Старинный Гороблагодатский тракт
Гороблагодатский тракт был построен в начале XVIII века и стал основной транспортной магистралью Пермской губернии. Он связал Нижний Тагил, Кушву, и Серебрянку с пристанью в Верхней Ослянке, далее на Кын, Берёзовку и Кунгур. Дорога использовалась для транспортировки готовой продукции заводов, а также для снабжения предприятий продуктами и сырьём.
Гороблагодатский тракт служил также для транспортного сообщения Перми с Богословскими заводами, а также с Верхотурьем
Протяжённость тракта от Кушвы до Кунгура составляла 214 вёрст (228 км). На этом участке насчитывался 101 мост, 1 каменная плотина через Кын и 3 постоянно действующих переправы. Ширина дороги составляла 6 саженей.
От Кунгура дорога пролегала по левому берегу Шаквы до Берёзовки по относительно ровной местности, далее от Кедровки до Кушвы дорога пересекала Уральский хребет со значительными перепадами высот. Практически на всём протяжении дорога проходила через лесистую местность.
В РСФСР Гороблагодатский тракт служил для сообщения между Кунгурским и Нижнетагильским округом.