ПОЛЁТЫ АВИАЦИИ NATO У ГРАНИЦ РОССИИ
С апреля 2022 года слежу за полётами авиации NATO у границ России. Выводы напрашиваются, мягко говоря, неутешительные. С февраля 2022 года самолеты с системами AWACS НАТО проводят регулярное патрулирование над Восточной Европой и регионом Балтийского моря. Радиолокационные системы AWACS, установленные на самолетах Boeing 707, способны обнаруживать другие летательные аппараты на расстоянии 400-650 км.
Вообще, вся западная часть территории России, находится под постоянным, пристальным вниманием разнообразной, натовской, разведывательной авиации. Рассмотрим её повнимательнее.
Ежедневно вокруг границы калининградской области работают Bombardier Challenger 650 ВМС США — самолёт разведки и целеуказания, и Gulfstream G550 AEW ВВС Италии — самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления. В среднем, два раза в неделю Challenger 650 подменяет другой американец – крупный стратегический разведывательный самолёт Boeing RC-135V Rivet Joint, плюс к работе время от времени подключается такой же разведчик из ВВС Великобритании. Эти три борта самые частые «гости» у границ России в районе Калининграда. Кроме них, протяжённость всей западной границы России также патрулируют противолодочные самолёты и самолёты разведки и наведения на цель из Германии, Франции, Швеции, Норвегии, Финляндии и других стран NATO. Ниже приведён список основных бортов, работающих у западных границ России.
Основные типы натовских самолётов, постоянно работающих в странах Балтии, вдоль западной границы России и вокруг калининградской области:
Bombardier Challenger 650 ВМС США почти каждый день работает у границ калининградской области.
Gulfstream G550 AEW ВВС Италии работает в основном у границ калининградской области. Неразлучный напарник американского наводчика Challenger 650.
На скрине выше видно что сразу три натовских борта ведут разведку вблизи границ Калининграда: Gulfstream G550 AEW ВВС Италии (индекс IAM1495), Bombardier Challenger 650 ВМС США (индекс N/A) и Boeing E-3A Sentry ВВС США — самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (индекс NATO02).
30 июня 2024 года британский портал UK Defense Journal со ссылкой на неназванного отставного офицера ВВС Соединенного Королевства сообщил что Страны НАТО делятся с Украиной данными, собранными разведывательными самолетами с системами AWACS.
Натовские самолеты дальнего радиолокационного обнаружения летают над Польшей у западных границ Украины и над Румынией у западного побережья Чёрного моря. По словам официального представителя НАТО Оаны Лунгеску, системы AWACS «могут обнаруживать самолеты на расстоянии сотен километров, что делает их ключевым элементом сдерживания и обороны НАТО».
Полеты разведывательной авиации стран НАТО осуществляются регулярно над территорией государств Восточной Европы и Балтии, чтобы "следить за российскими военными самолетами у границ НАТО", - отмечает UK Defense Journal.
Основу комплекса AWACS (Airborne Warning And Control System) составляет мощная РЛС кругового обзора, антенна которой расположена в обтекателе, в верхней части фюзеляжа. Обтекатель 9,1 м в диаметре и 1,8 м в толщину установлен на двух опорах на высоте 4,2 м над фюзеляжем.
Подсистема обработки данных обеспечивает устойчивое сопровождение одновременно до 100 целей. Самолёты типа "бомбардировщик" обнаруживаются с расстояния 520 км, низколетящие малоразмерные цели могут быть обнаружены на дальности до 400 км, цели над горизонтом — до 650 км от самолёта. Самолёт может работать по надводным и малоподвижным воздушным целям.
"Официально любые собранные разведданные направляются только членам НАТО, однако всем известно, что некоторые из этих членов оперативно делятся такой информацией с Украиной, позволяя ей отражать готовящиеся удары. Данные западной разведки дают Украине возможность отвечать немного быстрее", - приводит издание слова офицера.
Boeing RC-135V Rivet Joint ВВС США (или аналогичный тип ВВС Великобритании) время от времени подменяет американского разведчика Challenger 650 или работает с ним в паре у границ Калининграда.
Boeing P-8A Poseidon ВМС США часто работает у границ Калининграда в паре с целеуказателем Challenger 650 ВМС США. Такой же, только норвежец постоянно патрулирует российскую границу со стороны Баренцева моря вблизи Мурманска.
Saab S100D Argus ВВС Швеции занимается радиообнаружением и наведением на цель работая в основном над Балтикой вблизи Калининграда.
Gulfstream IV S102B Korpen ВВС Швеции в основном ведёт разведку с территории Финляндии, выполняя полёты вдоль границы Финляндии и России. Также приходит поработать к границам калининградской области.
Финский AWACS, который иногда подменяет американского дальнобойщика Boeing E-3A Sentry у западных границ России.
B-52 Stratofortress ВВС США, которые часто ходят парой, подходят со стороны северной Атлантики, либо вылетают с базы Фэрфорд, расположенной в Англии, и через Северное море пролетают над акваторией Балтийского, далее через Швецию и нейтральные воды Баренцева моря подходят к западной границе России вблизи Мурманска. Но в основном B-52 барражируют в акватории Балтийского моря в районе Калининграда. Если посмотреть на карту, то становится понятно почему. Бомбардировщики-ракетоносцы B-52 были замечены над Балтикой 24 и 28 мая, и 8 июня 2024 года.
В мае 2024 четвёрка модернизированных B-52H попеременно отрабатывала совместные действия с союзниками по нанесению ударов на европейском театре военных действий. По кому, думаю объяснять не нужно. Среди союзников помогали американцам два борта ВВС Швеции: разведчик Gulfstream IV S102B Korpen и наводчик Saab S100D Argus, а также постоянный «гость» у границ Калининграда - cамолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления Gulfstream G550 AEW ВВС Италии.
АВИАЦИЯ NATO У ЮЖНЫХ ГРАНИЦ РОССИИ
У южных границ России, над Черным морем сменяя друг друга ежедневно работают в основном: Boeing P-8A Poseidon ВМС США — патрульный противолодочный самолёт, ATR 72-600 TMPA ВМС Турции — морской патрульный самолёт, Bayraktar Akıncı ВВС Турции — высотный дальний беспилотный летательный аппарат и Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk ВВС США — стратегический разведывательный беспилотный летательный аппарат.
В основе охотника на подлодки Boeing P-8A Poseidon лежит конструкция гражданского Boeing 737-800. Имеет на борту РЛС и противокорабельные ракеты Гарпун. Помимо США, стоит на вооружении ВВС Великобритании, Германии, Норвегии, Австралии, Новой Зеландии и Индии.
ATR 72-600 TMPA ВМС Турции оснащен бортовой РЛС, станцией РЭБ и детектором магнитных аномалий для обнаружения подводных лодок. Вооружён противокорабельными ракетами и легкими противолодочными торпедами, расположенными на пилонах по обе стороны фюзеляжа.
Турецкий ударный боевой дрон Bayraktar Akıncı может нести на борту бомбы и ракеты класса «воздух-воздух». Максимальная взлетная масса Байрактара составляет 6 тонн, из которых 1,5 тонны - боевая нагрузка. Максимальная длительность полёта - 27 часов.
С 24 февраля 2022 года Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk ВВС США проводит постоянный мониторинг приграничных территорий России, совершая регулярные разведывательные полёты над Чёрным морем. Может находиться в воздухе 36 часов.
Данные мониторинга взяты из Telegram-канала FlightRadar24 Air Force, который пользуется открытым источником – онлайн-сервисом Flightradar24.