Круиз: морем до пиратского острова Барбадос

Продолжение, начало здесь.

Весь первый день мы провели в море, а на утро второго прибыли на остров Барбадос.

О тяготах круизной жизни я рассказывал в описании нашего предыдущего круиза, в этот раз все было похоже за исключением нескольких маленьких, но важных нюансов.
В прошлый раз мы, послушав советы бывалых ("все равно в каюте будете только ночевать"), взяли внутреннюю каюту. На этот раз мы решили настолько не экономить и выбрали каюту с балконом. Разница - принципиальная! Это все равно как жить в подвале или в чудесном аппартаменте на верхнем этаже с окнами на море. Дом один и тот же, а жизнь совершенно разная. В каюте с балконом спишь ночью под шум океана вдыхая свежий морской ветер, утром первым делом видишь бескрайний простор, а не картину на стене вместо окна. И всегда можно выйти на балкон в трусах - хоть и относительная, но прайваси.

Второе отличие - на этот раз мы выбирали корабль поменьше, и он оказался не такой новый (2002-го года, хотя и только что прошедший полную реновацию в прошлом году). Поэтому у нас не было водных горок и лазалок на верхней палубе, но мы туда практически и не ходили. На бассейн на верхней палубе после дня проведенного на остановках вне корабля у нас не оставалось ни времени ни сил.

Так и не смог решить, какой из морских пейзажей лучше, и решил запостить оба. Без пива пейзаж наполовину пуст, а с пивом - наполовину полон.

Глядя вниз с балкона.

Ходить по пароходу и снимать интерьеры, как это делают все великие круизные критики, на этот раз было лениво. Да и судя по моему мегакрутому видеоролику о круизной жизни набравшем всего 66 просмотров, великого критика из меня не вышло. Так что так, буквально несколько фоток, в основном центральное помещение - атриум.

Лифты. На судне 15 палуб, и много по лестницам не набегаешься, хотя и не помешало бы, при таком усиленном питании-то.

Да, чуть подробнее о питании. На судне 5 платных тематических ресторанов, и десяток бесплатных, включая кафе-буфет, и бесчетное количество баров.

Живая музыка в одном из баров. Как кому, а я считаю алкогольный пакидж, позволяющий неограниченно употреблять напитки разной степени горячительности, просто необходимой добавкой к любому круизу.

Во французском ресторане.

Отец уж надел котелок и пальто,
Но вернулся, бледный, как труп:
- Сейчас же отшлепать мальчишку за то,
Что не любит луковый суп!

Завтрак

Когда пассажир наелся, ему хочется зрелищ. Шоу менялись каждый вечер и были очень высокого качества. Мы это смогли оценить на своем опыте, когда иллюзионист неожиданно вызвал супругу на сцену и распилил ее пилой. Я хотел было возмутиться, но он быстро соединил все обратно. Я проверял - не осталось ни следа, чистая работа.

Были и другие представления, но на них просили не фотографировать. Это фотографировать меня еще надо уговаривать, а вот не фотографировать дважды повторять не надо.
Особенно запомнился танцевально-гимнастический дуэт украинский дуэт NiKa - фантастическое шоу!

Шлюпочная палуба. Широкая и просторная, по ней можно обойти весь корабль вокруг.

Но свой балкон все же лучше любой шлюпочной палубы, если конечно не происходит экстренная эвакуация.

Утро в гавани Bridgetown, Barbados. Пассажиров предупредили, что ни в коем случае не одевать ничего камуфляжного - это привилегия местных силовиков. Ради интереса посмотрел что за такая армия на острове с населением в 277 тыс человек. Вики говорит, что в вооруженных силах служат 610 человек, в ВМС - 116 человек, а вот ВВС отсутствуют совсем.
Для меня стало сюрпризом, что Барбадос занимает 41-е место в мире по ВВП на душу населения (Канада - 16-е, Россия - 67е)

Не мудрствуя лукаво, мы взяли такси на весь день и на нем объехали пол-острова. Объехали бы и больше, но уже к 4-м надо было вернуться на пароход, кто не успел, тот догоняет вплавь.

Сперва съездили к boardwalk в районе Hastings. Таксист изнывал: "ну что там смотреть, просто дорожка вдоль моря и все. Поехали, я лучше покажу вам виллы знаменитостей, совсем другое дело!"
Мы не поддавались и гнули свою линию: виллы подождут.

Потом мы отправились на Crane beach. Здесь мы зависли надолго, и по фотографиям ниже можно понять почему - красиво!

Вот сколько было выпито коктейлей на круизе, а эта Пина-колада прямо из кокосовых орехов была самая вкусная.

Потом нас привезли на главный вьюпоинт острова. Главным его достоинством был бесплатный вайфай и дешевое местное пиво по два доллара за бутылку. Здесь мы увидели своих товарищей по круизу (странно, на пляже никого не было), все жадно копались в телефонах. Сразу было видно, что вайфай на корабле страшно дорог и далек от народа (нам он обошелся в 100 долларов за 120 минут).

Осмотр острова мы продолжили на самом старом в мире производстве рома (est 1703). Интересно, что плантация сахарного тросника изначально принадлежала семье Собер, что переводится как "трезвый". В те времена побочный продукт изготовления сахара - патока считалась отходом производства, пока не догадались гнать из нее столь любимый моряками напиток. Сэр Джон Гей (Sir John Gay) был главным менеджером и душой производства, и впоследствии ром назвали его именем.

Смотрители музея, похоже, нет-нет, да и прикладываются к бесценным экспонатам. А может само высохло за 300 лет...

Наконец перешли к главному - дегустации рома.

Я и до дегустации знал, что мне больше всего понравится ром марки XO.

У нас оставалось еще немного времени, и мы провели его неподалеку на городском пляже. Настоящая идиллия.

Когда отряд въехал в город, было время людской доброты.
Население ушло в отпуск, на площади томились цветы.

На фото можно разглядеть одинокую фигуру, и эта фигура - я. Жена в это время пряталась в тени дерева.

В положенное время мы были на борту и смотрели на закат и на круизный корабль под названием Europe.

В следующем выпуске - про остров Мартиник и Сент Китс.

Продолжение здесь.