Кампус КПІ – 15-хвилинне місто

Міста в усьому світі стикаються зі схожими проблемами: велика кількість авто, затори, погане повітря, необхідність витрачати кілька годин щоденно на переміщення між домом та місцем роботи, віддаленість точок тяжінь, розірвана тканина міста. Це все є наслідком монофункціональності районів міста, коли є спальні райони, є центр з офісами, є промзони, і містяни вимушені долати великі відстані, щоб отримати доступ до функцій цих районів.

Сучасне містопланування пропонує рішення для цієї проблеми – концепцію 15-хвилинного міста. Найбільш активно втілює цю концепцію місто Париж, мерії багатьох міст заявляють про наміри розвиватися в цьому напрямку.

Нам стало цікаво, чи є кампус КПІ таким, що відповідає концепції 15-хвилинного міста.

Що таке концепція 15-хвилинного міста?

Головна ідея концепції полягає в тому, що мешканці міста повинні мати змогу задовольнити більшість своїх потреб за декілька хвилин ходьби або їзди на велосипеді від свого дому. Магазин, спортзал, лікарня, школа, парк – все має бути не більше ніж в 15 хвилинах від вашого дому.

Завдяки тому, що зникає необхідність щоденно долати великі відстані, люди зменшують використання авто, що значно зменшує навантаження на транспортну систему міста та кількість вихлопних газів. Крім цього, місто стає більш комфортним, люди проводять більш часу в своїх районах, що створює локальні спільноти та сусідства.

В залежності від контексту міста, можуть варіюватися радіус та максимальний час добирання, але головне, щоб зберігалася ідея – все необхідне для життя має бути доступним пішоходу та велосипедисту.

Мешканці кампусу КПІ

Переважна більшість мешканців кампусу КПІ – студенти, що живуть в гуртожитках. Це молоді люди віком від 17 до 25 років, які не мають дітей. Але не слід забувати, що в університеті також є гуртожитки для сімей і житлові будинки для викладачів. На сусідних вулицях стоять житлові будинки, а за останні декілька років на території університету з'явилося 4 нових ЖК.

Як пересуваються кпішники

Згідно опитувань, які ми проводили на сторінці KPI urban squad, лише 12% опитаних мають персональне авто, з них 8% є студентами. Це значно менше, ніж київський показник в 407 авто на 1000 мешканців міста (AUTO-Consulting).

В той же час 46% опитаних мають легкий персональний транспорт, ще 20% планують його придбати.

Тобто більшість мешканців кампусу переміщуються велосипедом, пішки або на громадському транспорті.

Зона 15 хвилин

Ми сфокусувалися на вивченні зони з радіусом 1200 метрів. Це відповідає дистанції, яку людина долає пішки за 15 хвилин.

Через те, що крізь район кампусу КПІ проходить 3 автомагістралі, які не обладнані наземними пішохідними переходами, ця зона значно зменшується – підземні переходи влаштовані з більшими інтервалами, пішохід має витрачати час на їх подолання.

Враховуючи це, та використовуючи дані Google Maps, ми зменшили зону до такої, що в дійсності є доступною для пішохода за відведений час.

Зона 15 хвилин (з урахуванням місцевості)

Потреби кпішників

Ми створили перелік базових потреб умовного студента КПІ. Звичайно, кожна людина унікальна та має свій набір необхідних функцій. Тому ми запрошуємо вас в коментарі – розкажіть про потреби, які ми не врахували, та чи маєте ви можливість їх задовільнити в радіусі 15 хвилин ходьби він дому.

Потреби:

– Вища освіта

– Бакалія (продукти, товари першої потреби)

– Інші товари

– Робочі місця

– Медицина

– Транспорт

– Відпочинок, розваги

– Фінанси

– Культура

– Харчування

– Спорт

– Школи та дитячі садки

Вища освіта

Більшість корпусів університету розташовані в кампусі, що робить їх доступними для пішохода.

Бакалія

В зоні п’ятнадцяти хвилин знаходяться декілька мережевих супермаркетів та маленьких магазинів. Це Фора, Сільпо, Мегамаркет.

Інші товари

Для пішохода доступні 4 торгових центра в зоні п’ятнадцяти хвилин: Аркадія, Мармелад, Космополіт та Смарт Плаза. В кожному з цих центрів є велика кількість магазинів різного асортименту.

Робочі місця

Навколо кампусу КПІ розташовані декілька бізнес-центрів та інших офісних споруд. Це БЦ “Grand Step”, БЦ “Compass FM”, коворкінг “Data Hub”, “Smart Office IT”, офіси в ТЦ “Мармелад”, офісний центр “Аврора” та інші. Згідно результатів опитування, в якому взяли участь 1230 людей, 11% живе в районі КПІ та працює в цьому ж районі, ще 19% – працюють в інших районах міста. Більшість опитаних (70%) живе поза району КПІ або не працює.

