«Экономика подписки»: когда настанет переломный момент?

«"Экономика подписки" — бизнес-модель, в основе которой лежат длительность и прочность отношений с клиентами, быстро набирает популярность. А, как считает один из первых ее «проповедников» Тен Цуо (Tien Tzuo), основатель и CEO компании Zuora, мы приближаемся к точке, в которой подписная модель начинает выходить на главенствующие позиции, вытесняя более привычный транзакционный подход.

«Мы уже сейчас пребываем в "экономике подписки", когда, к примеру, пользуемся облачными сервисами или удовлетворяем простую потребность в перемещении из точки "А" в точку "Б"; а в недалеком будущем эта бизнес-модель из исключения превратится в норму», — говорит Тен Цуо.

Подписываться или покупать?

Подписка является своего рода «валютой», на которой строятся взаимоотношения между конечными потребителями, игроками рынка B2B и компаниями, производящими продукты и услуги. И как только мы начинаем ощущать преимущества целостного потребительского опыта, генерируемое на всей протяженности цепи, возникает вопрос — «а надо ли это покупать?».

Если же брать в целом, то меняется сам способ нашего существования — шаг за шагом мы переходим к образу жизни «по подписке». А по мере совершенствования технологии и признания данной модели широкими слоями общества, вероятнее всего, «бизнес по подписке» станет повсеместным.

Обратимся к примеру Ford. Теперь эта компания говорит не столько о производстве автомобилей, а главным образом — о мобильности как таковой. Сейчас мы наблюдаем, как совокупное количество наезженных миль увеличивается, а объемы продаж автомобилей подают. То есть в корне меняется само отношение. С распространением подписных моделей возникает вопрос — «а обязательно ли обзаводится личным автомобилем?».

Следует учесть, что подписная модель — не то же самое, что аренда автомобилей. Идея мобильности Ford состоит в том, чтобы обеспечить перемещение клиента из дома (практически из кровати) к рабочему столу и возвращение домой, к ужину. Получаемая с помощью искусственного интеллекта информация (в частности, о погодных условиях, местах на автостоянке, интенсивности транспортных потоков) формирует цепочку планирования поездки на работу и назад.

Стратегическая сессия (offline — online — mix): Стратегические решения под новые реалии

О сути изменений

В основе подписной модели лежит создание интегрированного потребительского опыта. Интернет вещей и облачные технологии позволяют инженерам практически в режиме реального времени получать информацию о закономерностях использования того или иного прибора (к примеру, кофеварки или устройства для подогрева воды) и, соответственно, лучше понять желания либо потребности пользователя. Виртуальное пространство, где разработчики взаимодействуют с потребителями, является отправной точкой, в которой начинается функционирование «бизнеса по подписке».

Тяжелое машиностроение также движется в этом направлении. Так, активы подразделения Caterpillar, приводящего спецтехнику, подсоединены к интернету, а набор программных приложений помогает клиентам повысить результативность своей работы. Таким образом, со временем компания сможет не просто продавать пользователям технику, но и взимать плату за содействие в достижении желаемых для них результатов.

Факторы ускорения

В условиях пандемии Covid-19 процесс принятия подписной модели существенно ускорился. Прежде всего, потому что компании, работающие по подписке, смогли продолжить функционировать, избежав ситуации, когда в условиях ограничения физического взаимодействия сторон, многие бизнесы оказались без заработка.

Еще один ключевой момент — это отношение миллениалов. Представители поколений, выросших в Сети, часто не спешат обременять себя собственностью.

Strategic Insights — telegram-канал с ежедневным обзором глобальных трендов и актуальных бизнес-инсайтов от бизнес-девелоперской компании Strategic