Сегодня её вытеснили цифровые технологии. Сегодня большинство инженеров работают в таких программах как: AutoCAD, Компас и SolidWorks.

Однако этот инструмент сохранился в учебных заведениях (для обучения основам черчения), художественных школах и при ручном макетировании.

В середине XX века книги типа «Умелые руки» даже учили изготавливать рейсшины самостоятельно. Делали их обычно из древесины твёрдых пород.

Старинная деревянная рейсшина

Почитать по теме

  1. Атанасян Л. С., Бутузов В. Ф. Геометрия: Учебник для 7–9 классов общеобразовательных учреждений. — М.: Просвещение, 1998. — 336 с.
  2. Большая Советская Энциклопедия. Т. 21 / Гл. ред. А. М. Прохоров. – М.: Советская энциклопедия, 1970–1978.