Подъем на крыши Амстердама. Часть первая, томная.
В 1923-м году Амстердам получил право провести IX летние Олимпийские игры. Местом их проведения должен был стать построенный в 1914-м году 30-тысячный стадион в южной части города. Проект его модернизации в 1924-м году поручили голландскому архитектору Яну Вилсу, который был дружен с вице-президентом Национального Олимпийского комитета. Но в мае 1925-го года вторая палата парламента страны силами христианских партий заблокировала проект о государственных субсидиях на подготовку к Олимпиаде, потому что в нем традиционный для христиан выходной день воскресенье таковым не считался. В те времена религия играла в жизни Нидерландов огромную роль. Тогда Национальный Олимпийский комитет занял у администрации Амстердама полмиллиона гульденов и объявил в стране акцию по сбору денег на Игры, в результате которой было собрано еще полтора миллиона. Этих средств с лихвой хватало на постройку нового стадиона, и Ян Вилс начал проектирование заново. В январе 1927-го года стартовали подготовительные работы, а в мае был заложен первый камень. Через год с небольшим, к церемонии открытия Олимпийских игр 28 июля 1928-года, стадион был готов. Но Ян Вилс, будучи представителем социалистов, хотел потроллить христианские партии, которые были против проведения Игр. Для этого оно построил у входа на стадион 46-метровую башню, в чаше которой на самой вершине горел огонь - языческий символ. Ян Вилс получил за проект стадиона олимпийскую медаль в области архитектуры (с 1912-го по 1948-й года на Олимпиадах проводились и конкурсы искусств). Огонь с тех пор стал одним из символов современных Олимпиад. А башня получила название Марафонской, потому что трубачи возвещали о начале марафона с площадки на уровне Олимпийских колец, куда и мне посчастливилось подняться.
Раз в год в Амстердаме проводится "День открытых башен". В этот день можно бесплатно подняться на обычно недоступные для свободного посещения здания - башни церквей, отели, жилые и коммерческие небоскребы. Некоторые из них открыты для всех желающих, а, например, на Марафонскую башню одновременно могут подняться только шесть человек, поэтому места нужно было бронировать заранее онлайн. В определенный день в назначенное время я стоял с телефоном наготове, и когда на сайте мероприятия появилась кнопка заказов, успел на нее нажать. Через 4 минуты все было забронировано! Кроме Марафонской я поднялся еще на башню Оранжевой церкви в центре Амстердама, в которой гнездится колония стрижей, побывал на крыше студенческого общежития Nautique Living с самой высокой в Европе спортивной площадкой на открытом воздухе и покатался на самых высоких на нашем континенте качелях, которые улетают за край крыши здания A'DAM LOOKOUT на стометровой высоте. Оттуда открываются такие сумасшедшие виды на голландскую столицу - закачаешься. Спустившись с высоты обетованной на грешную землю, я обнаружил, что у меня с мотоцикла срезали шлем, и вечер перестал быть томным. Но давайте я расскажу обо всем по порядку.
Олимпийский стадион в Амстердаме навсегда вошел в историю Игр возрождением основанной на древнегреческих ритулах традиции Олимпийского огня. Правда, во время летней Олимпиады 1928-го года днем над чашей поднимался дым, а огонь зажигали только ближе к вечеру. Дважды на стадионе проходили финалы европейских футбольных турниров - в 1962 году в финале Кубка чемпионов "Бенфика" переиграла "Реал Мадрид" со счетом 5:3 (Пушкаш забил все голы Реала, а Эйсебио сделал дубль за Бенфику), а в 1977 году в финале Кубка обладателей Кубков "Гамбург" победил «Андерлехт» со счетом 2:0. Ежегодно здесь стартует и финиширует Амстердамский марафон.
Справа от башни стоит памятник первому председателю Нидерландского Олимпийского комитета Фритсу ван Тайлю. Правая рука поднята в олимпийском приветствии, использовавшемся со времен первых Игр, но после Второй Мировой войны его отменили, так как оно очень смахивало на нацисткое приветствие.
Чтобы подняться наверх, нужно преодолеть 136 ступенек внутри бетонного скелета башни. Там на каждом этаже информационные таблички, но больше ничего интересного. Зато наверху.....
Площадка находится на высоте 33 метров. К самой чаше ведет вертикальная лестница в бетонной трубе, но туда уже никого не пускали.
Некто Бертус Шхюддебоом (Bertus Schuddeboom) был единственным подрядчиком в 1928-м году, решившимся затащить бетонную чашу на самую вершину башни.
Вид на Амстердам с одной стороны...
... и на стадион - с другой. С 1996 по 2000 год он был отреставрирован, ему вернули оригинальный вид 1928-го года, только без бетонного велотрека вокруг беговых дорожек. В помещениях под трибунами теперь расположены офисы.
На стадионе кто-то тренировался в метании ядра, копья и беге.
Оригинальные световые мачты из-за износа были заменены новыми.
Небоскребы делового района Zuidas (Южная ось), там я поднимался на некоторые здания два года назад.
Вид на центр. Знающий человек разглядит некоторые характерные здания. Высотка рядом с оконечностью стрелы крана - A'DAM LOOKOUT с качелями.
