Проблемы первого мира. Бег и экология
В январском номере журнала Runner's World есть статья про экологию. Ее автор - Дэмиан Холл. Сооснователь движения The Green Runners. У него есть и целая книга по теме — We Can't Run Away From This: Racing to improve running’s footprint in our climate emergency. С предисловием Килиана Жорнета.
Оказывается, мы не такие уж и ангелы, хотя казалось бы, чего плохого для планеты от того, мы ее топчем ежедневно? Вместо того, чтобы, например, неистово потреблять что-нибудь в торговых центрах.
А вот что, по мнению автора: бесконечные пластиковые стаканчики на забегах, упаковки от гелей и прочего спортивного питания, мешочки с подарками от организаторов (стартовые пакеты) на всех забегах, футболки там же.
А еще бегуны едят много животного белка (вторая по воздействию отрасль промышленности). Тут автор без фанатизма, предлагает снизить частоту употребления, где-то заменять мясо на птицу, в общем, не предлагает всем идти в вегетарианцы.
И, конечно, бегуны покупают много кроссовок, а одна эта отрасль в масштабах всего мира порождает CO2 как вся Великобритания. Кроссовки нам рекомендуют менять чуть ли не после 400 километров пробега, хотя насколько вредно бегать в изношенных — до конца не понятно.
А еще бегуны, видите ли, много ездят на соревнования. В том числе — и в основном — самолетами. Автор за то, чтобы ездить на местные старты поездами или на машине втроем-вчетвером по возможности. Он утверждает, что 90% углеродного следа крупных соревнований — это бегуны, приезжающие на старт, а точнее, везущие их самолеты.
Я не сторонник фанатизма в любых вопросах и не думаю, что поездки любителей в другие регионы и страны на марафоны — это самая серьезная угроза планете и то, с чем нужно яростно бороться и можно что-то сделать каждому "на своем месте" (во всяком случае мы с вами в России наверняка путешествуем на другие старты не так часто, как в той же Европе или Штатах, допустим). В этом месте я немного выпал в осадок от тезисов автора, хотя вроде бы они и верные формально, но все же: лучший вариант транспорта — это поезд, а вот добираться на велосипеде хорошо только в том случае, если вы делаете это "не на мясе" (потому что если топливом вашего педалирования выступает мясо, то в итоге это так же плохо как вождение авто... Ох!) А еще большие марафоны, хоть и предпринимают меры по части экологии, но не хотят поднимать вопрос о том, что должно быть меньше участников из других стран или что нужно добираться иначе, более экологично (я себе это с трудом представляю, и не потому, что с Европы, например, до Бостона трудно добраться на поезде или на велосипеде без употребления мяса; а просто потому что марафон — обычный бизнес с клиентами со всего мира; если крупный марафон озаботился одноразовыми стаканчиками — ну это уже хороший шаг в правильном направлении, но чтобы клиентов отговаривать...)
Но вот про кроссовки я согласен. У меня есть пары с пробегом под 1000 км, все с ними ОК, а уж раньше, когда я не вел учет, точно переходил за этот рубеж. Думаю, важнее смотреть на собственные ощущения, комфорт, частоту травм.
И про футболки тоже. Зачем на каждом забеге всем выдавать футболки? Когда я бежал первый марафон в Риге в 2013, я очень хотел футболку на память. Это было грандиозное событие для меня. До сих пор ее храню. Я бы дорого заплатил, не будь ее "в комплекте", хоть и был тогда почти что все еще студентом, ну сэкономил бы на чем-то другом. Но на пятом марафоне футболка уже не особо нужна. Сейчас вообще их не покупаю и интереса они не вызывают. Все равно для тренировок использую в основном две футболки (со стартов) и для соревнований одну. Если нельзя отказаться при покупке слота — только тогда забираю. Исключения — знаковые старты, уровня Comrades, Ironman. Такое часто не побегаешь, несколько раз в жизни, память на годы. Но нужны ли футболки на пятерках, десятках, полумарафонах?
Первый шаг вроде бы сделан — футболки становятся платными на многих стартах. Я бы делал скидки для тех, кто бежит в первый раз (ну хотя бы в рамках страны/организатора — есть ведь статистика у того же Бегового сообщества или Grom).
Когда Дэн Лоусон, ультрамарафонец из Великобритании, открыл магазин беговой одежды секонд-хенд, ему начали присылать тысячи, десятки тысяч неиспользованных футболок с забегов.
С медалями тоже вопрос, особенно по части 5-10-21 км. Хоть я и сохраняю все медали, но (как, наверное, у многих) есть несколько памятных (первый марафон, Comrades, редкие призовые места в категории/на региональных стартах, Ironman), а есть "все остальные". Я уже особо и не смотрю, что там выдают на финише, бросил взгляд и убрал в сумку. Удивляюсь, когда вижу какие-то публикации, обсуждения дизайна медалей на разных забегах... Точно ли нужны медали на "коротких длинных" дистанциях? Мне кажется, у Бегового сообщества неплохая практика со значками на том же "Ночном забеге" и других.
Итак, что предлагает нам делать на практике автор, помимо приобщения к разного рода организациям и движениям?
Местные старты, куда можно доехать на вело, добежать, доехать на поезде или разделить авто с другими участниками.
Поменьше новой беговой одежды, старую отдавать тем, кто может нуждаться в ней.