Медицина

В зоні п’ятнадцяти хвилин є щонайменше 8 аптек та 3 медичні заклади: Поліклініка КПІ, Київський міський психоневрологічний диспансер №5, Спеціалізована медико-санітарна частина №11 МОЗ України.

Транспорт

В зоні, яку ми вивчаємо, є дві станції метро (Політехнічна та Шулявська) та три станції швидкісного трамваю (Індустріальна, Польова та Політехнічна). Також в цій зоні є зупинки громадського транспорту на проспекті Перемоги, вулиці Вадима Гетьмана та вулиці Борщагівській. Через зону проходять два магістральних веломаршрути: Проспект Перемоги – Центр та Борщагівська – Центр.

Відпочинок, розваги

В зону входять парк КПІ, сквер Поляна, чотири торгових центри з розважальними функціями та декілька кафе.

Фінанси

В районі КПІ є відділення банків ПриватБанк, Аваль, ПУМБ, Universal, Ощад, Правекс, А-Банк, декілька точок видачі карток Монобанку. Також є значна кількість банкоматів, в першу чергу банкоматів банку ПриватБанк.

Культура

В зоні п’ятнадцяти хвилин знаходиться академічний музично-драматичний циганський театр «Романс» та кінотеатри в ТЦ “Космополіт” та ТЦ “Смарт Плаза”.

Харчування

В навчальних корпусах КПІ розміщені декілька їдалень, також є велика студентська їдальня в окремій будівлі за 7 корпусом. На вулиці Політехнічній є кафе “Happy Cake”, на перетині вулиць Янгеля, Тихого та Борщагівській – ларьки з вуличною їжею. Кафе та ресторани є в усіх чотирьох торгівельних центрах. На проспекті Перемоги в районі метро Шулявська також розташовані декілька кафе.

Спорт

В зоні пішохідної доступності розташований спорткомплекс КПІ, тенісні корти КПІ, футбольні поля та поле для гри в регбі, вуличний тренажерний зал, майданчики для гри в футбол, волейбол, баскетбол. Також цій зоні є тренажерні зали в ТЦ “Мармелад” та ТЦ “Смарт Плаза”.

Школи та дитячі садки

В районі є ліцей №142, школа №74, спеціальна школа “Надія”, Спеціалізована школа-дитячий садочок І ступеня "Відродження", вечірня (змінна) школа №20, школа №102. Заклад дошкільної освіти №677, “Супер7я - спортивный детский сад и онлайн клуб”, дитячий садок №397 також розташовані в зоні п’ятнадцяти хвилин.

Карта КПІ від департаменту навчально-виховної роботи університету

Висновки

Як ми бачимо, мешканці кампусу КПІ можуть задовольнити будь-яку потребу, не виходячи за межі зони пішої доступності. В радіусі п'ятнадцятихвилинної прогулянки є широкий спектр функцій. Район КПІ можна назвати таким, що відповідає концепції п’ятнадцятихвилинного міста. Розвиток веломережі та поява великої кількості арендних самокатів та велосипедів, доступ до метро, трамваю та колесного ГТ також значно збільшують варіативність установ та бізнесів, що доступні без використання персонального авто.

Необхідно пам’ятати, що наявність функції не завжди є достатньою умовою для відмови від далеких поїздок містом. Локальні сервіси та магазини мають менший асортимент та можуть не задовольняти якісні очікування мешканця району. Але сама можливість задовольнити будь-яку потребу в межах мікрорайону є безумовною перевагою.

Те, що район КПІ дозволяє задовільняти всі свої потреби, також створює неочевидний мінус для студентів КПІ. Велика кількість іногородніх та іноземних студентів дуже рідко покидають межи району. Це призводить до того, що студенти не відчувають себе киянами в повній мірі, не відчувають єднання з містом та ігнорують загальноміські теми, звужуючи свій фокус лише на студмістечку. Проблемою інтеграції студентів в життя міста мають опікуватися міська влада та адміністрація університету.

Кампус КПІ та навколишній район є комфортним місцем для життя. Тут є місця для рекреації, великі пішохідні зони, більшість вулиць не навантажені автомобільним трафіком Велика варіативність функцій робить наш район значно комфортнішим, ніж спальні райони Києва, де домінує єдина функція – житло.

Магістралі [безперервного руху] навколо району значно зменшують доступність району та скорочують п'ятнадцятихвилинну зону. Заміна підземних переходів на наземні та створення проходів через залізну дорогу зможуть збільшити цю зону, значно збільшать доступність станції "Караваєві Дачі" для студентів. Перехід через залізну дорогу відкриє пішохідний доступ до парку Супутник, ліцею КПІ, кінотеатру "Супутник", районних РВК та міграційної служби. І навпаки, мешканці району Чоколівка отримають доступ до інфраструктури КПІ.

Автор тексту: Олександр Біленко


Наш сайт: https://kpi-urban.org/

Telegram: https://t.me/kpi_urban

Facebook: https://www.facebook.com/kpiurbansquad

Instagram: https://www.instagram.com/kpi_urban/