Туристическими маршрутами Ермака: Тимофеевича?

Откуда пошел есть туризм на Руси тогда еще не великой зело? Ну в частности первым «туристом» был известный козак Ермак Тимофеевич. Сплавлялся по рекам, стрелял из ружья, осваивал достопримечательности. Знатный был человек. Им прирастала земля русская. А чем еще она прирастала? Помните Ермака из офиса президента Зеленского? Мы немало времени положили что бы убрать оттуда этого туриста, преследующего те же самые цели. Мол пускай прирастает земля русская Донбассом и Луганском, Купянском и Покровском и прочим, и прочим и прочим. Вот какой Ермак сидел в офисе президента. Мы кстати немало таких фамилий называли, а ведь уже и проверить можно кому мы на выход сказали кто уже ушел, а кто еще задерживается. И проверка у вас получится понятной по сути: всех, кого мы назвали теперь уже или нет, или они далече. А кто еще остается – ну время придет. И вы то же можете сделать в негативе понять кого мы «точно не называли». И разобраться какова их так сказать политическая устойчивость на данный момент. Мы пока вроде не ошибались еще. То есть еще раз – с отставками ошибались по времени, но тех кого не называем в отставку вроде бы не отправляют. И сами они не уходят. А вот если вы посмотрите хотя бы по премьерам или министрам, по губернаторам или военным, по депутатам – вы корреляцию увидите очень просто. Однако пойдем далее нас ведь интересует не только крупная рыба, нас беспокоят еще и более мелкие проблемы, которые приходится решать. И мы уже разбирали проблемы беларуской агрессии в регионе восточной Пруссии против губернатора, который к Лукашенко на поклон не ездит и сепаратистских заявлений по отдаче ему территорий в отличие от Алиханова не делает. И мы говорили агрессия эта осуществляется руками беларуской агентуры – Ярошуком, Картаполовым, Мишустяном и другими, включая разумеется большинство областного заксобрания. Понятно, что сам губернатор выражает не интересы населения региона, но тут налицо очевидный конфликт. Кто же его разжигает? А дело то все в том, что наши читатели наверняка не забыли о визите в регион Мединского которого в Лабиау - Полесске встречал никто иной как региональный куратор туризма по фамилии Ермак. Не Тимофеевич правда, но все же. И возникает вопрос почему после именно визита Мединского и встреч с Ермаком диверсионные атаки на транспортную инфраструктуру региона активизировались. Попробуем разобраться хотя бы вкратце. Первый момент здесь состоит в том, что диверсия на западных магистралях, о чем мы уже сообщали действительно состоялась после встречи Мединского и Ермака. Мы намекали в общем но увидели реальный результат: трамвайные пути или уничтожены, или сняты «под предлогом ремонта». К чему же ведут санкции Трампа против «Лукойла»? Они понятное дело приведут к тому что топливо в регионе станет дороже – это означает что оно достанется военным, медикам, полиции, пожарным и другим «специальным» структурам. И в том числе снижая нагрузку на дороги частного транспорта санкции дают простор для туристических автобусов. А кроме того туристы – это понятное дело диверсанты уже не в системном, а в частно – практическом смысле. Не топливо перекрывать надо, а возможности для них приезжать в регион. А как это делать? Ну, например, квотированием для местных жителей. Однако Мединский и Ермак это не против туристов – диверсантов, а как раз «ради них». И тут вступает третий, беларуский фактор лукашенковской иностранной для России агентуры в законодательном собрании региона. По нормальному раскладу губернатор должен был наложить вето. Но как это сделать если большинство в думе – не у него? И получается: поток «туристов» - диверсантов – рейдовиков, санкции, разрушение трамвайных путей и санкции дополняются четвертым инструментом, а именно ударом по частному транспорту при помощи повышенной ставки транспортного налога. Понятно, что единственное что сейчас может сделать против этого губернатор – обратиться к федерльному центру с предложением изъять из ведения региона транспортный налог. Но по факту закон им уже подписан и будет действовать. Все это комплексная системная диверсия Ермака – Мединского. Мы предупреждали и видим результаты того что до сих пор никакие меры против этих системных ударов по сути не приняты. Конечно можно отчасти рассматривать как контрмероприятие акцию ФСБ в мэрии города, но как системный ответ этого разумеется недостаточно. Здоровые силы города, которые хотели бы развития а не ликвидации трамвайного движения должны отнестись к проблеме туризма наиболее серьезно и как минимум потребовать отставки Ермака, как максимум отмены транспортного налога. Возможно?
Подскажите.
Поддержать наш блог,

imed3, вы можете в любое время переводом по актуальным динамически изменяемым реквизитам опубликованным в конце этого текста.