Детский транспорт, или Страсти по велосипеду. Часть 1

В жизни моего ребёнка наступила вторая весна, когда наши приятели по детской площадке начали один за другим пересаживаться из колясок в велосипеды. Конечно же, велики выглядели по сравнению с порядком надоевшими колясками более взросло, круто и очень привлекательно. Малыши с радостью и интересом примеряли велосипеды друг друга, и даже был такой период, когда вся прогулка сводилась собственно к посиделкам в чужом транспорте.


Наведя справки у мамочек, я пришла к выводу, что такой велосипед нам просто необходим, потому что:

✅ это полезно (укрепляется определенная группа мышц ног и спины, ведь само положение малыша в велосипеде не такое расслабленное, как в коляске);

✅ это удобно (велосипеды маневренные, с лёгкостью въезжают на разнообразные бордюрчики и неровности);

✅ это интересно (малышу гораздо приятнее сидеть в велосипеде, лучше обзор, больше возможности для игр - он рулит, представляет, что сам управляет транспортным средством);

✅ это практично (через год или два можно будет убрать с велосипеда всё лишнее, и получится обыкновенный трёхколёсный велик типа "малыша" нашего детства, только круче).


Наш папа не слишком разделял моего энтузиазма, но я же мать, мне лучше знать, что нужно ребёнку. В итоге мы купили вещь, которой суждено было возглавить наш личный рейтинг самых бесполезных покупок для ребенка.


Итак, минусы такого рода велосипедов.

❎ Неудобство в хранении. Велосипед-каталка занимает место, причем не мало. Если у Вас нет просторного тамбура или большой прихожей, нужно предусмотреть, куда Вы будете тащить эту штуку с грязными колесами после прогулки. И быть готовыми к тому, что, скорее всего, находясь в комнате/на балконе/в прихожей, он будет постоянно мешаться, а ребенок будет периодически к нему лезть с целью поиграть.

❎ Неудобство в эксплуатации. Всё познается в сравнении. Возможно, по сравнению с чем-то велосипед действительно лёгкий, удобный и маневренный. Но после нашей прекрасной компактной коляски-трости он показался громоздкой, неповоротливой, сложноуправляемой бандурой. Конкретно у нашей модели оказалась жутко неудобная ручка, поэтому спуститься с лестницы или подняться на лестницу с этой штуковиной оказалось на грани экстрима. Замечательно, если ребёнок на тот момент не находится внутри сего транспортного средства. Каждый бордюр, въезд на тротуар, съезд с тротуара - маленькое приключение. А ещё у этой чудо-вещицы есть руль, удостоившийся моих отдельных, персональных проклятий. Потому что ребёнок его крутит и поворачивает в разные стороны, чаще всего совсем не в те, куда родитель намеревался толкать велосипед. Говорят, как-то можно сделать так, чтобы руль крутился не зависимо от переднего колеса, но эту функцию я изучить не успела, ниже объясню, почему. Конечно, есть более удачные модели, и я их позднее опробовала, но говорить об удобстве, маневренности и прочих эксплуатационных достоинствах велосипеда-каталки перед той же прогулочной коляской всё же я бы не стала.

❎ По поводу практичности и перспективы последующей трансформации каталки в обычный трёхколёсный велосипед - довольно спорное заявление. Во-первых, большинство подобных велосипедов как будто рассчитаны на довольно рослых детей с длинными ногами. Не все двухлетки дотягиваются ногами до педалей, я уже молчу о том, чтобы пробовать их крутить. К тому времени, когда малыш дорастет до того, чтобы осваивать навык самостоятельной езды на этом чуде техники, некоторые его сверстники уже будут гонять на двухколёсных великах. Во-вторых, эти велосипеды в большинстве своём очень тяжёлые, и ездить на них самостоятельно физически тяжело.

❎ Неэкономично - довольно дорогая штуковина на один, максимум два сезона.

❎ Ну, и просто сам принцип такого велосипеда (даже если ноги дотягиваются до педалей), если вдуматься, немного странный. Малыш сидит, транспорт катится, ноги двигаются. Всё происходит само. Ноги двигаются, потому что транспорт катится. А по идее должно быть наоборот. Это усложняет обучение езде на велосипеде, просто потому что изначально задана неправильная программа. Когда всё всегда происходило само собой - велосипед ехал, педали крутились, ноги двигались, - сложно донести до ребёнка мысль, что вообще-то, велосипед - это такая штука, которая едет только в том случае, если крутить педали ногами, т.е. нужно прикладывать усилия. Нет, конечно, это не критично, в свое время он всему научится. Но для чего сбивать с толку, задавать изначально неправильные установки и в чем смысл этого гибрида коляски и велосипеда?


Нас угораздило приобрести велосипед марки Capella вот примерно такого вида:

Почему именно такой? Во-первых, он понравился дочери, потому что знакомого мальчика возили на прогулку на подобном, во-вторых, мама мальчика была довольна, и на сайте магазина на данную модель были хорошие отзывы. В-третьих (что уж тут скрывать), цена была не сильно космической в отличие от многих моделей других марок.

Этот конкретный экземпляр разочаровал не только неудобностью в эксплуатации, но и редкостной хлипкостью конструкции. Прогулялись мы с ним ровно два раза (во время прогулки из него понемногу сыпались какие-то гаечки и винтики). После этого он просто стоял дома (не ездил, т.к. в однушке, в которой мы тогда жили, не было пространства для покатушек от слова совсем), и рассыпался буквально на глазах.

Собственно, вот в таком виде он у нас просуществовал в течение нескольких месяцев - с пакетами на колесах, иногда подвергаясь не слишком навязчивому вниманию со стороны ребёнка.


Сейчас таких, наверное, уже не продают. Но если вдруг попадется что-то похожее и возникнет соблазн приобрести, мой Вам добрый совет: рассмотрите какую-нибудь другую модель, не выбрасывайте деньги на ветер. А лучше ещё раз подумайте - действительно ли так необходим Вам в столь нежном возрасте велосипед?



(Продолжение следует)





специально для канала Чудо с косичками


Читайте также подробные и честные обзоры на лучшие детские книги на Книги для детей