
Здесь не просто пишут про машины – здесь их чувствуют. От рёва дизельного пикапа на просёлке до шелеста карбона на утренней велопрогулке, от мотоциклетного ветра в лицо до тишины электромобиля под северным сиянием.

Похоже, в Foton решили сыграть по классике: если хочешь сделать машину доступнее – просто убери всё лишнее. Именно так на российском рынке появилась новая версия пикапа Tunland G7, о запуске которой объявила компания «МБ Рус».

В 2022 году, сразу как достиг совершеннолетия, пошёл сдавать на права. Ещё до получения прав начал думать, какую машину купить. В начале 2022 года наткнулся в Douyin на видео про Monjaro – тогда ещё до экзамена оставалось время. Машина сразу показалась красивой: элегантные линии, типичный городской SUV. Тогда особо не задумывался.

Всем привет! Хочу поделиться опытом по Волге К50 (она же Xingyue L 2025 модельного года в Китае, но в России это теперь свой бренд – новинка 2026-го). Прошло уже чуть больше двух месяцев, накатал немного, но впечатление сложилось полное. Решил написать в подробностях о том, как вообще до жизни такой дошел, и слить инфу по ценнику и конкурентам.

Сам по себе Geely Preface (он же Xingrui) – без претензий, машина нравится, тут вопросов нет. Но вот опыт покупки вышел такой, что хочется поделиться с другими.

Российский рынок SUV снова решил удивить: пока одни модели пытаются удержаться на плаву, другие неожиданно включают «турборежим». На этот раз в центре внимания оказалась Lada Niva Travel, которая не просто выбилась в лидеры продаж среди кроссоверов, но и закрепилась там уже вторую неделю подряд. Похоже, классику с внедорожным характером ещё рано списывать со счетов.

Это мой отзыв как владельца EZ-60, который не является фанатом бренда, поэтому без лишних эмоций. Предыдущая машина была старым бензиновым автомобилем. Выбрал комплектацию Max + 21-дюймовые диски.

Всем привет! Наткнулся тут на обсуждения UMO 5 (который у нас только выходит, а в Китае его как Aion Y Plus продают уже несколько лет) – вот и решил собрать в одном посте разные мнения, которые сам видел в группах владельцев или слышал от знакомых автолюбителей.

Компания Rox Motor, судя по всему, решила, что первый блин (модель Rox 01) комом не вышел, и подкинула в топку российского авторынка «Адамас». Видимо, ориентируясь на геологов, которые знают: адамас – это алмаз. Правда, в мире автомобилей этот камушек пока еще требует серьезной огранки кошельком.

Пока российские дилеры потирают руки, накручивая ценники на отечественный автопром, в соседней Беларуси разворачивается тихая потребительская утопия. Там стартовали продажи Lada Iskra, и цифры на ценниках заставляют задуматься даже тех, кто никогда не интересовался экономикой: почему одна и та же машина стоит по-разному, если мы такие дружные?

Ну что, народ, готовьте тапки и кошельки! На российский рынок официально ворвался Jaecoo J6.