Электрокары теперь тоже могут "валить боком"

С момента выхода автомобиля Tesla Model 3 компания разработала новый интересный индивидуальный режим только для этой модели - Track Mode.

Впрочем зачем он вообще нужен? Tesla разработала его для езды по треку очевидно. Как заявляет компания автомобиль имеет больше стабильности когда заходит в дрифт, это происходит с помощью двигателей, которых 4 (по 1 на каждое колесо). С помощью регулировки мощности двигателя можно распределять баланс веса, система похожая на ABC, но работает по другому принципу.

Еще один плюс трек мода на электромобиле это то, что это электродвигатели. На обычном двигателе внутреннего сгорания надо конкретно так задергать передачи, чтобы нормально поехать, но на электромобиле передачей нет, а это значит ''тапок в пол" и вы уже в заносе.

Так же еще один плюс электромобиля в "дрифте" - это рекуперация (восстановление затраченной энергии для повторного использования) так, как установлены рекуперативные тормоза.

Насчет батареи, да есть проблемы, например такая, как по законам физики при большом напряжении батарея начинает нагреваться. Tesla об этом позаботилась и сделала охлаждение батареи до того как вы начнете "наваливать" и во время процесса. Так что радиаторам авто придется знатно так поработать.

Сегодня в Twitter Tesla выставила видео как это выглядит со стороны:

А так же на официальном сайте.

Статья была написана редакторами канала Techno World. Подписывайтесь на наш канал в телеграмм там больше интересных статьей.