Неоготика и нимфы Балтийского моря: пройдемте по Светлогорску
Светлогорск – небольшой курортный городок в Калининградской области. Расположен на побережье Балтийского моря, в тридцати километрах к северо-западу от города Калининграда. Статус курорта город Раушен (так назывался Светлогорск раньше) получил в 1820 году. Сначала приезжающие сюда люди отдыхали на берегах озера, потому что подход к морю был затруднен. Но в 1840 году после коронации сюда приехал Фридрих Вильгельм IV, влюбился в это место и распорядился благоустроить Раушен. Тогда здесь стали делать спуски к морю, укреплять обрывы и набережную, строить все новые пансионаты и дома. Сегодня Светлогорск — один из самых живописных городов Калининградской области с мягким морским климатом и километрами песчаных пляжей.
Прогулку по городу стоит начать с осмотра храма Серафима Саровского. От центральной улицы Ленина нужно свернуть на улицу Штрауса либо на переулок Баха. Церковь находится недалеко от озера Тихое, от него следует идти по улице Балтийская наверх.
Бывшая лютеранская церковь, а ныне православный храм Серафима Саровского — один из примеров гармоничного сочетания разных стилей, эпох и религиозных направлений. Стоит он на холме среди хвойных деревьев в спокойном районе города. Здание кирхи было построено в 1903-1907 гг. Во время второй мировой войны кирха почти не пострадала. В советские годы внутри храма организовали спортзал. В 1992 году на бывшую кирху обратили внимание православные активисты города, попросив местные власти отдать здание РПЦ. В августе того же года церковь освятили во имя Серафима Саровского, отреставрировали и вернули фасаду практически первоначальный вид. Церковь очень необычна: снаружи это лютеранская кирха, внутри православный храм. Неоготика в архитектуре здания дополняется модернистскими деталями.
Вернемся на улицу Ленина и дойдем до Скорбященской часовни, которая имеет очень трагическую историю. Ее построили в 1994 году, проект разрабатывала группа архитекторов во главе с Алексеем Архипенко. Это первый православный храм, построенный в области за послевоенные годы. Внутри – крошечный иконостас и фотографии погибших на этом месте 16 мая 1972 года.
В этот день на располагавшийся здесь ранее детский садик упал самолет. В 12:15 шесть опытных летчиков поднялись в воздух с аэродрома «Храброво» на военно-транспортном самолете «Ан-24». В 12:29:48, выйдя из плотного тумана над морем, самолет срубил крылом верхушку сосны и упал на детский садик. В эти минуты 22 ребенка и трое взрослых усаживались за столики на обед. Причина катастрофы — неверные показания высотомера, переставленного на «Ан-24» с «Ил-14». Погибли и дети, и экипаж самолета.
Зияющую воронку уже к утру руками солдат превратили в сквер с цветами. В то время официальную информацию о подобных трагедиях не опубликовали. Только через 22 года на народные пожертвования здесь была построена часовня в память тех, кто в майский день так неожиданно и страшно ушел из жизни.
Пройдем немного вперед, до Лиственного парка. В 1944 году в центре Курпарка Раушена (так раньше назывался парк) была установлена скульптура Германа Брахерта «Несущая воду». Она была создана в местечке Георгенсвальде в мастерской – ателье на территории дома, в котором проживала семья скульптора с 1933 по 1944 годы. С 1945 по 2003 годы скульптура находилась в парке, а затем была перенесена в Дом-музей Германа Брахерта, где и находится в настоящее время. В 2005 году в Лиственном парке Светлогорска установили копию «Несущей воду» из искусственного мрамора, созданную скульпторами из Санкт-Петербурга по заказу администрации города.
Рядом, на улице Курортной, располагается один из лучших органных залов России. Особенность его в том, что здание, построенное в конце 20 века на месте немецкой капеллы Девы Марии, создавалось исключительно под орган, да и сам инструмент проектировался именно для этого помещения. Как итог — прекрасная акустика, позволяющая воспроизвести и записать совершенный, с точки зрения специалистов, живой звук.
Капелла, стоявшая здесь ранее, была возведена в 30-е годы 20 века священником по фамилии Штофф, и в конце столетия она окончательно пришла в упадок. Построенное вместо нее здание сохранило некоторые черты немецкого фахверкового стиля.
Здание пустовало до 1995 года, пока его не отреставрировал композитор и музыкант Андрей Александрович Макаров на личные средства. Работы велись литовскими реставраторами около года и завершились в мае 1995-го. Сам орган изготовили в Германии.
