Напор и подача

Напор и подача связаны напрямую. Это как шланг при поливе пальцем прикрывать, чтобы дальше струя летела. Это мы пальцем "прикрываем задвижку на выходе", чтобы увеличился напор при такой же подаче.
А на открытую задвижку струя слабая.
При этом на открытую задвижку ток двигателя максимальный и он может перегреться. Он молотит, пытается давление нужно создать, а оно никакое. Перекрываем задвижку, насос выходит на предназначенные ему параметры и двигатель начинает справляться.
Потому и запускают насосы(особенно динамические) на ЗАКРЫТУЮ задвижку. Вода просто циркулирует по кругу, движок работы не создает, потом приоткрываем и начинает молотить. А на полностью открытую задвижку запускать опасно. Если через плавник запускать, то он может даже сгореть как в Ипатово.
Через частотник можно потихоньку запустить и на открытую задвижку. На малых оборотах и повышать.