October 20, 2025

🚘 Анализ UI/UX #ЯНДЕКСДРАЙВ

🔹 1. Контекст продукта

  • Платформы: iOS, Android.
  • Цель: взять каршеринг, управлять арендой и завершить поездку.
  • Ключевые UX-показатели:
    • время до начала аренды (TTD - time to drive),
    • конверсия из регистрации в первую поездку,
    • ошибки при оформлении и возврате.

🔹 2. Основные пользовательские сценарии

  • Регистрация / onboarding (получить доступ к аренде)
  • Поиск авто (найти машину поблизости)
  • Аренда / начало поездки (быстро сесть и поехать)
  • Завершение аренды (корректно закончить)
  • Пост-опыт (оценить, повторить)

🔹 3. UX-проблемы и тупики

🪪 3.1. Регистрация и onboarding

  • UX-тупик:
    После загрузки документов приложение просто показывает “ожидайте проверки” без объяснения сроков и без возможности вернуться к другим действиям.

Решение:

  • Добавить прогресс-бар “Проверяем документы (≈15 минут)”.
  • Разрешить пользователю исследовать интерфейс (карта, тарифы) во время ожидания.
  • Добавить CTA “Получить уведомление, когда проверим”.

🗺 3.2. Поиск и выбор авто

  • Проблема:
    Карта перегружена - иконки машин, зон парковки, кнопки фильтров, погодные данные, промо.
    При скролле - “визуальный шум”.
  • UX-тупик:
    Пользователь кликает по машине, видит “недоступно для брони”, но не получает объяснения (например, “в сервисе” или “забронирована”).

Решение:

  • Сделать фильтрацию более умной: показывать только доступные машины.
  • Добавить подсказку “Почему недоступна” при таче.
  • Снизить визуальную плотность карты (градация яркости элементов).

🧭 3.3. Бронирование и запуск аренды

  • Проблема:
    Много промежуточных шагов: подтверждение тарифа - выбор оплаты - инструкции - кнопка “Открыть авто”.
    Пользователь теряет ощущение скорости - когнитивная усталость.
  • UX-тупик:
    Если оплата не прошла, интерфейс выдаёт “Ошибка оплаты” без вариантов (нет CTA “повторить”, “выбрать другую карту”).

Решение:

  • Ввести fast-book flow: один экран с основными настройками (тариф, оплата, открытие).
  • Добавить fallback для оплаты - кнопка “другой способ”.
  • Объединить инструкции в collapsible-блок.

🅿️ 3.4. Завершение аренды

  • Проблема:
    Завершение часто вызывает тревогу - слишком много шагов: “припаркуйтесь - сделайте фото - подтвердите”.
    При этом система плохо объясняет, почему не удаётся завершить (например, “нельзя парковаться здесь”).
  • UX-тупик:
    Нет интерактивной подсказки “куда можно переставить машину”, если зона невалидна.

Решение:

  • Показать зону парковки как heat-map (где можно / нельзя).
  • Добавить CTA “показать ближайшее разрешённое место”.
  • Автоматически подгружать причины отказа в завершении аренды.

⭐️ 3.5. Пост-опыт

  • Проблема:
    После завершения поездки экран с чеком и оценкой выглядит сухо, без призывов к действию.
    Нет CTA “сохранить маршрут”, “добавить в избранные машины”, “оставить отзыв”.

Решение:

  • Сделать post-ride flow единым сценарием:
    1. Оценка поездки
    2. Предложение бонусов / баллов
    3. CTA “Ещё раз на этом авто”

🔹 4. МикроUX-ошибки

  • Маленькие tappable-зоны на карте (ошибочные клики)
  • Неочевидные ошибки валидации фото (размытое изображение = раздражение)
  • Нет “Undo” при отмене бронирования (=тревожность)
  • Несогласованность иконок тарифов (=путаница)

🔹 5. Вывод

  • “Яндекс Драйв” - продукт с высоким UX-порогом.
  • UX должен давать чувство контроля и обратной связи, но часто создаёт тревожность и лишние шаги.

___________________________________________________________________________________________
Потенциал улучшения:

  • +15–20 % конверсии в первую поездку,
  • 25−30 % обращений в поддержку,
  • +10 % retention после оптимизации пост-опыта.