Adoption of human-centred design principles

Резолюция A.947(23) устанавливает основу для интеграции человеческого фактора в деятельность IMO. Основная идея – признание того, что человеческий фактор влияет на все аспекты морской безопасности, и его необходимо учитывать при разработке норм и стандартов.

На минуточку, резолюции 22 года! Скажите в 2003 году было сложнее работать?! 😁

Далее, формализация "Человеческого фактора" в тренде сегодня, видимо припекло кого-то сверху, а то, что экипажи страдали никого не волновало.

Британцы в IMO предлагают внедрить законодательно Human-Centred Design (HCD) с использованием всех исследований и стандартов (IMO, ISO & etc.) - MSC 110/20. Это человеко-центрированное проектирование, подход к разработке систем, продуктов и процессов, который ставит в центр внимания человека, его потребности, удобство и безопасность.

Из наболевшего BWTS, ECDIS, Bridge/Engine design и другое оборудование и системы.

Документы в телеграм канале https://t.me/magellanseaman/840