О Dagestan Wild Trail (или "А это вы опаздываете на самолет?")
22 апреля 2019
«Где-где ты собралась бежать?» «В Дагестане». Недоумевающий взгляд (любого, кому я радостно сообщала о своих планах на весну). «Ты не боишься, что там может быть небезопасно/стреляют на улицах/воруют людей?». Немного боялась, конечно. До прошлой осени я в принципе не думала, что поеду в Дагестан, который в моем личном рейтинге стоял где-то между Афганистаном и Ираном. Но все изменилось, когда друзья из Wild Family объявили о том, что в апреле 2019-го состоится первый Dagestan Wild Trail. Долго уговаривать меня не пришлось – слот был куплен еще до открытия официальной регистрации. И это был тот старт, которого я ждала больше, чем 35-го километра своей «длительной» две недели назад (ну, то есть, невозможно сильно).
Красивые фото и эпичные видео от ребят, бегущих на фоне космических гор и ущелий, парящих орлов и древних аулов, делали свое дело - желание немедленно оказаться там и пробежать ВСЕ своими ногами становилось неуемным. А все возможные сомнения (Да, там безопасно. Да, разметка будет идеальной. Нет, тебя не украдут) оперативно снимали Александр Элконин (Alexander Elkonin), Антон Жилин (Anton Zhilin), Кристина Потапова, Мария Назарова, которые целый год буквально жили в Дагестане, готовясь к тому, чтобы принять нас. Всего сутки назад гонка закончилась, но мне уже снова хочется вернуться.
DWT был у нас с тренером компромиссным стартом. Мы по-прежнему работаем прицельно на шоссе, и в тренировочный план уместили только 50 км с набором 2800 метров. Именно на этой дистанции собрался весь цвет российского женского трейлраннинга, поэтому других больших амбиций, кроме как попасть на самолет вечером того же дня (о чем ниже), у меня не было. Задачу тренера "перегрузиться", в свою очередь, я выполнила на отлично .
За три дня до старта в Москву из Дагестана стали прилетать срочные новости – «экстремально низкие температуры», «штормовой ветер», «трассы занесло снегом». Сами за себя говорили видео обледенелых (в полной амуниции) разметчиков трассы, расставляющих флажки под аккомпанемент завываний ветра, и фотографии этих самых заиндевевших по периметру флажков. В развеселом чате Dagestan Wild Trail началась истерика. Темы про то, как замаскировать палки в ручной клади и насколько мягким должен быть живот, чтобы получить медицинскую справку на 112 км, уступили место обсуждениям, брать ли кошки, замерзнет ли коньяк в гидраторе, этично ли бежать по снегу в шортах. Примерно в это же время я стала понимать, что покупка обратного билета на воскресенье (день старта) в 21 вечера была опрометчивой. Оптимальный расклад подразумевал, что, чтобы успеть добраться от финиша до Махачкалы - а дорога могла занять до 3-х часов, я должна преодолеть дистанцию менее, чем за 8 часов. Стряхнув пыль со своего PI, я осознала, что план в заданных погодных условиях более чем просто амбициозный. Но делать нечего: в понедельник утром на работу – значит, придется постараться. Надо сказать, что к началу соревнований в курсе моей проблемы были организаторы в полном составе, волонтеры и практически все зарегистрировавшиеся участники. «Успеет ли Оксана на самолет» стало, не побоюсь этого слова, одной из главных интриг DWT .
Сложив в рюкзак варежки, шерстяные носки и несколько пар кроссовок на выбор, я прилетала в Махачкалу вплотную к старту - по традиции оставив время только на получение номера, экспо и брифинг. На разминке в субботу утром (дождь, град, холодный ветер) мы с Artem Semenov, который в эти выходные был персонально ответственен за мою безопасность, пришли к выводу, что Махачкала - самый неприспособленный для бега город. Несмотря на то, что трижды входила в тройку самых благоустроенных городов России, сейчас Махачкала представляет собой хаос магазинов, гаражей, старых пятиэтажек и строительных конструкций непонятного назначения. Где-то вдалеке было видно (Каспийское) море. Буду честна, здесь мне было очень неуютно все – ходить, бегать, встречать прохожих, на лицах которых не было ни тени улыбки. Царство черных и белых приор, спящих собак и несчастных котов. Как можно скорее хотелось убежать – в горы (хотя справедливости ради, в Махачкале очень и очень вкусно!).
