Starship IFT-8. Основные этапы полёта
До открытия стартового окна для запуска IFT-8 остались считанные часы и мы как и всегда подготовили для вас статью с основными этапами предстартовой подготовки и того, что будет происходить после зажигания двигателей, чтобы вам было легче понять процессы и насладиться запуском.
1. Подготовка к запуску
Дорога на стартовый комплекс будет перекрыта за 7 часов до открытия стартового окна т. е. в 19:30 по МСК. Персонал покинет стартовую площадку, а жители деревни Бока-Чика эвакуируются из деревни.
Приблизительно за 2,5 часа до запуска начнётся процесс подготовки к заправке. Заработает реконденсатор метана, начнётся вентинг заправочной инфраструктуры и стартового стола. Всё это необходимо для того, чтобы подготовить стартовую инфраструктуру и прототипы к заправке
За 1 час 15 минут до старта, директор запуска должен дать добро на начало заправки и за 45 минут и 59 секунд до старта начнётся заправка Ship 34, после чего за 41 минуту и 22 секунды начнут заправлять Booster 15. В прототипы будет загружено более 4.5 тысяч тонн топлива. За 19 минут 40 секунд до запуска начнётся охлаждение двигателей S34/B15. Заправка Ship 34 завершится за 3 минуты и 20 секунд до старта, а заправка Booster 15 за 2 минуты и 50 секунд. За 30 секунд до старта, директор запуска должен принять решение о запуске. После того, как баки прототипов полностью заполнятся топливом, а разрешение на запуск будет получено, можно будет приступить к самой долгожданной части испытания — запуску.
2. LIFTOFF!
За 10 секунд до запуска начнёт работать Water Deluge System. Этот поток воды из стальной плиты, которая находится под стартовым столом, позволит не допустить разрушений подобным тем, что произошли после IFT-1.
За 3 секунды до запуска заработают 33 двигателя Booster 15, после чего, самая большая ракета в истории в восьмой раз устремится в космос!
Через 62 секунды после старта, Starship пройдёт этап Max-Q. В этот момент воздух будет оказывать максимальное давление на ракету. Это один из самых опасных этапов полёта.
3. Разделение ступеней
Через 2 минуты 32 секунды после старта, Booster 15 отключит 30 из 33 двигателей.
Через 8 секунд после этого, Ship 34 запустит свои 6 двигателей и отделится от Booster 15, используя уже проверенную технологию горячего разделения ступеней(Hot-Stage)
4. Возвращение Booster 15
После разделения ступеней, Booster 15 развернётся назад.
Через 2 минуты и 45 секунд после старта — ускоритель вновь запустит свои двигатели для этапа Boostback Burn, который продлится 45 секунд. затем, через 3 минуты и 32 секунды после старта, ускоритель отстыкует Hot-Stage кольцо, чтобы уменьшить свой вес во время приземления
После этого, прототип ускорителя устремится к земле и войдет в атмосферу, при этом, он не будет включать двигатели для этапа Entry Burn, как это происходит у ракет типа Falcon
Дальнейшее развитие событий зависит от того, будет ли принято решение о ловле бустера или нет. Оно будет приниматься лично директором полёта непосредственно во время старта
Если будет принято решение ловить ускоритель, то через 6 минут и 37 секунд после старта, Booster 15 в последний раз включит свои двигатели для этапа Landing Burn и через 6 минут и 57 секунд после старта, его должны поймать руки Mechazilla.
Существует также и резервный вариант посадки. Если что-то будет препятствовать ловле, то бустер изменит свою траекторию снижения и совершит мягкое приводнение в американский залив.
5. Дальнейшая судьба Ship 34
Через 8 минут и 44 секунды после старта, Ship 34 достигнет орбитальной скорости и выключит свои двигатели.
Через 17 минут и 24 секунды после старта, люк корабля откроется и он выпустит в космос несколько макетов спутников Starlink, таким образом это будет первый в истории вывод полезной нагрузки из Starship.
Через 37 минут и 28 секунд после старта, Ship 34 на несколько секунд запустит один из своих двигателей. На этот раз это будет тренировочный манёвр перед следующим полётом в котором Ship попытаются вернуть в Starbase, если всё пойдёт гладко.
Через 47 минут и 22 секунды после старта начнется фаза входа Ship 34 в атмосферу.
В этот момент, теплозащитный экран прототипа подвергнется максимальным нагрузкам и более того, у Ship 34, как и в прошлые разы, он сделан не полностью. SpaceX продолжают испытывать теплозащиту, поэтому часть плиток на корпусе удалены, а в некоторых местах применены плитки из других материалов и даже плитки с активным охлаждением. Благодаря этим вещам, компания получит множество ценных данных, чтобы создать надёжный теплозащитный экран для многоразовых полётов
Если вход в атмосферу пройдёт номинально, то через 1 час 6 минут и 6 секунд после старта, Ship 34 совершит посадочный флип-манёвр и через 20 секунд после этого совершит мягкое приземление в индийский океан
Это были основные этапы IFT-8. Однако все должны понимать, что всё может пойти не по плану из-за многочисленных факторов от изменения погодных условий до замерзания клапана сброса давления у бустера. Также, стоит напомнить, что полёт носит исключительно испытательный характер и очень многое может пойти не по плану. Вполне возможно, что некоторые перечисленные этапы из этой статьи не состоятся, однако даже при таком сценарии, SpaceX получит множество данных и данный полёт будет иметь большой смысл для развитии программы Starship.