Негатив

Двор завода заасфальтирован не был. Ни выровнен, ни загравирован даже. Дворник на этом дворе не появлялся уже явно давно. Громоздились терриконы каких то "результатов деятельности" завода.
Понятно дорога к заводу тоже была как после бомбежки. Принадлежала дорога местному муниципалитету и вела на областную трассу.
И ведь не приходило в голову директору предприятия ни подмести двор, ни загравировать. Про асфальт я не говорю.
Но в чем же проблема?
А я - расскажу. Все просто: если он заасфальтирует двор... техника так и будет гробиться. На дороге города. На областной трассе. И на федеральной.
И думает директор - да нафига оно мне? Так убьется, и - так.
Кто из директоров заводов, что в городке (а и десятки) сказал - мой двор должен быть асфальтовым, и он будет таким?
Вот - кто?
А - никто.
А почему?
А ПОТОМУ ЧТО МУНИЦИПАЛЬНАЯ ДОРОГА - плохая.
Вы понимаете? Заасфальтировать двор "значит найти новую проблему"!
Заасфальтировать двор - значит, хочешь - не хочешь: иди к мэру.
Дорогу требовать!
Проблема?
Для одного - проблема!
А заасфальтируй (вот так вот, "не прагматично") свои дворы ВСЕ директора!
Каждому ПРИДЕТСЯ (!) идти к мэру и дорогу требовать!
От одного директора любой мэр отбоярится.
А от сорока? От сотни?
Да ведь от директоров и бюджет городской зависит. Сила.
Маленькая, но все ж...
А сколько таких городов в каждой области?
Десятки, если не больше.
И начнут мэры (под давлением директоров) свои дороги делать так ведь - к губернатору идти придется... А иначе зачем городские дороги делать если "все равно" у них там в области "негров вешают" (то есть дороги разбитые).
Так шаг за шагом можно и до федеральных трасс добраться.
Тут у нас к правительству вопросы. И - к президенту.
Если наши директора массу таких "не прагматичных" решений примут, да одновременно, ...
То и страна объединяться начнет.
А когда все сверху спускается - то развал и "америка виновата".
Должен же где то "негатив" быть...