FORDEC
В 1990-х годах Lufthansa и Немецкий аэрокосмический центр разработали для авиации модель принятия решений «FORDEC».
Аббревиатура FORDEC объясняет шесть ступеней процесса принятия решений. Формулировки, используемые для описания каждой ступени, могут немного различаться, но в основном они следующие:
Facts: сбор фактической информации (наводящие вопросы: в чём проблема и что происходит?)
Options: возможные способы и варианты решения проблемы.
Risks: учёт всех возможных рисков.
Execution: выполнение решения (наводящие вопросы: кто будет выполнять, когда и как?)
Control: контроль выполнения решения и оценка процесса выполнения (наводящие вопросы: всё ли идёт по плану и надёжно ли выполняется?)
1. Успех выполнения плана зависит от первого пункта – «F», от того насколько точно собрана фактическая информация, насколько факты верны. Пункт «F» – базовый!
Note: Некоторые диспетчеры «болеют» такой ложной формой мышления как – додумывание, домысливание: «я думаю что он(а) сделает то-то…», фактически не зная, как поступит диспетчер смежного сектора, хотя этот вопрос можно было бы прояснить, нажав на кнопку связи с ним.
2. По ходу составления плана нужно остановиться между «R» и «D» и задуматься, не упущено ли что-то важное и была ли принята во внимание вся доступная информация.
План «FORDEC» – это отличный способ решения проблем. Он поможет вам справиться со сложными ситуациями, в которых вы вынуждены выбирать из множества возможных вариантов решения наилучший (более безопасный) или даже единственно верный, и не только в авиации, но и в жизни вообще.