Новая «Икона морей»: крупнейший в мире круизный лайнер готовится к первому путешествию
Руководство одной из крупнейшей круизной компании мира Royal Caribbean International не пожалело ни сил, ни средств, чтобы оказаться впереди планеты всей, изменив индустрию морских путешествий и развлечений, подняв ее на совершенно другой уровень. Это они решили сделать с помощью ультрасовременного круизного лайнера, который можно даже назвать морским городом для увлеченных путешественников, ведь единовременно на судне могут находиться до 7,6 тыс. путешествующих и это, не считая более 2,3 тыс. членов экипажа. Речь идет о новом корабле с говорящим самим за себя названием – Icon of the Seas, что в переводе означает «Икона морей».
Роскошный плавучий курорт, построенный за средства Royal Caribbean стоимостью 2 миллиарда долларов, побил рекорд «Титаника», поскольку его валовый тоннаж (вместимость) в 5 раз превосходит печально известный лайнер, который в свое время наделал много шума. Новое судно также обогнало современного рекордсмена – роскошный лайнер Wonder of the Seas (владелец тот же). Это не единственное достижение ультрасовременного лайнера, строительство которого началось в начале 2020 г., после официально оформленного заказа финской компании Meyer Turku на два судна под проектным названием Icon (заказ же на проектирование поступил в 2016 году). А вот дизайн-проект палуб, развлекательных зон и кают представили в октябре 2022 года, тогда же открылось бронирование мест на судно-гигант, которое очень быстро закончилось, поскольку все билеты на недельные туры были проданы вплоть до конца 2026 года.
Отличительные характеристики «самого продаваемого» судна в истории круизной компании
Самое больше морское судно в мире спроектировано так, чтобы путешествующие несмотря на то, что на его борту может находиться почти 10 тыс. человек (включая экипаж) не казалось переполненным. Джей Шнайдер, директор по инновациям Royal Caribbean International, утверждает, что круизный лайнер – это больше, чем просто удобства и незабываемые приключения. «Речь действительно идет о культовых впечатлениях, — сказал он. – Мы специально спроектировали корабль, чтобы обеспечить больше места для гостей. Даже при полной загруженности никто из путешественников не должен почувствовать, что весь его родной город присоединился к кораблю».
При этом позаботились и том, чтобы дать возможность прекрасно провести неделю в море практически всем желающим, а не только состоятельным пассажирам. Для этого на Icon of the Seas предусмотрели 2 805 кают, а, чтобы они были на любой вкус и кошелек, разделили их на 28 категорий, 14 из которых являются новыми для бренда. Самыми интересными разработками стали семейные каюты с бесконечными балконами, индивидуальными гидромассажными ваннами, детскими комнатами с «заземленными» нишами и с двухъярусными кроватями для ребятни.
Примечательно: Круизный гигант, длина которого немного превышает 364 м и ширины 65 м (размер трех футбольных полей), может похвастаться 20 палубами, что делает его крупнейшим на планете судном, предлагающим незабываемые приключения, начиная с гастрономических пиршеств в каждом из сорока ресторанов и заканчивая развлечениями в любом из семи бассейнов, в зажигательном аквапарке (является самым большим морским объектом такого плана) с его захватывающими водными горками, водной ареной для ярких представлений. Не обошлось и без театров, казино, СПА-салонов и даже ледовой арены.
Роскошь на круизном лайнере Icon of the Seas имеет свою цену
Круизный маршрут на роскошнейшем и просто гигантском лайнере будет стартовать из Майями и продлится неделю. Во время путешествия планируется заход в Мексике, Гондурас, а конечным пунктом станет частный остров на Багамах. Учитывая представленные удобства, неудивительно, что просто попасть на корабль обойдется совсем недешево. Стоимость недельного путешествия Icon of the Seas стартует от 1 910 долларов на человека за внутреннюю каюту, рассчитанную на троих. Приятным бонусом для путешествующих с детьми станет палуба Surfside, рассчитанная на отдых семейных пар с отпрысками. Здесь все рассчитано на безопасное путешествие самых маленьких гостей, которые могут поиграть на детских площадках, поплескаться в специализированном бассейне с кучей горок и массой интересных развлечений, посетить кафе и рестораны с соответствующими разному возрасту гастрономическими предложениями.
