October 24, 2023

Могут ли тренировки в карбоновых кроссовках привести к травмам?

Короткий ответ – могут.

Прототипы Nike Alphafly 3

Большинство марафонцев согласятся, что появление кроссовок с межподошвой из новых материалов и пластинами из углеродного волокна стало переворотом в беге на выносливость.

Новая парадигма дизайна "суперобуви" доказала, как в лабораториях, так и на гонках, что возможно вернуть высокий процент энергии, которую бегун вкладывает в каждый шаг. Результат – суперобувь позволила спортсменам бегать более эффективно и быстрее, чем когда-либо до карбоновой эры.

Nike был первым брендом, который коммерциализировал эту концепцию в 2017 году, и с тех пор каждый бренд разработал свои собственные версии. Суперобувь привела к нескольким мировым рекордам в марафоне, включая новый женский результат 2:11:53, установленный Тигст Ассефой из Эфиопии в Adizero Adios Pro Evo 1 23 сентября в Берлине, а также новый мужской марафонский рекорд – 2:00:35, установленный кенийцем Кельвином Киптумом в паре прототипов Nike Alphafly 3 8 октября в Чикаго.

Но один из самых важных вопросов, который задают все чаще, заключается в том, приводят ли эти кроссовки к большему количеству травм среди бегунов. На сегодняшний день не было проведено никаких существенных научных исследований биомеханического воздействия суперобуви на рисунок бега атлетов и потенциальной связью этой обуви с травмами. Но элитные спортсмены и бегуны-любители, а также некоторые тренеры и ученые, близкие к этому виду спорта, все больше обеспокоены корреляцией между карбоновыми кроссовками и беговыми травмами. Имеются неофициальные свидетельства о боли в стопах, чрезмерном напряжении ахиллова сухожилия и вывихах лодыжек, связанных с бегом в суперобуви.

Еще в феврале журнал Sports Medicine опубликовал статью, в которой начался диалог о возможности того, что бегуны могут быть подвержены повышенному риску развития травм стоп из-за бега в обуви с карбоновыми пластинами. В отчете, подготовленном коллективом авторов во главе с Адамом Тенфордом, доктором медицинских наук, врачом программы по спортивной медицине Mass General Brigham и медицинским директором Национального бегового центра Сполдинга, изучались случаи пяти спортсменов, у которых были диагностированы стрессовые травмы ладьевидной кости. Ладьевидная кость находится на медиальной (внутренней) стороне самой высокой точки свода стопы бегуна. Авторы решили определить, существует ли биомеханическая вероятность, того, что бег в карбоновых кроссовках мог привести к подобной травме.

Ученые провели клинические наблюдения за тремя бегунами-подростками на средние дистанции в Европе и двумя спортсменами в возрасте около 30 лет, которые участвовали в беговых и триатлонных стартах в Северной Америке. Они установили, что у троих спортсменов появились боли в стопах после незначительной адаптации к гоночной обуви или вообще без нее, но двое спортсменов сообщили о хронической боли после длительных тренировок в обуви с карбоном.

Хотя отчет, по сути, был основан на серии отдельных случаев – не было ни контрольной группы, ни специального протокола тестирования для каждого из спортсменов – Тенфорд говорит, что эта работа может стать важным первым шагом для бегунов, производителей обуви и медицинского сообщества, чтобы понять изменившиеся биомеханические требования для бега в карбоновых кроссовках.

"Для нас было важно задокументировать наблюдения и, по крайней мере, подтвердить мнение широкого сообщества бегунов о том, как они себя чувствуют, когда надевают и бегают в этой обуви", — говорит Тенфорд. "И, конечно же, беговое сообщество очень хочет понять, как выбрать правильную обувь – как определить ту обувь, которая позволит людям бегать на более высоких скоростях, показывать высокие результаты и оптимально восстанавливаться, не получая при этом травм".

Тенфорд считает, что опубликованная работа может помочь повысить осведомленность бегового сообщества о необходимости медленного и постепенного перехода на обувь с карбоновыми пластинами. Он надеется, что их работа послужит катализатором для серьезных исследовательских проектов, связанных с технологией карбоновых пластин и их связью с травмами, а также станет тем фактором, который начнут учитывать производители обуви при разработке новых моделей.

Хотя других исследований, связывающих использование карбоновых кроссовок с травмами, больше не проводилось, как в индустрии кроссовок, так и в медицинском сообществе понимают, что во время бега в таких кроссовках бегуны двигаются по-другому.

