В этом посте размышляю о, на первый взгляд, неочевидных причинах столкновения пассажирского CRJ700 и VH-60M Black Hawk, случившегося 29/01/2025 над Вашингтоном, и о далекоидущих, высоконачальственных решениях, имеющих отложенный эффект, проявляющийся спустя долгие годы.
За последние 55 лет общемировой уровень безопасности полётов вырос в среднем в 26 раз. Количество авиаинцидентов с человеческими жертвами (катастроф) снизилось с 6,5 до приблизительно 0,25 на 1 млн. выполненных коммерческих рейсов.
Почему все Суперджеты, на которых должны были выполняться рейсы из Питера, встали?
В 1990-х годах Lufthansa и Немецкий аэрокосмический центр разработали для авиации модель принятия решений «FORDEC».
Авария в Анталии 24.11.2024 – это уже третий случай, когда в результате грубой посадки Sukhoi SuperJet 100 возникает течь топлива.
Испуг - состояние, в которое погружается человек, когда ситуация, в которую он вовлечён развивается действительно неожиданно, что, в свою очередь повышает уровень стресса и часто приводит к временному замешательству или полному ступору то есть бездействию. Что диспетчеру делать в таком состоянии? Читать подробнее...
Очередные и успешно пройденные курсы повышения квалификации по английскому языку триггернули меня написать этот коротенький постик. Но речь пойдёт вовсе не об английском, хотя начну именно с него. Речь пойдёт о профессиональных диспетчерских навыках, и том, какой из них, на мой взгляд, наиболее важный.
Основа научного атеизма - вечность мира и всепричинность явлений.