В Германии запущен первый в мире поезд на водородном топливе

В настоящее время основную часть железных дорог Германии — как правило, самые оживленные направления — обслуживают электропоезда, а оставшуюся часть – дизельные. Как считают эксперты, электрифицировать все ветки нецелесообразно. Тепловозы же со временем будут заменены более экологичными локомотивами на водородном топливе.

Вместимость поезда – 300 пассажиров при 150 сидячих местах. Он может передвигаться со скоростью 140 км/ч и ехать без дозаправки до 1000 км. Топливный элемент и необходимое ему водородное топливо находятся в цистерне на крыше локомотива. Элемент преобразует энергию водорода в электричество, приводящее в движение поезд.

Главные достоинства Coradia iLint – отсутствие вредных выбросов и практически бесшумный ход.

источник

"Популярная Механика"