Моя Кушва
@kushva
Группа вк: vk.com/vkushve
Инстаграм: www.instagram.com/kushva24/
36 posts

Бывший поселок Арбатский (Арбат), карьер Кабан, пионерский лагерь Березка

Бывший поселок Арбатский (Арбат), карьер Кабан, пионерский лагерь Березка

Очевидное невероятное ДТП в Кушве

ДТП в Кушве

Карьер Кабан с красной ядовитой водой

Заброшенный поселок Арбат

Заброшенный поселок Арбат - родина бывшего премьер министра России Виктора Зубкова. Рабочий посёлок Арбат был образован в 1940 году на базе медного рудника Красноуральского медеплавильного комбината. Основным предприятием посёлка была шахта. Здесь имелись такие социально-бытовые учреждения как школа-семилетка, детский сад и фельдшерский пункт. В посёлке было примерно триста домов.

Серовский тракт осенью и развязка на Кушву

Серовский тракт осенью и развязка на Кушву Фото: Денис Григорьев

10 заброшек Кушвы

10 заброшек Кушвы 1. Бассейн и спорткомплекс 2. ДОФ-3 3. Электростанция 4. Аглофабрика 5. Мебельная фабрика 6.Дома купца Панкова и купца Горбашова на ул. Первомайская 7. Гостиница 8. Здание ресторана на ул.Ленина 9. Больница на ул. Кузьмина 10. Хлебозавод

ТОП-10 интересных мест в Кушве и Баранчинском

1. Гора Благодать и памятник Чумпину 2. Кушвинский завод, электростанция и улица Первомайская 3. Кушвинский пруд 4. Гора Синяя 5. Пустыня в Кушве - шламовые отвалы 6. Знак на границе Европы и Азии 7. Верхнебаранчинский пруд и Храм Зачатия Иоанна Предтечи 8. Водопад на реке Серебряная 9. Затопленные карьеры 10. Сопка Ермака

Центральный карьер

Карьер работает Фото: Денис Григорьев

Из истории железной дороги в Кушве

Из истории Кушвы: Русский писатель С.А. Кельцев, проезжавший по железной дороге в конце 1880-х годов, описывал это так: «Единственный пассажирский поезд из Перми отходит в 4 часа пополудни и обратный поезд из Екатеринбурга почти в тоже время. Поэтому горная часть Уральской дороги проезжается и на пути к Сибири, и обратно, ночью, но почти никто из пассажиров, не бывавших на Урале, в это время не спит, чтобы воочию видеть то, о чем многим приходится знать лишь из учебников географии».

Старинный Гороблагодатский тракт

Гороблагодатский тракт был построен в начале XVIII века и стал основной транспортной магистралью Пермской губернии. Он связал Нижний Тагил, Кушву, и Серебрянку с пристанью в Верхней Ослянке, далее на Кын, Берёзовку и Кунгур. Дорога использовалась для транспортировки готовой продукции заводов, а также для снабжения предприятий продуктами и сырьём.