«Рыболовство – одна из самых высокооплачиваемых сфер в Норвегии»: история Михая Георгицы из Молдовы

Студент курса Bfisherman, Михай Георгица, снова привлёк внимание общественности. В этот раз это произошло из-за нешуточной ситуации, случившейся в четверг, 15 февраля. Судно, где трудился Михай, попало в катастрофическую ситуацию. К счастью, члены экипажа не пострадали. Мы связались с Михаем и выяснили, что послужило причиной бедствия на норвежском судне, как проходила спасательная операция, где находятся сейчас члены экипажа и что ожидает их впереди.

Инцидент с корабельным стабилизатором

Информация о происшествии на судне, где трудился Михай Гергица, донеслась до нас 15 февраля через социальные сети. Молодой моряк поделился на своей странице фотографиями и видео, на которых отчетливо видно наклонившееся судно. Наш журналист Bfisherman срочно связался с Михаем, чтобы узнать детали. Вот что он рассказал. — Работа в море - это действительно сложно и опасно. Иногда риски становятся чересчур высокими, когда речь идет не только о работе, но и о жизни человека. Хотя я работаю на море недолго, зарплата на судне была хорошей. Мой первый контракт я получил в сентябре 2023 года на Фарерских островах. Затем повезло заключить контракт в Норвегии. Я трудился на норвежском судне до недавнего времени и с радостью продолжил бы, но произошла критическая ситуация, изменившая все планы. Наш корабль затонул. Это случилось прошлым четвергом, около 15:30. Судовой стабилизатор вышел из строя, что привело к крену корабля. Стабилизатор нужен для контроля устойчивости судна на воде. Когда стабилизатор сломался, капитан тут же созвал всю команду и сообщил о технической проблеме. Ситуация была крайне серьезной. Мы тут же поняли, что корабль начал наклоняться и тонуть. Один из членов экипажа достал спасательные жилеты, и мы все надели их. Мы готовились к тому, что придется прыгать в воду. Корабль медленно начал тонуть. Времени на спасение уходило на минуты.

Корабль находился в наклонённом состоянии приблизительно 30 минут.

— В то время, когда судно начало опускаться, и капитан уже подал сигнал бедствия, я, конечно, испытывал некоторое беспокойство, но старался сохранить спокойствие. Я фиксировал происходящее для интернета (улыбается), готовясь к тому, что ситуация разрешится благополучно. У меня был при себе телефон, и я начал снимать фотографии и видео. Некоторые из них сразу же появились в социальных сетях, чтобы другие люди узнали о нашей ситуации. Видео набрали более 5 миллионов просмотров. Мы находились в наклонённом состоянии около 30 минут. За это время мы ожидали прибытия спасательной лодки, на которую планировали пересесть. Через некоторое время лодка прибыла, и мы успешно пересели на неё. Немного позже наше рабочее судно полностью погрузилось под воду. Я также запечатлел это на видео. Во время перехода на лодку двое из четырёх наших членов экипажа прыгнули в воду. Они сильно охладели и даже не могли разговаривать. Спасатели использовали верёвку, чтобы вытащить их на берег. Но, к счастью, все остались живы.

Страховая фирма проанализирует ущерб имуществу, оставшемуся на борту

— Что касается наших личных вещей, оставшихся на судне, и вопроса об ответственности компании и наших дальнейших перспективах, ситуация следующая. С момента начала работы у нас были арендованные квартиры на берегу. В них находились мои документы, поэтому они остались невредимыми во время крушения. Однако на корабле остались многочисленные личные вещи, которые я не смог взять с собой. Среди них были обувь, одежда, деньги и электронные устройства. Нам сразу же сказали составить список потерянных вещей, и мы это сделали. Теперь мы ожидаем, пока страховая компания оценит ущерб после крушения судна. Норвежская компания обещала компенсировать убытки и предоставить нам возможность продолжить работу на другом корабле. Сейчас мы ждём дальнейших инструкций. Однако я решил не сидеть сложа руки и не ждать решения ситуации бездействуя. Я начал самостоятельно искать работу в другом месте. Я рассматриваю различные варианты трудоустройства.

Сам нашёл новую работу в другой стране

Журналист Bfisherman вновь связалась с Михаем Георгицей 20 февраля, чтобы узнать, изменилась ли ситуация за несколько дней и какие именно перемены произошли. Рыбак рассказал, что вчера вернулся в Молдову, так как норвежская компания пока не может предложить ему другую работу. Однако новое трудоустройство Михай нашёл самостоятельно. — Вчера я вернулся в Молдову. Мне пришлось отправиться домой, так как компания уведомила меня о том, что она пока не может предложить мне новое место на другом корабле. У них просто нет свободных вакансий. Как я уже упоминал, я пытался найти работу самостоятельно. Я смог заключить новый контракт, отправив своё резюме напрямую, так как у меня уже есть опыт работы в этой области. В четверг я отправлюсь в Ирландию. Там я буду работать на краболовном судне, занимаясь ловлей крабов и рапанов (улыбается), — рассказал Михай Георгицей.