Волгоград 2010 (часть 7).

Волгоград один из самых протяженных городов нашей Родины. В длину более 60 километров. После ожесточенных боев был почти полностью уничтожен и отстроен советскими людьми заново.
В каждом здании чувствуется, что после войны советские граждане строили город для себя, одержимые светлой верой в коммунистическое будущее. Строили с любовью и на долгие годы.
Иначе и быть не могло. Как еще по вашему должен выглядеть город-герой, несущий гордое имя Победителя Великой Отечественной? Город- Сталинград. Это настоящий, советский город. Совком здесь даже и не похнет, ну, разве что почти, что его нисколько не портит, а наоборот, вызывает умиление.
Например вот, барельеф почты:

Наверное каждый из нас, который знает что такое живущие далеко родственники, в детстве ходил с мамой или папой на почту, к телеграфу, на заказанные переговоры. Запираешься в будку, мама наговорится всласть, а ты теребишь металлический провод, а потом трубку протягивают вниз тебе, и ты прислоняешься ухом к очень громкому динамику из которого слышен голос бабушки или еще кого-то, голос такой громкий и сквозь шипение ничего непонятно. Но все равно, техника и необычно. Примерно так это все выглядит:

Какое еще может носить название вот такая с виду замечательная улица? конечно же Советская:

На этой улице находится Дом Павлова. Здание, героически сдерживающее противника и одно из первых в Сталинграде восстановленных:

Если пройти во двор, то становится понятно, что сейчас это обычный жилой дом. Внутри неплохой сквер:

Жизнь бьет ключом:

И гигантский полукруглый забор:

Обойдя который можно увидеть площадь с большим, могучим Лениным на монстроузном пьедестале:

Тоже какая-то сталинская красота:

Везде девятое мая, советская власть до сих пор жива:

На улицах алеют флаги и ходят дети в пилотках и с автоматами:

Я просто обожаю метро и в каждом городе стараюсь непременно спуститься под землю и осмотреть пару станций. Рядом с красивым большим Лениным есть станция Площадь Ленина:

Сейчас вы увидите то, что в вашем сознании произведет какой-то разрыв сложившихся стереотипов. Спускаемся внутрь. Пахнет, как на обычной станции типичного русского метрополитена:

Подходим к кассе с жетонами и покупаем... Билетик!:

Дальше проходим к турникетам, где стоит бабушка:

Которая берет у тебя билет и сама вставляет его в кусачку, как в старых троллейбусах:

Внутри знакомые вывески, как в московском метрополитене:

Да и сама подземная станция ничем не отличается от десятков подобных в других русских городах:

Витражи с серпами и молотами:

Или современный квадратный минимализм:

И вот гул увеличивается, нарастает стук:

И в самый последний момент на станцию подъезжает трамвай! В метро! Под землей!:

В него с обычными лицами заходят привыкшие к этому виду люди:

А трамвай следует себе дальше!
Восторг! Я такого никогда не видел!
Теперь я попробую вкратце объяснить, как получилось, что в Волгограде под землей ходит трамвай.
Волгоград- город-миллионник. А в СССР каждый город, население которого превышало миллион человек, мог запросто рассчитывать от партии на огромную дотацию для строительства метрополитена. Конечно каждый город старался всеми правдами и неправдами предоставить данные о заветной цифре и получить деньги. Волгограду это удалось и метро потихоньку начали строить, но внезапно Великий Советский Союз приказал долго жить, финансирования стало недостаточно, ну а метро было почти достроено. Чтобы такому объекту не пропадать, решено было соединить его с трамвайной линией, с тех пор появился такой необычный подземный трамвай. Или как он называется здесь- Метротрам.
Пока я разглагольствовал, мы почти доехали до Мамаева кургана. За окном все больше и больше становилось людей с шариками и цветами:

Следующая остановка- Мамаев курган. Я постараюсь уложить все в одну часть и сделать ее заключительной. Она будет большая, тяжелая и, скорее всего, грустная.

Дальше Мамаев курган, 9-е мая:
https://teletype.in/@ivannovikov/83895.html