Листая старую тетрадь...
2023
В начале этого года лидер управленцев и вождь нашей нации оценил на тройку состояние белорусских дорог...
— Я поручил вчера службе безопасности и милиции проехать по всем дорогам. Вывод один: на тройку! За сутки люди сделали вывод: терпимо, но работать надо.
Наверное, надо бы порадоваться тому, что все более и более болезненный вопрос состояния не магистральных дорог (да и магистральных кое-где) Беларуси и плач по этому поводу туземцев достиг наконец ушей Того, Кто Способен Принять Непростое Решение, и теперь решение будет принято, и вопрос решится. Ну решится ведь, верно?
Полистав пыльные (ха-ха) подшивки интернет-прессы, мы без удивления обнаружили, что вопрос с местными дорогами поднимался в разное время и разными людьми. В одном только этом году о состоянии дорог писали в Брестской области, в Могилевской, в Минской. А где не писали - там, скорее всего, просто поленились озвучивать очевидное.
Помимо того, что сам властитель дум озвучивал эту проблему в январе этого же года. И тогда в местной прессе, и в республиканской прозвучало:
Президент Беларуси Александр Лукашенко обратил внимание на плохое качество дорог в Минске и потребовал от ответственных лиц оперативно решить эту проблему. Соответствующее заявление глава государства сделал на совещании об общественно-политической обстановке и состоянии преступности в стране, передает корреспондент БЕЛТА.
В этой связи Александр Лукашенко дал поручение председателю Совета Республики Наталье Кочановой и министру внутренних дел Ивану Кубракову разобраться с проблемой и привести в порядок дороги. "Что меня удивило: у вас в городе (Минске. - Прим. БЕЛТА) полсотни машин, даже больше, которые в этот период должны работать с ямочным ремонтом. Полсотни! За сутки, если организовать достойно, можно навести порядок на дорогах, - подчеркнул Президент. - Пожалуйста, вместе разберитесь с Кухаревым (Владимиром Кухаревым, председателем Мингорисполкома. - Прим. БЕЛТА) и горисполкомом. Будет плохо, если я начну разбираться".
"Наталья Ивановна, вы мне не отчитывайтесь. Вы сделайте так, чтобы в следующий раз ребята из службы безопасности и гаишники, которых я привлеку, проехали и сказали: "Да, действительно многое сделано". Надо работать в этом направлении", - добавил Президент.
2019
А до этого в 2019 году на большой встрече с Президентом поднимали вопрос о состоянии местных дорог.
2017
А до этого - в далеком 2017 году проходило совещание по вопросу развития местных автомобильных дорог, где так же твердо и четко было заявлено:
Местная дорожная сеть Беларуси в течение трех-четырех лет должна быть приведена в порядок. Такую задачу Президент Беларуси Александр Лукашенко поставил 5 апреля на совещании по вопросу развития местных автомобильных дорог.
Нынешнее совещание, на котором были детально проанализированы проблемные аспекты развития местной транспортной сети, было решено провести в декабре 2016 года во время открытия второй Минской кольцевой автодороги. «Вопрос не просто назрел. Он перезрел в силу определенных причин, - пояснил Глава государства. - Стоит задача выявить в ходе совещания факторы, приведшие к неудовлетворительному состоянию местных дорог, найти пути решения имеющихся проблем. В течение трех-четырех лет местная дорожная сеть должна быть приведена в соответствующее состояние. К концу этой пятилетки мы должны закончить ремонт и восстановление дорог». https://president.gov.by/ru/events/soveschanie-po-voprosu-razvitija-mestnyx-avtomobilnyx-dorog-15949
И как, прошли с тех пор три-четыре года? Привели в порядок? Все молодцы?
Объяснения, которых лучше бы не было
На местном телевидении, в ток-шоу "По существу", депутат Палаты представителей Национального собрания Беларуси Сергей Клишевич рассказал нам, что:
Построить школу стоит порядка 6-7 миллионов долларов. Один километр дороги стоит построить 2-3 миллиона долларов. И вот у руководителя региона на столе бюджет, и он выбирает: школу построить, больницу построить или 2 километра дороги новой положить. Просто чтобы люди понимали, что это не копейки стоит – это огромные деньги.
Т.е. у руководителя региона не хватает денег. Куда-то деньги деваются, которые люди и предприятия платят в качестве налогов, сборов, акцизов, разовых и периодических платежей. Вроде и бюджеты районов утверждаются. Почему на собраниях комиссий, которые утверждают эти бюджеты, не поднимается вопрос о недостаточности средств? Всех все устраивает?
Ну ладно, за год такую серьезную проблему действительно решить нельзя. А за 6, что прошли с момента совещания в 2017 году — можно? А если не смогли решить и за шесть лет, то, может быть, исключительно в виде предположения и шепотом: управлять — не ваше?
Постскриптум
Мы писали о состоянии дорог в Солигорске в феврале этого года серию статей в пяти частях. И этот наш разговор, мы уверены - не последний. Просто потому, что устройство современного нам общества не предназначено для того, чтобы эффективно и качественно решать социальные запросы общества. Цель современного нам общества - зарабатывание денег, накопление капитала. А удовлетворение потребностей общества - на задворках системы целей.