Скрытая стоимость DeFi: кто реально окупает свои награды для юзеров?
В DeFi награды часто воспринимаются как нормальный инструмент роста: протоколы выпускают токены, раздают их тех, кто провайдит ликвидность, привлекают новую ликвидность, увеличивают TVL и получают прибыль. Но у этой модели есть скрытая стоимость — будущая эмиссия.
В этой статье я сравниваю Aerodrome, Pendle и Curve через простую логику: сколько протоколы потратят на будущие LP награды и сколько выроучки они смогут сгенерировать за тот же период.
Главный вопрос: окупаются ли награды за счёт выручки протокола или рост покупается слишком дорого?
1. Краткий обзор каждого проекта + текущие рыночные данные (по состоянию на ~20 мая 2026)
- Aerodrome Finance (AERO): DEX на Base с veAERO-моделью.
- Цена: $0.4101.
- MCAP: $384 млн.
- FDV: $779 млн.
- Circulating supply: 937 млн.
- Total supply: 1.90 млрд (инфляционная модель, без жёсткого cap).
- Pendle Finance (PENDLE): Протокол токенизации yield (YT/PT) с sPENDLE моделью.
- Цена: $1.76.
- MCAP: $300 млн.
- FDV: $495 млн.
- Circulating supply: 170 млн.
- Total supply: 282 млн (инфляция ≈ 2% годовых, max supply отсутствует).
- Curve Finance (CRV): DEX + crvUSD, veCRV модель.
2. Расчёт стоимость будущих incentives для LP (горизонт 6 лет)
Мы считаем стоимость только будущих токенов наград, которые будут выпущены примерно за следующие 6 лет (май 2026 – май 2032). Это делает сравнение с revenue корректным.
AERO
Нет hard cap. Эмиссия ≈ 11–12% годовых.
За 6 лет будет выпущено ≈ 1.853 млрд новых токенов.
PENDLE
За следующие 6 лет при 2% инфляции будет выпущено примерно 35.58 млн новых токенов (расчёт: 282M × ((1.02)^6 − 1) ≈ 12.616%).
CRV
Осталось выпустить ≈ 0.65 млрд CRV.
С учётом снижающейся эмиссии (~15.9% в год) за следующие 6 лет будет выпущено примерно 430 млн CRV.
Финальные значения i (будущие награды за ~6 лет):
3. Базовая годовая выручка (апрель 2025 – апрель 2026)
Данные DefiLlama (gross protocol revenue):
4. Расчёты Total Revenue (r) за период май 2026 – май 2032 (6 лет)
Сценарии начинаются 20 мая 2026. В течение первого года (май 2026 – май 2027) revenue меняется линейно от текущего уровня R до целевого уровня сценария. Затем следует 5 лет плато на целевом уровне.
r считается за весь период (переходный год + 5 лет плато).
Переходный год (май 2026 – май 2027):
- Constant: среднее = R → R
- Growth: линейно от R до 2R → среднее 1.5R
- Decline: линейно от R до 0.5R → среднее 0.75R
Плато 5 лет (май 2027 – май 2032):
- Constant: R + 5R = 6R = 852 млн
- Growth: 1.5R + 10R = 11.5R = 1 633 млн
- Decline: 0.75R + 2.5R = 3.25R = 461.5 млн
5. Сравнение r vs i
6. Выводы
1. Окупятся ли incentives для LP за счёт revenue протокола?
- AERO: Окупается в сценариях Constant и Growth. В Decline — не окупается.
- PENDLE: Окупается во всех трёх сценариях (даже в Decline с запасом +28 млн). Низкая terminal inflation 2% делает будущие incentives очень дешёвыми.
- CRV: Окупается во всех трёх сценариях, причём с большим запасом даже в Decline.
2. Насколько привлекательны incentives в каждом сценарии?
- AERO: Incentives остаются самыми дорогими. Окупаются только при сохранении текущего уровня revenue или его росте. Требует дальнейшего снижения эмиссии и высокого % локов в veAERO.
- PENDLE: Теперь incentives очень привлекательные во всех сценариях. Низкая terminal inflation делает токеномику предсказуемой и дешёвой с точки зрения будущей раздачи. Даже в Decline протокол за 6 лет заработает больше, чем раздаст.
- CRV: Incentives сейчас самые выгодные среди трёх проектов. Благодаря жёсткому cap и низкой текущей эмиссии даже в сценарии сокращения выручки, протокол за 6 лет заработает заметно больше, чем раздаст в новых токенах. Самый большой запас прочности.
3. Общий вердикт
При текущих уровнях revenue и исправленных расчётах:
- CRV — наиболее устойчивая и привлекательная токеномика с точки зрения incentives vs revenue (максимальный запас во всех сценариях).
- PENDLE — очень сильный вариант. Низкая terminal inflation 2% делает будущие затраты на incentives минимальными. Окупается даже в при падении.
- AERO — приемлемо в Constant и Growth, но чувствительно к снижению выручки. Требует продолжения снижения эмиссии и/или роста TVL и fees.
- CRV — лучший выбор с точки зрения баланса наград и генерируемой выручки (наибольший запас прочности).
- PENDLE — отличный второй выбор. Низкая будущая инфляция делает награды одними из самых дешёвых среди сравниваемых проектов.
- AERO — имеет потенциал, но только при продолжении снижения эмиссии и/или росте выручки. Наиболее чувствителен к негативному сценарию.
Моё личное мнение + выводы
CRV — не лучший выбор.
В ближайшие 6 лет на EVM рынке будет существовать большая тройка DEX. Это будет Uniswap, Aerodrome и Fluid. Не знаю, будет ли Curve, в общем, развиваться, угасать или находиться на плато, но думаю, что относительно конкурентов они будут угасать.
PENDLE — лучший вариант.
Pendle это системный игрок. Они уже настолько ассоциируются с tokenized future yield, что я не могу представить, как кто-то появляется и начинает на равных конкурировать. Хотя, Fluid пример такого игрока в другом секторе. Но гораздо более важно, что tokenized future yield — это продукт, который получит сравнительно больше Value от развития yield bearing RWA, чем DEX.
Думаете в yield bearing real estate RWA будут большие объёмы на DEX? Нет, это недвижимость — её покупают, чтобы держать в портфеле годы.
А вот спекулировать на tokenized future yield of yield bearing RWA будут активно.
- Покупатели yield bearing real estate RWA - это конкретная группа клиентов.
- Спекулянты tokenized future yield of yield bearing real estate RWA - это совершенно другая группа клиентов.
Пересечение там, на глаз, будет 30-40%. Но это даже не особенно важно.
Важно то, что И первые И вторые будут генерировать торговые объёмы для Pendle, И, ни первые ни вторые не будут генерировать объёмы для DEX.
AERO — второй лучший выбор, но только для belivers (как я).
Я верю в то, что Aerodrome будут принимать очень сильные, эффективные бизнес решения. Они это делали с самого начала, сейчас активно продолжают. Я вижу силу и наличие видения в команде Aerodrome.
Поэтому я надеюсь, что эмиссия с годами будет снижаться до уровня 2-6%, при этом Revenue будет расти. Они уже демонстрируют снижение эмиссии. Есть тренд. Я думаю тренд продолжиться. Вот вам наглядная демонстрация позитивного сценария для Aerodrome в цифрах:
- Эмиссия с мая 2026 до мая 2028 линейно снизится с 12% годовых до 4% годовых
- Revenue с мая 2026 до мая 2028 линейно увеличится в 1,5 раза
- С мая 2028 года плато до 2032 года.
i был 830, а стал 284. И это вполне реалистичный вариант. Pendle это демонстрирует.