В США запустили сеть общественных скутеров-беспилотников
Из-за коронавируса пока нельзя активировать главную функцию скутеров – свободное перемещение между адресатами по оптимальным маршрутам. Вместо этого сегодня аппараты выезжают с базы в точку, где их подбирают клиенты, а после поездки сами возвращаются на базу. Там их дезинфицируют, подзаряжают и заносят данные о поездке в журнал. Технопарк хотя и обособленная, но не изолированная зона, поэтому здесь есть риск передачи вируса от одного пассажира к другому.
Скутеры не являются прямой альтернативой такси, и не только потому, что тут нельзя сесть и расслабиться. Одной из целей проекта является практическая проверка, смогут ли крохотные беспилотники перемещаться по городу, не провоцируя ДТП, не заезжая на тротуары и поддерживая оптимальный режим скорости.
На первом этапе скутеры будут перемещаться внутри технопарка площадью 200 гектаров, где проживают 1000 человек и трудятся еще 7,5 тыс. Компания Go X создала приложение для связи скутеров и пассажиров, а компания Tortoise разработала систему дистанционного позиционирования. Впоследствии такие сервисы лягут в основу транспортной системы «умного города».