Eximus IV получил титул самого энергоэффективного транспорта в мире
Главная задача – выстроить эффективную, но не одноразовую конструкцию, которая употребит меньше всего топлива пропорционально к проделанной работе. Традиционно уже много лет подряд первые места занимает команда Eximus, с инженерами и учеными из университетов Чалмерса и Даларны. Их последняя модель, Eximus IV, достигла рекордного показателя, идентичного 0,33 л бензина на 100 км пути.
Другим участником, привлекшим внимание, стала команда Levitas. Они построили, ни много, ни мало, а собственную версию маглев–тележки на магнитной левитации. Она не показала очень значимых результатов, зато без проблем передвигалась по тем же обычным рельсам, что и прочие машины. И при этом оказалась невероятно удобной в управлении и дешевой в изготовлении для столь сложной технологии. Не исключено, что эта разработка в скором будущем сможет сделать революцию в железнодорожных перевозках.
