RainRide2019 - Брест, 12.05.2019
Катаю я в основном на мишке, разные Pilot Road-ы, первый, второй, третий. Сейчас если я правильно помню 4 и 5 есть. В общем на мой вкус отличные бублики, ни разу не подводили. А тут на пирельке angel st, кажется так она зовется, езжу, стоковая насколько я понимаю. Таким образом ей как минимум 4 года, вероятно 5. Потому и оценивать ее износостойкость не стоило как у нормальной свежей резины. Плюс второй номер, плюс багаж три кофра, плюс дубасинг по прямой на все деньги, плюс наждачный асфальт по Белорусии Гомель-Брест. Все это вылилось в вылезший корд недалеко от Гомеля, когда впереди еще 80% маршрута по пробегу. А значит в Бресте надо искать замену заднего балона. В воскресенье.
Путем гугления на бордюрчике на въезде в Брест был найден контакт Михаила (http://bikeshina.com/). Михаил отозвался несмотря на воскресенье, предложил на выбор несколько вариантов в наличии "вот прям счас", из которых был выбран задний балон ангела года так 15. Оплату предпочитает в долларах (традиционно для РБ), но принял и белоруские рубли, так как с обменниками было рядом туго, а вот банкомат для снятия наличики вполне нашелся.
Там же недалеко он порекомендовал шинку, где пришлось подождать (но все равно ждали пока Михаил смотается на склад). Потом пождождать пока парни найдут ключ на 46 (я уже бомбил на этот ключ раньше).
Так что огромный респект Михаилу, так как иначе трип мог накрыться медным тазом или выйти совсем не таким, потому что воды и снега на дорогах потом хватало, дороги тоже часто провоцировали понаваливать в поворотах.
Так что за счет этого было потеряно около 4 часов времени из маршрута на этот день, а впереди была еще граница РБ-Польша и 420 километров по сельской местности, а это значит населенки 50-60 км/ч и 90км/ч вне их. Достаточно дерганая часть маршрута. А, еще и опздилил гаец на выезде из Бреста за превышение. Так спасибо Espaniola за терпение всех этих приключений и моего бурчания.
Вообще при проезде Польши стараемся ее дороги оставлять на утро (если не дубасишь по магистрали в сторону Берлина например). Иначе слишком утомляет и оставшаяся часть маршрута проезжается уже ушатанным. Потому оптимально для нас на въезде в Польшу ночевать (например отличный хостел в Седлице). а по утру после раннего завтра и душевной кружки кофе стартануть по свежему. Тогда дерганность местных дорог воспринимается уже нормально и не так утомляюще.