Социальная повестка Навального: от крупного бизнеса – к малому?

Итак, мы рассмотрели важнейшую проблему, которую предстоит решить президенту Навальному. И уже заворочались наши оппоненты. И то ли еще будет: надо идти дальше - необходимо наконец полностью децентрализовать банковскую систему. Ничего нового в нашем предложении нет: мы об этом говорили задолго до публикации экономической программы 2017 года. То есть еще в конце 2013 года, когда в ЦБ пришла Набиуллина мы ясно отметили что это движение в сторону совка, Маркса, Энгельса, Ленина, Сталина. Это не могло нравиться. Мы противодействовали этому «курсу». Не будем утверждать, что мы спасли хотя бы один банк, но то что мы сейчас имеем полное моральное право рекомендовать Навальному эти меры – факт. Есть и другие решения которые следует принимать что бы «сшить» внутренне противоречивую экономическую повестку Навального в единый реально решающий проблемы социально – экономический блок пакета мер. Коснемся здесь сути главного конкурентного преимущества крупного бизнеса – а именно эффекта масштаба. Многие знают: фордизм – это фашизм. Не такое уж и нелепое определение: Форд был антисемитом. А от антисемитизма до фашизма - просто подать рукой. Но весь эффект масштаба для крупного бизнеса он не просто идеологически «форд», он еще и всегда за счет кого-то. Мы об этом уже неоднократно говорили. За счет чего же, или кого строит свои преимущества бизнес крупный? Это происходит за счет снижения предельных издержек у крупного бизнеса, в отличие от малого, то есть, например, малому бизнесу приходит машина, забитая товаром лишь на 50, 30 или даже 15 %, в то время как крупный бизнес может позволить себе стопроцентную логистику набивая транспорт под завязку имея при том же расходы практически те же на бензин, водителя и, что крайне важно создание и содержание транспортной как сети, так и инфраструктуры. На этот счет мы более подробно поговорим несомненно отдельно, а сейчас отметим что возникает вообще вопрос о том откуда берутся дороги, по которым идут перевозки, и кто заказывает большие погрузочные машины, опять-таки централизуя производство, кредит и прочие экономические факторы? Происходит ли это само по себе, является ли этот процесс хоть в сколь-нибудь серьезной мере «объективным» или тем уж более «естественным». Обычный предприниматель торгующий, например, в какой-нибудь сельской выездной лавке вполне способен свой товар привозить хоть в тележке мотоцикла при полном бездорожье, тогда как именно крупному бизнесу транспортно - коммуникационная инфраструктура жизненно необходима. Но кто ее оплачивает? Тот же самый ларечник своими налогами! Мы не называем это естественным. Именно поэтому мы говорим, что большинство налогов несомненно должны быть отменены, как и прочие сборы, платоны, капремонты и так далее. Это с нашей точки зрения обязательно должно войти в экономический блок программы Навального. Итак, мы увидели, что инфраструктура фактически оплачивается государством за счет всех граждан из налогов всех одинаково, в то время как используется она преимущественно крупным бизнесом. В программе «старого» Навального, «ростеховского» это было вполне естественным и обычным пунктом. Но сейчас это необходимо менять. И мы подсказываем – как это сделать. То есть в случае отсутствия централизованного финансирования крупных инфраструктурных проектов на пути расширения крупного бизнеса появятся необходимые и по настоящему естественные барьеры, позволяющие реально не на бумаге а в экономике выравнивать стартовые условия и для «крупняка» и для малого бизнеса. Ведь сейчас государство фактически берет на себя оплату самых больших статей расходов крупного бизнеса. И это несомненно следует изменить. Что здесь можно добавить еще? В общем то ясно что те кто делает фуры, машины, оборудование для дорог коммуникаций, фактически до сих пор являются индустриальными гигантами, крупными заводами. Они несомненно нужны для малого бизнеса, и создавать организовывать эти заводы должен также крупняк. Но именно крупный бизнес должен работать в интересах малого, а не наоборот. Сейчас же это вообще фактически прибрало к рукам государство в лице «Ростеха». Можно ли это назвать чем-то прекрасным?
Расскажите.

Поддержать наш блог,

imed3, вы можете в любое время переводом по актуальным динамически изменяемым реквизитам опубликованным в конце этого текста.