Для тех, кто предпочитает больше удобств и роскоши, предусмотрены двухъярусные каюты, стоимость которых стартует от 40 тыс. дол. на двоих за недельное путешествие. Эти каюты сгруппированы в «эксклюзивный район», доступный только для пассажиров Люксов, где имеются отдельные зоны отдыха, бары и рестораны, которые можно посещать по заранее приобретенным пакетам услуг, позволяющим попробовать все варианты напитков и фирменных блюд.
Ну а те, кто хочет пожить по-королевски могут обратить внимание на каюты Ultimate Family Townhouse, представляющие собой трехэтажные люксы, стоимость которых стартует от 100 тыс. долларов за поездку. Для таких кают предусмотрены и личные дворецкие, и блюда от шеф-повара. Поскольку речь зашла о питании, то всего на лайнере обустроено 40 точек общественного питания (рестораны, бары, кафе), 21 из которых являются бесплатными (бары у кромки бассейна, фуд-холлы и Starbucks).
Эксклюзивный отдых
Учитывая количество палуб неудивительно, что на каждой из них любой путешественник найдет массу развлечений, которые принесут массу удовольствия. Чего только стоят возможности «Острова острых ощущений» (Thrill Island), именно так назван захватывающий дух аквапарк, усеянный высоченными извилистыми водными горками (одна из них побила рекорд высоты). Кстати, аквапарк позиционируется как самый большой плавучий аттракцион. Помимо аквапарка имеется еще и семь бассейнов, включая подвесной вариант инфинити, «парящий» над пляжным клубом, где можно приятно отдохнуть в шумной компании в любое время суток. Помимо бассейнов на нулевом уровне предусмотрено десяток общественных гидромассажных ванн-бассейнов откуда можно бесконечно любоваться видами океана.
Почитатели активного отдыха на некоторых палубах найдут спортивные площадки, включая стену для скалолазания «Край короны», зависшую прямо над бурным океаном, позволяющую победить свои страхи. Для избранных имеется и поле для гольфа, и теннисные корты, а для самых отчаянных – симулятор серфинга. И это, не говоря о массе детских площадок, и настоящем катке, где помимо ледовых представлений каждый желающий может оттачивать свое мастерство катания на коньках.
Для путешественников предусмотрена и культурная программа. Для этого оформлены концертные залы, танцевальные площадки, где каждый вечер будут проходить мюзиклы, развлекательные и комедийные шоу, конкурсы, танцевальные представления. В водном зале под названием Аквадом, спрятанным под большим стеклянным куполом, имеется особая достопримечательность – самый высокий водопад в море (17 метров), который станет главным участником представлений и увлекательных водных шоу.
По сведениям редакции, роскошнейший и крупнейший круизный лайнер мира откроет свой первый памятный сезон, 27 января этого года. В свой первый рейс, как и в последующие, он отправится с набережной Майами. Перед этим судно полгода проходило ходовые испытания как в водах близ Финляндии, где и был построен, так и в Карибском бассейне. Их результаты вдохновляют и создателей, и компанию-заказчика, так что участники первого путешествия могут быть спокойны за свою безопасность.
Экологической безопасности также не забыли уделить внимание
Стоит отметить, что судно Icon of the Seas оснащено шестью двухтопливными двигателями, которые могут работать как на мазуте, так и на природном сжиженном газе. Использование природного газа будет преимущественным, что значительно снизит выбросы диоксида серы, а также сократит количество твердых частиц и оксидов азота, которыми переполнен мазут (традиционное топливо является запасным). Помимо этого, природный газ планируют использовать и для выработки электроэнергии, чтобы обеспечить огромное количество людей, аттракционов и оборудования необходимым количеством электричества. На стоянках же в целях экономии судно планируют подключать к береговым источникам энергии.
При обустройстве и оформлении Icon of the Seas использовались экологически чистые материалы, также были внедрены инновационные системы, повышающие энергоэффективность и снижающие выбросы. Гигантский лайнер оснастили передовыми системами кондиционирования, использующими воздушное охлаждение и перенаправляющие отработанное тепло, на выработку дополнительной электроэнергии. Кроме того, установили новейшее оборудование (опреснители), которое позволит производить на борту 90% пресной воды, практически в полном объеме обеспечивая все нужды лайнера.