Барановичи-Клецк местными дорогами (20.05.2020) - Ч.1. Барановичи-Лабузы-Кореневщина

Дождливым декабрём 2019 года при разборе месяцев для отпуска на работе я с радостью поставил себе крестик на мае, мечтая полазить две недельки по одной небольшой южной стране - да специально в такой месяц, чтобы ещё не так жарко было. Естественно, не мог же я предвидеть, что через несколько месяцев мир поменяется так, что уже даже об мыслях таких теперь вспоминаешь не иначе как о чём-то далёком и смешном (хотя и надеюсь в этом году ещё успеть куда-нибудь выбраться - есть же и вторая часть отпуска!); мне же осталось лишь взять всё тот же велосипед, положить в рюкзак пакетик с маской и тюбик с антисептиком (в лесах и полях зараз, конечно, не поймаешь, но пригородными поездами всё равно пользоваться приходится) и кататься по прилегающим к веткам Барановичского железнодорожного узла дорогам

01. Капризная майская погода накануне поездки устроила сюрприз - половину дня и большую часть ночи основательно поливало, поэтому выехал я уже ближе к обеду, подождав, пока дороги хоть немного подсохнут

02.

03. Конец мая - время желтизны рапсовых полей, и долго искать их не пришлось - даже вон Барановичи ещё на горизонте

04. Рапс и комплекс Барановичской птицефабрики

05. Конкурс "Дорога дня" в ту среду выиграла разбитая тракторами говновозная дорожка в объезд птицекомплекса

06. В поисках нормального въезда в Литовский лес уткнулся в небольшое рапсовое поле, через которое пришлось азимутить вот прямо к этим деревьям

07. Кладбище солдат 1 мировой войны в южной части Литовского леса

08.

09. Дорожек в Литовском лесу на карте нарисовано немало, но не все они в адекватном состоянии - эта, например, довольно быстро превратилась в заросшую тропу. Как оказалось позже, метрах в 200-300 параллельно ей шла куда более качественная дорога в нужном мне направлении, но откуда же мне было знать...

10. В северной части леса тропа и вовсе быстро исчезла прямо посереди леса, и мне пришлось даже какое-то время полазить по лесу (см. трек) в поисках еле заметной ныне тропы. Наградой за это были случайно найденные в глуши остатки какого-то, по-видимому, бывшего ДОТа

11.

12.

13. Наконец-то выехал на нормальную дорогу

14. Ещё парочка немецких кладбищ в северной части Литовского леса

15.

16.

17.

18.

19. В районе деревни Литва выехал из леса, и после ещё одной небольшой порции азимутинга через поле (нужная мне дорога была перепахана) наконец-то выехал на гравийку. Дождя на этот день по прогнозу вроде как не обещали, но тучи тем не менее вокруг ходили и вполне могли оказаться и на моём пути

20.

21. Село Лабузы. Видите на фото почти столетнее усадебное здание? И я ~~нет~~только если между деревьев присмотревшись, но оно тут есть :)

22.

23. Дестрой внутри

24.

25. Как будто бы дата постройки

26. Лет через 20 от здания, наверное, уже останется только груда кирпичей

27. Речка Щара

28. Полевая геометрия

29. К северу от села Головачи одна из пробегавших мимо туч меня всё-таки задела. Хотя дождь был и не такой уж сильный - куда больше в тот момент мешал сильный ветер

30. Федюковское "дотовое поле" в рапсе. Через полгода-год мне предстоит писать бухгалтерскую проводку на списание, скорее всего, этого рапса в производство :)

31.

32. Дальше асфальтом в Флерьяново, к усадьбе Бохвицев, которую я уже один раз подробно в своём блоге показывал

33. Из Флерьяново в Кореневщину можно было проехать асфальтом, но я решил поискать обозначенный на карте мостик через речку Ведьму, который пусть и не без труда (тропы там сейчас лежат не совсем так, как нарисовано на OpenStreetMaps), но всё же нашёл