В основном это связано с тем, что изогнутая жесткая пластина внутри этих кроссовок удерживает переднюю часть стопы и пальцы ног бегуна от сгибания, а также стабилизирует лодыжку. Такие данные были получены в статье 2022 года, опубликованной в Journal of International Practice Science. Это приводит к тому, что бегуны активируют разные группы мышц и подвергают ступни и голени воздействию иных сил и распределению нагрузки, чем те, к которым они привыкли при беге в традиционной обуви без пластины.

Обувь с карбоновыми пластинами обычно приводит к аналогичным или даже меньшим пиковым нагрузкам, но скорость нагрузки значительно выше из-за того, что нога бегуна ускоряется во время бега, когда пластина перемещается вперед, реагируя на сверхчувствительную пену межподошвы. Бегун может адаптироваться к повышенным нагрузкам в обуви с карбоном, но это должно происходить постепенно с течением времени – аналогично тому, как бегуны могут постепенно адаптироваться к более высоким пиковым нагрузкам при беге в минималистской обуви с меньшим перепадом между пяткой и носком.

Среди спортсменов элитного уровня есть те, кто получил травмы, которые, вероятно, возникли в результате бега в кроссовках с карбоном без должной адаптации, а два элитных атлета из-за этого упустили возможность участвовать в олимпийском отборе в США в 2020 году. Однако, это не обязательно означает, что травмы напрямую связаны с карбоновыми кроссовками, поскольку существует множество других факторов, которые могут способствовать развитию травм у бегунов любого уровня.

В карбоновых кроссовках, впрочем, проблема вполне реальна — она заключается в том, как вы поглощаете или теряете энергию в тканях. И эта обувь сильно меняет время и скорость "загрузки" этих тканей. Если вы находитесь на пороге какой-то травмы, достаточно ли этого, чтобы вы "перешагнули" за грань и заработали-таки травму? Конечно. Но обувь не всегда является главной причиной, хотя карбоновые кроссовки, вместе с другими факторами, определенно помещают бегуна в про-травматичную среду.

Еще одна проблема с карбоновыми кроссовками заключается в том, что ваша стопа индивидуальна, а карбоновые пластины — нет. Поэтому, если форма или длина ваших плюсневых костей отличается от того места, где они должны сгибаться, или ваша подошвенная фасция менее гибкая, вы можете испытывать избыточную стрессовую нагрузку в этих областях — это одна из причин, почему люди травмируются в карбоновых кроссовках.

Другими словами, гоночные карбоновые кроссовки ставят бегунов в менее стабильное положение по сравнению с их тренировочными кроссовками. Суперобувь может поставить ступни, голени и колени бегуна в неудобное положение во время бега, что еще больше затрудняет поглощение возросшей скорости загрузки тканей. И, учитывая, что рисунок бега большинства бегунов имеет тенденцию быть в спектре от некоторой нестабильности до выраженной нестабильности, слишком частое ношение карбоновых кроссовок без оптимальной адаптации и привыкания к ним может увеличить вероятность возникновения различных травм, связанных с избыточным тканевым стрессом.

Суть в том, что бегунам следует адаптироваться постепенно, прежде чем принимать решение о скоростных тренировках, темповом беге и длительных тренировках в карбоновых кроссовках. Если у вас плохая механика бега или нестабильное положение ног, и вы начнете бегать в суперобуви, не адаптировавшись, это может значительно усугубить проблему.

Если бегун плохо владеет своим телом и, надевая карбоновые кроссовки, помещает свои стопы в еще более нестабильную среду – не следует ожидать ничего хорошего. Если вы постепенно адаптируетесь к новой среде и сможете бегать в этой обуви более стабильно, то сможете добиться неплохих результатов.

Еще одна проблема новой парадигмы обуви с карбоном заключается в том, что не существует универсального понимания того, как эта обувь влияет на бегунов за пределами элиты/околоэлиты.

Все это дает возможность не только подумать о стрессовых травмах ладьевидной кости, но и подумать об общих тенденциях, которые мы можем наблюдать в травмах, связанных с бегом. Что можно сделать со стороны сообщества спортивной медицины, чтобы усилить обеспокоенность по поводу травм? Что можно сделать, чтобы рациональнее переводить людей в эту обувь? Как разработать стратегии, которые могли бы позволить людям получать преимущества от тренировок в карбоновых кроссовках без риска травм, или минимизировать риск травм, или даже создать своего рода совершенно новую обувь? Пока вопросов больше, чем ответов, а значит, не стоит спешить бежать за новой парой карбоновых кроссовок, чтобы тут же использовать их в тренировках или на гонках.