Latvia :: Kolkaragas (дестинейшн анричибл)
Часть 1 -RigaЧасть 2 -Liepaja
Часть 3 -Kuldiga
Часть 4 -Ventspils
Часть 5 -Kolkaragas
Часть 6 -Cesis
Часть 7 -Латвийские котэ
Часть 8 -Блошиный рынок в Риге
Давно я то-то не писал, все таки вдохновение мне нужно всегда :-) Никуда без него :-)
От Лиепаи через Венстпилс и на мыс Колка.
В этом посте будет сконцентрировано два дня и порядка пятисот километров пути. По большому счету это путешествие вдоль всего побережья региона Курземе - древней земли племен литов.
Поделюсь секретом, эта поездка отчасти планировалась следующим образом - я сидел с Google Earth'ом в руках, приближал и удалял побережье Латвии и тыкал наугад в появляющиеся фотографии из Панорамио таким образом и возникла идея проехать по всему западному побережью
По большому счету никаких достопримечательностей по этому маршруту нет, Если не считать почти нетронутой природы. Раньше территория частично была занята военными ( передний край обороны от загнивающего запада - фигли!), соответственно доступ штатских был сильно ограничен. Отсюда и некоторая дикость и необжитость этих мест.
Я объединил в этом посте так же и город Вентспилс, поскольку по моему мнению, до отдельного поста он не дотягивает.
Первый день пути из Лиепаи в Венстпилс - живописных мест немного, частенько попадаются отдельностоящие фундаменты и полуразрушенные цокольные этажи старых хуторских домой. По словам местных - начала века. Некоторые уже взяты в оборот и являются основание готовых жилых домов.
ФОТО 5: А это уже Вентспилс - отель "Южный Бриз" Недорогой но очень симпатичный с соснами на территории и очень приличным рестораном.
ФОТО 6: Пирамидальное сооружение на заднем плане это навес над мусорными баками.
ФОТО 7: Отель находился не в центре города, а в районе таунхаусов. Тут все дороги и тротуары вымощены специальной плиткой. Ехать на машине немного шумновато.
ФОТО 8: Незамерзающий порт Вентспилса. Именно благодаря ему и российской нефти город живет и даже неплохо себя чувствует.
ФОТО 9: Может принимать вполне морские суда.
ФОТО 10: Очень символично, корова и труба. Сразу возникает море ассоциаций на тему кто именно та дойная корова из которой по трубам качают что-то черное по цвету. Наверное памятник символизирует Российско-Латвийскую дружбу. Не уверен, врать не буду :-)))
Вообще Венствпился поразил свое коровьей эстетикой, Рига - кошачьей, Венстспилс -коровьей. Тут коровы приляпаны даже на столбы.
ФОТО 11: Главная рыночная площадь
ФОТО 12: Центральная часть города, где-то тут должен был быть замок - не нашел :-))))
ФОТО 13: Костелы в маленьких деревушках - самые красивые, тихие и честные. рядом с нимим хочется посидеть и подумать о чем-то своем... личном...
наболевшем...
ФОТО 14: Едем дальше... это уже собственно второй день и путешествие к мысу Колка. Мой навигатор отказался прокладывать мне маршрут вдоль моря. Он хотел убедить меня что при данных условиях дестинейшн анричибл, хе-хе. Он почти не соврал дорога в доль побережья есть, но не везде :-)))
В одном месте есть несколько десятков километров так называемой строящейся дороги - обычный хорошо укатаный грейдер. Поездка по нему сразу напомнила мне о Кубе, где очень часто можно ехать-ехать, а потом дорога кончится и начнется направление.
Жопа нашла приключений :-)
ФОТО 15: Овиши (Ovici) местечко, втретившееся первым. Тут есть маяк, на который можно взобраться и получить экскурсию за 1 кук, ...тьфу доллер... тьфу лат!
тетенька очень болеет за свое дело, очень подробно все рассказывает об истории мест, разных типах маяков, о том что в каждого маяка свой световой сигнал и по нему легко определить скорабля в ночи где именно находишься в данный момент.
ФОТО 16: Раньше тут была военна зона
ФОТО 17: Сюда вела узкоколейная ЖД ветка, от которой остался лишь вот этот дом. Хотя на самом деле это не дом. это вокзал. Бывший вокзал бывшей станции узкоколейной железной дороги.
ФОТО 18: Вообще сюда заходить нельзя, это святая святых маяка. Именно эта лампа дает свет, на который ориентируются корабли. Это современный вариант -очень компактный и светосильный. Историю развития этих ламп можно увидеть в музее при маяке.
ФОТО 19: Лифта нет, в чентральной колонне винтовая лестница, а сам маяк высотой в 7-8 этажный дом.
ФОТО 20: Не удержался, уж больно фактурно :-))
ФОТО 22: А вот и история ламп, лампочек и лампупусичек, Гы!
ФОТО 23: Как ни странно историю тут сохраняют, хотя по-русски говорят с сильнейшим акцентом.
ФОТО 24: Советские дизеля, в рабочем состоянии. Если отключат централизованную подачу электроэнергии они будут обеспечивать работоспособность маяка столько сколько нужно
ФОТО 25: Ну вот наконец путь пройден добро пожаловать на мыс Колка.
ФОТО 28: а это Балтийское море
ФОТО 29: Вообще-то это нац.парк, за вход даже берут какие-то деньги. Но людей тут немного.
ФОТО 34: да, я как-то говорил выше - костелы в маленьких селениях милы и привлекательны
ФОТО 35: а это уже следующая остановка под вечер. Селение Мазирбе, не было бы интересным местом из-за очередных топлячков, раскиданных по пляжу...
ФОТО 37: Не было бы оно интересно и и 566345-м закатом снятым на пляже рядом с этим селением.
ФОТО 38: А интере6сно оно прежде всего тем, что кто-то затащил в лес корабли, да так и оставил тут.
ФОТО 39: Прошло время и корабли соединились с лесом в единое целое