Ситуацию спасали друзья - добрые старые и новые незнакомые. Трейлраннеры всех мастей сплотились, чтобы сделать старт запоминающимся, уютным и комфортным. Тот, кто не бежал, тот помогал с организацией, выдавал номера («о, вы Оксана, которой нужно на самолет?»), волонтерил на пунктах питания (сам Владимир Привалов (Vladimir Privalov) поил меня водой, а Александр Элконин (Alexander Elkonin) кормил божественными ананасами), занимался логистикой (Светлана Бёгре, ты лучшая), обеспечивал хронометраж и мое 100%-ное попадание на самолет (Evgeniy Zolotukhin, мой талисман). На небольшом еще экспо я то и дело обнимала кого-то, радостно приветствовала, знакомилась, смеялась. Как сказал перед стартом моей дистанции Юрий Сипатов (Yury Sipatov), "вы здесь все друзья - поддерживайте друг друга", очень точно передав чувство общности и близости, которое царит практически на всех стартах за пределами шоссе. И DWT не был исключением.
Брифинг. Антон приносит последние новости – будет непросто. Дождь и снег размыли трассу, и нужно очень хорошо продумать экипировку – мы поднимаемся почти до 2,5 тысяч, где может быть холодно и ветрено. Все очень непредсказуемо, но есть надежда, что погода наладится. Долгий обед, бесконечные разговоры про предстоящие сутки. Волнительно, хочется уже скорее стартовать. Скоро Артем отправляется на свою сотку, а я снова и снова перебираю рюкзак. Решаю бежать в самых тяжелых и крепких, но неприспособленных для быстрого бега кроссовках, беру с собой тяжелую флисовую куртку, запас еды и воды из расчета, что буду находиться на дистанции гораздо больше времени, чем заветные 7-8 часов. Забегая вперед скажу, что ничего из этого мне не пригодилось. Погода в день старта была идеальной для бега - в одном лонгсливе и легких скоростных кроссовках. На всякий случай оговорюсь, что в том, что я неправильно экипировалась, нет вины организаторов. Но тяжелые спидкроссы - единственное, что омрачало этот солнечный день в окружении прекраснейших гор и людей (с автоматами).
Да-да, они стояли практически вдоль всей дистанции, не вселяя однако никакого чувства тревожности. Подбегая, я весело приветствовала их, получая в ответ слова поддержки и неизменную улыбку. Такую же улыбку, сдобренную предложением выпить чая, я встречала на лицах практически каждого местного жителя, попавшегося мне на пути. Вкупе с цветущими миндальными и абрикосовыми деревьями, плюшевыми телятами, умопомрачительными видами, открывающимися на долину и горы, звуками лезгинки на долгом лесном спуске к пункту питания, куда я влетела прямо в раскрытые объятия совершенно незнакомого (но без сомнений - родного, потому что своего!) человека - все это теперь мой Дагестан, который я буду бережно хранить в сердце до следующего года.
И я искренне надеюсь, что в 2020-м нас будет еще больше, потому что DWT - трейл, который может стать жемчужным в вашей коллекции. Для тех, кто уже давно пресытился, - здесь очень интересные и, главное, разнообразные трассы. Есть возможность и поработать в гору, и проверить технику спусков, и продемонстрировать крейсерскую скорость на ровных грунтовых дорогах (их было немного больше в этом году, чем хотелось бы, но закрытие третьего подъема было связано с нашей безопасностью). Скучно не будет точно! Те, кто только-только начинает открывать для себя мир трейлраннинга, приезжайте попробовать себя на дистанции 21 км, - вы неизбежно останетесь довольны. И для тех, и для других - максимально аутентичный, гостеприимный, красивейший регион - и не где-то, а в нашей собственной стране, которую мы так незаслуженно мало знаем.
На самолет я все-таки успела, пробежав свою (немного сокращенную) дистанцию за 6 часов 45 минут. Практически все попутчики радостно встречали меня: «А, это вы та самая Оксана, которая опаздывает на самолет? Конечно-конечно, обгоняйте», «Мы то ладно, - главное, чтобы Оксана успела на самолет!» . Пользуясь случаем: спасибо, друзья, за живой отклик и соучастие! Я не могла вас подвести)
Фух. Бежим дальше) У ребят еще планируется Абхазия осенью (https://wildtrail.ru/awmr/ ). И что-то мне подсказывает, мои дорогие любители гор, что откладывать регистрацию не стоит.
