Отзыв реального владельца семиместной Chevrolet Captiva 1.5T CVT из Китая

Купил Chevrolet Captiva II в средней комплектации 7-местная. Цена без учёта страховки и допов – 85 800 юаней, полностью под ключ вышла около 98 000 юаней [1 млн. 87 тыс. в пересчете на рубли].

Хочу поделиться впечатлениями за время использования:

1. Условия эксплуатации: за чуть более месяца проехал около 2 тыс. км. Езжу на работу и с работы, иногда в родной город, в праздники выбираемся в пригород. На национальные праздники как раз выпало много поездок. 7 мест для нашей семьи – самое то. Лично я пока доволен.
2. Пространство в салоне: Нас четверо, плюс родители – всего 6 человек. Captiva 7-местная как раз справляется: третий ряд можно сложить одно сиденье и положить вещи. Для наших нужд хватает. Но если полностью использовать третий ряд, места в багажнике практически не остаётся – только мелочь, чемодан уже не влезет. Покупал 7-местную для экстренных случаев. Для поездок по магазинам хватает, а вот для путешествий маловато будет.
3. Комфорт сидений: Спереди и сзади места для SUV вполне прилично. Но если садиться на третий ряд, то поддержка ног оставляет желать лучшего. Для детей или если надо подвезти – пойдет, но в дальней дороге будет тяжеловато.
4. Шумоизоляция: Тут всё субъективно. В последнее время вроде нормально. Ездил домой с шурином [свояком], так он сказал, что с шумкой всё ок. Сидя на переднем пассажирском, говорил, что вообще не слышно ничего, думал, что я на электротяге еду 😅. В основном езжу по трассе, лично для меня шум терпимый.
5. Динамика: За это время понял: 1.5 турбо для семьи хватает за глаза. Но если загрузить все 7 мест с пассажирами, то мотору тяжеловато, чувствуется нехватка. По трассе расход нормальный: за 2000 с лишним км борт показывал около 8 литров. На 200 юаней [топлива] можно проехать 420 с лишним км – это радует. А вот по проселку расход подскакивает до 10 литров.
6. Недостатки: В средней комплектации Captiva оснащение слабовато. Спереди нет парктроников. Подвеска жестковата. В моей комплектации даже нет функции подключения к интернету/приложению – это только в топе идет. Думаю, производитель мог бы и в "среднюю" это добавить. Сиденья жестковаты, в дальней дороге устаешь.
7. В целом: красная Captiva выглядит симпатично. Экономичная и недорогая в обслуживании. Расход на новом авто 8-9 литров – приемлемо. Надеюсь, после обкатки станет еще меньше, тогда вообще буду доволен.

Я присматривался к машинам довольно долго, смотрел и другие бренды, но в итоге выбрал Captiva. Верю, что автомобили, выходящие под этим брендом, – это хорошее вложение. Больше отзывов других владельцев и подробный обзор с характеристиками и фото здесь.

P.S. Это моя первая машина, и это просто мои личные впечатления от использования. Как новичок, многого еще не понимаю.