October 10, 2020

Единственная в мире: ВАЗ-21 Бора

В девяностых на Волжском автомобильном заводе было создано большое количество интересных прототипов. Большинство из них сгинуло в те же годы, успев лишь несколько раз засветиться на крупных автосалонах в качестве шоу-каров, но многие сохранились – в заводском музее или частных коллекциях. Именно в частных руках выжил и наш сегодняшний герой, чудом спасенный от пресса.

После закрытия проекта уцелел лишь один-единственный автомобиль. Вторая по счету и последняя в своем роде Бора перед вами!

Не пересказывая историю, скажем пару слов о том, почему этот автомобиль выглядит именно так – открыто и бесхитростно. В свое время он был задуман как легкая утилитарная машина для агропромышленных комплексов и коммунальных хозяйств. Для постройки предполагалось использовать агрегаты подержанных автомобилей завода, которым, по сути, проводили капитальный ремонт с продлением срока службы. Восстановленные двигатель и трансмиссию планировали крепить на мощной раме, а внешние панели делать из легкого и прочного пластика. Дело в этом проекте дошло до технического задания, однако дальше разработчики не продвинулись.

Именно этот автомобиль с заводским номером 000002 проходил полный цикл испытаний, в ходе которых были проведены оценки проходимости, управляемости, устойчивости и плавности хода. По результатам испытаний внедорожнику была дана положительная оценка, однако присутствовали и замечания, которые, впрочем, могли бы быть легко устранены в процессе доводки.

Движет этим вездеходом обычная вазовская рядная «четверка». Звук мотора, в отличие от «классики», более громкий: сказываются не только отсутствие крыши и стеклопластиковый капот, но и прямоточная выхлопная система.

Бора уверенно идет по наледи и снегу, вздрагивая кузовом на ухабах. Вот только быстрее 50 км/ч ехать совсем не хочется… Холодный ветер и шум от выхлопной системы быстро проникают в салон, не снабженный никакими отопителями – ведь машина предназначалась для стран с теплым климатом! От вылетающей из-под колес грязи защищает только пластик кузова, капли с дворников долетают до салона…