Насколько легкими могут быть кроссовки?

Супер-обувь становится легче, но непонятно, помогает опытным бегунам, или вредит результату?

24 сентября 2023 года Тигст Ассефа из Эфиопии обновила женский мировой рекорд на марафоне на две минуты и 11 секунд, показав на финише поразительные 2:11:53. И она сделала это в совершенно новых Adizero Adios Pro Evo 1, новаторской суперобуви, анонсированной Adidas всего 10 днями ранее.

Главная маркетинговая фишка Evo 1: они весит всего 138 граммов, что на 40% легче, чем любая другая гоночная суперобувь, созданная Adidas, или на 25% легче, чем Nike Vaporfly (вес которых равняется 184 гр), на 32% легче, чем ASICS Metaspeed Sky+ и Saucony Endorphin Elite (оба из которых весят 204 гр).

В беге легче – значит быстрее, и в этом понятии спорт, наконец, начал отходить с позиции оценки размера тела, но понятие "легкости" все еще на 100% применимо к кроссовкам, и это доказал бег Ассефы в Берлине.

Прибавление всего 100 граммов к весу соревновательной обуви ухудшит экономичность и производительность бега. Это подтвердило исследование, опубликованное в 2020 году в журнале Frontiers in Physiology, подкрепив старые результаты, известные еще с 1980-х годов. Верно и обратное: на каждые 100 гр, которые убираются с обуви, атлет получит прибавку к экономичности примерно в 1%. Улучшенная экономичность бега напрямую не приводит к более высокой скорости, она просто означает, что атлет может продолжать быстрый бег дольше.

По словам экспертов, более легкий вес гоночных кроссовок всегда будет повышать производительность, если только производитель не пожертвует какой-то другой областью, ответственной за производительность обуви.

Очевидно, что в случае Ассефой, Evo 1 не пожертвовал никакими элементами производительности. Adidas серьезно сократил вес кроссовка, используя другой производственный процесс для создания более упругой, легкой версии своей пены Lightstrike Pro; заменив резину Continental на подошве гораздо более тонкой резиной, которая не имеет протектора; и облегчил верхнюю часть кроссовка за счет полупрозрачной оболочки.

Сверхлегкие кроссовки подойдут каждому бегуну?

Тот факт, что Ассефа провела невероятную гонку в Evo 1, не означает, что этот тип сверхлегких кроссовок подходит всем бегунам. Другие спортсмены Adidas также бежали в новой модели в Берлине, но не побили мирового рекорда. Скорее всего, эта обувь будет полезна для определенных атлетов, но вряд ли когда-либо появится супер-обувь, которая будет подходить всем.

Это похоже на то, как разные бегуны по-разному реагируют на карбоновую пластину. Когда Nike Vaporfly 4% была впервые представлена в 2017 году, она показала, что можно улучшить экономичность бега (при темпах от 3:20 до 4:17 мин/км) в среднем на четыре процента, но индивидуальные результаты варьировались от 1,59 до 6,26%, как показало исследование, опубликованное в журнале Sports Medicine. А более медленный темп принесет еще меньше пользы, и это было доказано данными исследования, опубликованного в 2023 году в The International Journal of Sports Physiology and Performance; бегуны, бежавшие по 5:00 мин/км, увидели прирост на 1,6%, в то время как бегуны, бежавшие по 6:00 мин/км, в среднем увеличили свою экономичность всего на 0,9%

Точно так же легкая обувь может испортить биомеханику бега, что затруднит поддержание определенных усилий. Учитывая вес и высоту подошвы этой конкретной обуви (39 миллиметров в пятке и 33 миллиметра в передней части стопы), она будет очень мягкой, потому что пена очень низкой плотности.

Такие кроссовки требуют контроля приземления на каждом шагу. Если вы не сможете этого делать, вся энергия вместо того, чтобы продвигать вас вперед, будет уходить в сторону, и мышцам-стабилизаторам придется очень усердно работать, чтобы обеспечить достаточную устойчивость во время бега и адекватно поглотить ударное воздействие. Другими словами, квадрицепсы, бедра и лодыжки будут "забиваться" задолго до того, как вы доберетесь до конца забега.

Вы также должны понимать, как использовать такую обувь, и на данный момент Adidas не оставляет много места для проб и ошибок. Обувь — это инструмент, и у вас может не быть возможности использовать именно этот инструмент, особенно без практики.

Evo 1 стоимостью 500 долларов является самой дорогой супер-обувью, когда-либо выпущенной компанией. Adidas утверждает, что их хватит только на один марафон и короткий "период ознакомления" (компания не указывает точный пробег), что делает их, по сути, одноразовыми кроссовками, а это не очень хорошо с точки зрения устойчивого развития. Наконец, будет выпущено всего 1000 пар, что сделает их недоступными для подавляющего большинства бегунов, даже если они смогут себе это позволить.

К счастью, сейчас существует больше вариантов обуви, чем когда-либо, которые созданы с учетом различных ощущений владельца, и все они также становятся легче. Эксперты говорят, что за 13 лет наблюдается тенденция облегчения кроссовок. Так, средний вес мужских кроссовок девятого размера (42 размер) снизился с 300 до 260 гр. Амортизация, долговечность, стабильность — все это становится лучше при меньшем весе.

Эволюция супер-обуви продолжается

Evo 1 — это важный шаг в эволюции супер-обуви. Раньше производителя ограничивал баланс веса и амортизации: можно было идти либо на облегчение веса, либо жертвовать амортизацией, а при сочетании двух факторов все начинало ухудшаться. Эта модель является своего рода подтверждением новой концепции: Adidas заявляет, что можно сочетать сверхлегкость с суперамортизацией, и теперь им просто нужно доработать ее до такой степени, что она станет более доступной широкому кругу бегунов.

Но помните: даже при весе 138 грамм это не самая легкая обувь, когда-либо созданная для спортивного бега. Но для брендов это возможность переосмыслить используемые материалы, и то, как устроена обувь, и такое нестандартное мышление, безусловно, приведет к большему количеству инноваций. А инновации означают больше возможностей и большую вероятность для каждого бегуна найти обувь, которая лучше всего ему подходит.