Компания Kitty Hawk отказалась от проекта летающего автомобиля в пользу электросамолета
О летающем электромобиле Flyer мир узнал еще в 2017-ом, но новинку не оценили. Одноместный 120-килограммовый аппарат выглядел как дрон-переросток и не выделялся характеристиками на фоне конкурентов. Единственным преимуществом Flyer называлась простота освоения – в среднем, научиться летать на нем можно было за два часа. Всего было построено 111 экземпляров и проведено 25 000 часов полетов, включая и миссии без пилота.
Увы, в качестве бизнес-проекта Flyer «не взлетел», что в итоге и признали в Kitty Hawk. Им не удалось привлечь внимание потребителей, поэтому было решено сменить концепцию. Новый проект Heaviside сможет заменить собой легкий вертолет, но при этом будет во много раз тише его. Он все еще одноместный и не слишком экономичный, но зато не создает выбросов в атмосферу.