Надеюсь, эту обнаженную фигуру на площадке перед стадионом не сочтут за эротику.
Раз в полчаса на башню поднималась следующая ггруппа. Вон, стоят, ждут очереди.
Получил подтверждение "спортивного подъема на Марафонскую башню".
Вроде спокойно стоит, а в руки не дается.
Нагнуть башню получилось, а унести с собой - нет.
Переезжаю в район Nieuwe Pijp на юге Амстердама. Этот район появился в 20-х годах прошлого столетия, когда населения города стало стремительно увеличиваться.
Хорошо видны балки на каждом доме для подъема грузов и мебели на верхние этажи. Но мне просто нравится, как это все выглядит в фаре моего мотоцикла.
Оранжевая церковь (Oranjekerk) была построена в 1902-1903-м году. После реставрации в 2000-м году в реверберационных отверстиях башни на уровне колокольни были установлены 32 специальных ящика для гнездовья стрижей. Эти птицы используют уже существующие пустоты для гнезд, но в связи с реставрацией и изоляцией старых зданий таких пустот становится все меньше. В 2003-м году удалось с помощью звуковой аппаратуры заманить первую пару стрижей, в 2005-м здесь уже было три гнезда, в 2007-м - шесть. В конце апреля стрижи возвращаются в свои старые гнезда из Южной Африки для размножения, преодолев около 7000 км, а в августе улетают опять. Как рассказал служитель церкви, во время боя колоколов рядом с ними человеку находиться невозможно, а стрижам такой мощный звук не мешает. В то же время, если человек поднимается в колокольню, то стрижи сразу же улетают. Подняться можно было на высоту часов, там и находятся эти реверберационные отверстия.
В горизонтальном полете скорость у стрижа одна из самых больших среди птиц, до 111 км\ч, а при пикировании она может превышать 200 км\ч. Стрижи спят в полете и могут до полугода проводить в воздухе во время перелетов.
Посмотреть на улицу можно было только из окна с флагштоком. Кстати, в доме на углу (на фото слева внизу) находится кафе Massimo Gelatо, в котором продают вкуснейшее самодельное мороженое (к тому же не содержащее глютена).
Лестница на колокольню.
В окнах с матовым стеклом есть прозрачные места, и есть места с дырочками для вентиляции.
"При каждом ударе языка от купола колокола отлетает чешуйка металла, и купол становится чуточку тоньше." Об этом я писал в одном из постов про Прагу, а здесь это хорошо видно.
В церкви пространство между ящиками для гнезд - в виде креста.
А теперь я покидаю южную часть Амстердама и переезжаю в северную, на другой берег реки Ай (IJ), на территорию бывшей судостроительной верфи, которая теперь активно используется в других целях. Например, здесь построили двенадцатиэтажный дом с 403-мя квартирами для студентов (темно-коричневое здание).
Комнаты площадью от 21 до 31 квадратного метра с кухней и ванной комнатой сдаются за 510-590 евро в месяц плюс 115 евро за сервисное обслуживание плюс плата за горячую воду и отопление. Есть отдельные помещения для учебы, ужина с друзьями, стирки, досуга и парковки велосипедов.
Крыша стала тоже местом для отдыха. И виды отсюда завораживающие.
Но на фотографиях этого, конечно, не очень хорошо видно, потому что формат мелковат. Но я обойду крышу по часовой стрелке и все покажу.
Территория верфи активно осваивается, но некоторые здания признаны памятниками, и их сносить нельзя.
Длинная крыша на другой стороне реки, за кранами - это Центральный вокзал.
Трехмачтовый парусник с желтым корпусом - это бывшее учебное судно Pollux, построенное в 1940-м году, сейчас это ресторан азиатской кухни.
А огромное здание на другом берегу в виде буквы П - это жилой комплекс.
До центра города отсюда далековато, но кое-что можно разглядеть.
Еще дальше от центра - набережная.
Портовые территории.
Из окон дома видно, чем студенты на крыше занимаются.
Отличительная особенность этой крыши - самая высокая в Европе спортивная площадка на открытом воздухе.
Там есть баскетбольные кольца и небольшие футбольные ворота.
Там паренек играл с мячом, я попросил его мне немного попозировать. А позже я узнал, что он актер. Пока не очень известный, но теперь-то его карьера попрет вверх.
Еще дальше от центра - жилые районы.
В Роттердаме я тоже поднимался на крышу студенческого общежития, и, как и тогда, мне опять захотелось стать студентом, просто чтобы пожить здесь. Я был очень впечатлен. Такой ВАУ-эффект. А вот туда, куда показывает девушка, я и поеду дальше.
Высотное здание с белым столбом на крыше рядом с левым краном - это A'DAM LOOKOUT с рестораном, баром, открытой площадкой и качелями на крыше, популярное туристическое место. Подняться на него могут все желающие за определенную плату, но в День открытых башен была скидка на входной билет. Как можно упустить такую возможность?
Едем дальше. Я в этой части Амстердама раньше не был, да кто из туристов здесь вообще был? Плавучие дома, мосты и розовые велосипеды.
Продолжение - во второй части.