«А почему?» Выпуск 32. Дежурные у эскалатора

А почему на станции «Площадь Ленина» два дежурных у эскалатора – в верхнем вестибюле и в нижнем?

Станция «Площадь Ленина», выход на Боткинскую улицу, (с) Екатерина Борисова, CC BY-SA 4.0

Всё очень просто. Решение установить на «Площади Ленина» две кабины ДС, дежурных у эскалатора, основывалось на особенностях конструкции самой станции. Дело в том, что на Боткинской улице вестибюль визуально разделён между залом с турникетами и залом с эскалаторами. Поэтому у сотрудников метрополитена, работающих на входе в станцию у турникетов, нет обзора на эскалаторы с верхнего вестибюля. Чтобы устранить эту слепую зону, ещё перед вводом станцию в эксплуатацию решено было поставить верхний пост ДС.

Наличие двух дежурных у эскалатора на «Площади Ленина» – необходимая и очень важная мера обеспечения безопасности пассажиров. Ведь, как вы помните, дорогие друзья, ваша безопасность – приоритет в работе Петербургского метрополитена.

Ранее в этой рубрике:

«А почему?» Выпуск 1. Туалеты, урны, велосипеды.

«А почему?» Выпуск 2. Круглосуточный режим работы. Жетоны.

«А почему?» Выпуск 3. Правила размещения на ступеньках эскалатора. Вентиляция.

«А почему?» Выпуск 4. Сигналы поездов. Контактный рельс.

«А почему?» Выпуск 5. Фотографируемся в метро

«А почему?» Выпуск 6. Осторожно, двери закрываются

«А почему?» Выпуск 7. Каскад из двух эскалаторов

«А почему?» Выпуск 8. Ступеньки vs. Поручень

«А почему?» Выпуск 9. Поезд дальше не идёт

«А почему?» Выпуск 10. О закрытии дополнительных выходов

«А почему?» Выпуск 11. Доступная среда