June 23

Технополис в Гусеве: зачем им Сувалкский коридор?

Пока несмотря на все наши обращения правительство Беларуси пребывает то ли во сне, то ли в коме их противник продолжает достаточно выверено и энергично. Так недавно стало известно, что якобы Путин в Стамбуле до аннексии Херсона добивался «коридора» через него до Крыма. Но мы видим, что не только на словах, но и на деле идеи коридоров в этой системе отрабатываются. Так скажем недавно на фоне продовольственного кризиса в Беларуси последний диктатор Европы заявил о возможности поставок картофеля в Кениг. Казалось бы – все это крайне странно причем по всем сразу причинам. Но нет, мы то понимаем, что идея коридоров, которые путин пробивает на юг для Беларуси выглядит сегодня именно как коридор на Север в Восточную Пруссию через Сувалки. А для чего в сущности им нужен этот коридор на север? Все это развитие как понимают наши читатели идеи техната – бесперебойности поставок и производства. А как эрго мы видим и идею Сталина про войну на чужой территории. И вот Беларусь сегодня ударный форпост этой идеи как часть бывшего совка. А где еще? Военная сторона в России продолжает действовать согласно планам Сталина размещая все подобные кластеры именно на западной границе. Где же еще? И вот связка Кениг Беларусь через Сувалкский коридор может быть в этом контексте как раз рассматриваться особенно и отдельно. Как это влияет на жизнь региона? Эксклав на Балтике оказывается перспективной точкой для мощностей, бесперебойно питающих возможный в перспективе уходящий на запад фронт. Пробив коридор Лукашенко выходит на юго восточную часть региона. И что мы там видим? Уже построенную налоговиком Боосом, то есть баскаком, «плохой» военной стороной как раз под движение танков новую федеральную трассу где и находится Гусев. Об этом городе мы как-то уже рассказывали. И там уже сегодня создана такая площадка как «Технополис» где есть многофункциональная зона, собирающая в том числе и военные смартфоны. А двигаясь по трассе от границы, в Черняховске мы видим созданную Алихановым совершенно уникальную индустриальную зону из которой идет дорога в Железнодорожный и так же туда же ведет ветка линии железной дороги. И эта индустриальная зона перевозит грузы в Железнодорожный который превращают чуть не в конфетку, по сути даже города курорты сейчас отдыхают в сравнении с тем как его вылизали и потоком средств на инфраструктуру. И что мы там видим? Там был есть и по сути остается пункт перевалки с нашей колеи на европейскую. И далее в сторону Польши. А если по трассе двигаться на Талпаки и поворачивать на север в этом районе у Советска и Немана место где ранее и даже отчасти сейчас думают про создание АЭС для обеспечения всей этой махины идущей на запад всей массой энергией. Но с АЭС пока не задалось и на ее месте строят завод по производству литий ионных батарей аккумуляторов. То есть те же яйца вид с боку. Идет строительство для как вы понимаете все той же отверточной сборки на «Автоторе» электромобилей. Вы были в поселке автомобилестроителей? Хтоническое место. А где брать комплектующие если с Европой в планах война? Тайн не делает – самое ближайшее морем место — это Корея и, как и ранее в сотрудничестве «Автотора» – южнокорейский чеболь «КИА». А вы думали – почему? Полноценный запуск сотрудничества КИА и «Автотора» конечно не состоится пока КНДР при поддержке кЕтая и российской армии не захватит Сеул. Но то такое. Однако конечно чеболи – то есть левая экономическая агентура КНДР на юге уже прицеливается к этому. Строго говоря уже и создание чеболей это проявление совка и прочего монополизма. И они по Транссибу после «открытия» Сувалкского коридора очень быстро смогут переправлять детали в «Автотор». Но если война с Западом – то, кто же коммунистов кормить будет? До Америки далеко. Зря они что ли об импортозамещении толкуют? Понятно – не зря в регионе есть корпорация «Соя». Это как раз производство продовольствия. Самый большой в Европе соевый завод. А что еще? Соя сырье для фармацевтической промышленности ну и разумеется в военном производстве. Сама компания «Содружество» практически полностью контролируется и возглавляется беларуской диаспорой в руководстве. Иноагенты мы много раз уже говорили. И кроме этого имеет штаб квартиру в Беларуси, а зарегистрирована она в Люксембурге. Бурбоны. А кто «крыша»? «Ростех», давно завладевший самым знаковым активом региона – «Янтарным комбинатом». Сейчас они же получили и стадион и «Балтику». А под весь ВПК загоняют туристами и понаехами пять миллионов человек «по Боосу» что бы все это обеспечивать кадрово и сделать большой чеболь?
Подскажите.
Поддержать наш блог,

imed3, вы можете в любое время переводом по актуальным динамически изменяемым реквизитам опубликованным в конце этого текста.