Несколько минут ходьбы отделяют нас от самой известной достопримечательности города — водонапорной башни. Она стоит на пересечении Курортной и Октябрьской улиц, в самом центре исторического Светлогорска.
Башня построена в начале XX века и изначально принадлежала водолечебнице. Возведена она по проекту известного прусского архитектора Отто Куккука из железобетонных конструкций. Будучи самым высоким на тот момент сооружением Раушена, 25-метровая башня стала центральной точкой, организующей пространство центра города, своеобразной ратушей. Этому способствовало не только расположение, но и популярность морской лечебницы с передовым оборудованием, и примечательный внешний вид. Сегодня башня — символ довоенного Раушена, в который ради целительной силы минеральных ванн приезжали туристы со всех концов Европы.
Возведенная в стиле позднего романтизма, башня считалась одной из самых интересных архитектурных конструкций на побережье Балтийского моря. В конце 70-х годов 20 века на ней появились солнечные часы работы скульптора-монументалиста Николая Фролова, которые прекрасно вписались в общий облик здания, добавив ему еще большего шарма. Популярностью у туристов пользовалась и смотровая площадка с видом на Светлогорск и море. В последние годы вход на нее, к сожалению, закрыт.
В теплое время года водонапорная башня сплошь увита плющом, что наряду с красной черепичной крышей придает ей особенно колоритный вид. Неподалеку есть пологий спуск на набережную. Сейчас башня принадлежит санаторию, где, как и в прежние времена, проводят водные процедуры и лечат грязью.
Пора спускаться на набережную. Если вы выберете Центральный спуск, то в самом его начале увидите еще одну уникальную достопримечательность города – солнечные часы «Зодиак». Они заметны издалека, ведь их диаметр достигает десяти метров. Автор этой достопримечательности — скульптор Николай Фролов (он же создал солнечные часы на водонапорной башне). Красочное панно из мозаики выложено прямо у подножья Центрального спуска на набережную. На нем изображены 12 символов Зодиака. Вот уже более 30 лет солнечные часы на набережной абсолютно точно показывают московское время, благодаря чему занесены в Книгу рекордов Гиннеса.
Повернув налево, вы увидите скульптуру прекрасной юной девушки-нимфы, обращенной лицом к морю. Несмотря на свой возраст — «Нимфе» уже почти 80 лет — скульптура хорошо сохранилась и нуждается только в косметическом ремонте. Статуя интересна как своей историей, так и мастерством исполнения. Ее создатель — знаменитый немецкий скульптор Герман Брахерт — более 10 лет жил и работал близ Раушена. Скульптура была выполнена из бронзы в ателье Брахерта в 1938 году, а затем установлена на набережной в специально подготовленной нише. Во время Второй мировой войны «Нимфа» была сильно повреждена, однако в конце 40-х ей вернули первоначальный облик. Нишу, в которой стояла скульптура, в 80-е заменили на мозаичную раковину, созданную художником Николаем Фроловым. Благодаря особому материалу — смальте — раковина как будто светится, мерцая и переливаясь на солнце.
Дальше вы увидите еще одну статую девушки, которую называют «Ундина». В отличие от «Нимфы», «Ундина» гораздо более «молода». Она была установлена напротив отеля Grand Palace в середине 2000-х годов по инициативе владельца отеля. Автор воплотил в скульптуре образ русалки, заманивающей моряков своей красотой.
Подняться с песчаного пляжа назад на холмы с основной городской инфраструктурой можно по канатной дороге. Если для молодых здоровых людей это скорее аттракцион, то для пожилых, больных или просто уставших — необходимость, ведь перепад высот в Светлогорске достигает 40 м, спуск и подъем очень крутые.
Первый фуникулер появился в городе еще в 1908 году. Он состоял из 12 сидений и был снабжен электрическим мотором. В 60-х рельсовый путь разобрали, а на его месте построили лифт, функционирующий до сих пор. Параллельно с лифтовым подъемником в 70-х начали возводить и современную канатную дорогу, соединившую в 1983 году пляж с ж/д станцией «Светлогорск-2».
С 2010 по 2014 гг. знаменитая «канатка» была закрыта на ремонт. Сейчас обновленная дорога, состоящая из 20 двухместных кабинок, работает с апреля по октябрь. Путь длиной 175 м в одну сторону фуникулер преодолевает за пять минут, так что у вас есть возможность сделать красивые фотографии или просто вдоволь насмотреться на утопающий в зелени город
Дарья Кошкина