4-6 марта 2013: Лозанна, часть 3

Первая часть отчёта
Вторая часть отчёта

Итак, центральную часть города мы в первых двух отчётах обегали почти полностью. Теперь попытаемся покататься и побродить по более отдалённым точкам города. Первым делом поедем на знаменитое кладбище Буа-де-Во, где лежат разные знаменитые люди. Конечно, их не так много, как на Пер-Лашезе или даже Ваганьковском, но всё-таки. Потом посмотрим на римские развалины города Лусонна. А потом, наконец, посетим обзорную башню Совебелен.

К кладбищу я решил поехать на метро – это же тоже интересно. И швейцарское метро меня поразило до глубины души. В нём вообще нет никакого контроля оплаты проезда. Просто входишь с улицы – а там уже станция.

Лестница справа просто ведёт на улицу, никаких касс, контролёров, турникетов.

Оцените наклон станции.

Как и во всех нормальных странах, часы показывают время до следующего поезда, а не время, когда ушёл предыдущий.

Пересадочного узла как такового нет. Просто выходишь прямо на улицу из одной станции метро…

…и заходишь в другую.

Билеты продаются в автоматах. Я сначала купил на 90 минут. А на обратном пути проехал зайцем.

Станция Lausanne-Flon более украшенная, чем Lausanne-Gare.

Поезда, похоже, французского производства.

Некоторое время поезд идёт просто по улице, как трамвай, около тротуара. Как из трамвая, и выходишь.

Вход на станцию, откуда я только что вышел.

Это уже не центр, и потому серых многоэтажек хватает.

Проходим насквозь парк Молодёжи.

Куда ж без современного искусства.

С велодорожками, к слову, в Лозанне не очень. В парке вот есть, на улицах – не везде. Город очень рельефный и сложный, велосипедов мало.

А это детский сад!

Детишек обучают правилам дорожного движения. В Минске около дома, где я вырос, была такая же площадка.

Итак, кладбище Буа-де-Во. Основано в 1922 году, достроено и допланировано в 1951-м. Архитектор – Альфонс Лаверрьер (он же, как вы помните, строил небоскрёб Бель-Эр).

Живой изгородью кладбище расчерчено на ровные прямоугольники, каждый рассчитан на энное количество могил.

Тем не менее, на сегодняшний день использовано от силы 40% территории кладбища. Так что хотите лежать рядом с Пьером де Кубертеном – добро пожаловать. Пустой участок:

Полный:

Оригинальное надгробие.

Ангелочки.

Ладно, чем смотреть рядовые могилы, посмотрим, что тут есть знаменательного. Например, мемориал пожарных.

«Большой крест».

Он весь расписан всякими символами, поясняющимися в сопроводительной табличке.

Известные и богатые люди лежат на просторных участках возле небольших прудов.

Несколько характерных могил:

Здесь, среди живой изгороди и полной тишины, лежит основатель Олимпийского движения, Пьер де Фреди, барон де Кубертен (1863-1937).

Неподалёку от него, в той же тишине покоится Габриэль Бонёр Шанель, известная как Коко (1883-1971).

Ещё несколько интересных могил стоит отметить. Некто Надежда Андреевна Андрусова. Вместо «У» в её фамилии – «Y», видимо, скульптор не совсем понял разницу между написанием этих букв.

Мемориал швейцарских солдат, служивших в швейцарской и французской армиях и павших в различных кампаниях Первой мировой.

Одинокая и очень яркая могила полковника Отмара Шмидта.

В целом, свободного места много. Велкам.

Следующий пункт нашего путешествия – в двух шагах от кладбища. Пересекаем проспект Родани и оказываемся на территории Лусонны – Римского города, ставшего первоосновной Лозанны.

Сохранилось немного. Но, надо сказать, раскопки делались весьма халатные и частичные.

Лусонна была основана в 15 году до нашей эры в качестве небольшого торгового городка на перекрестье путей.

Эти колонны были раньше внутри храма (мы, собственно, в нём). До пола решили не докапывать, да и колонны большей частью откопали только наполовину.

В пик своего роста Лусонна имела 1200 метров в длину вдоль озера и 250 метров вглубь, население достигало 2000 жителей.

План Лусонны:

Археологических находок довольно много, но все простые – типа утвари. Стены почти не сохранились, вот самая высокая.

Внешняя колонна базилики.

Красным выделена площадь, которую раскопали и оформили для посещения.

То ли лестница, то ли стену так разобрали для красоты.

Больше в Лусонне делать совершенно нечего, пошли в Лозанну.

Клёвая скульптура на круге.

Идём через жилые кварталы.

Надпись Pedibus обозначает остановку школьного автобуса.

Какой-то красивый колледж.

На деле мы уже перескочили через центр города и движемся к лесу Совабелен.

В парке справа – музей Эрмитаж. Это здание построено в 1842-1850 годах архитектором Луи Венгером на горе по заказу банкира Шарля-Жюста Буньона. Семья Буньон владела домом до 1976 года, а затем передало его городу. Сегодня там художественный музей. Ма-а-аленький.

Внезапно – поле.

Посреди поля крошечный участок отгорожен дико кривым деревянным забором. Написано – частная собственность.

Здание суда кантона Во (ещё какого-то – их тут несколько стадий судов, я не очень понимаю, потому что это третий суд, что я вижу).

Знак, который в Москве нужно везде повесить. «Дорога от снега не чистится».

Внезапно – памятник оленю.

Телефонная будка. В Лозанне их полно, все очень аккуратные и новые.

Но цель моего похода в лес Совабелен – башня Совабелен.

Тут весь город гуляет с собаками, потому что не нужно за собой убирать.

А вот и башня.

Её в 2003 году построил архитектор Бернар Болли из дерева – в качестве обзорной для города.

Но я оказался там именно в тот день, когда башня была закрыта! :(

Осталось лишь задрать голову и опечалиться.

Монтаж опор:

Элементы конструкции:

Народное творчество:

На всех спиленных брёвнах маркировка CH, швейцарские!

В парке ещё есть озеро, но оно зимой весьма печальное.

Разочаровавшись в башне, идём прочь по жилым кварталам.

Разочарование столь велико, что я даже не пошёл смотреть, что это за церковь.

Прикольные дома.

Единственное заметное здание в районе – администрация кантона Во.

И вот этот фонтан.

Во многих витринах вот такие надписи. Бизнес в Лозанне идёт не ахти.

Собственно, всё. Город мы обежали быстро, но вдоль и поперёк. Осталось несколько финальных штрихов. Во-первых, львиная доля офисов в Лозанне открытая и выглядит вот так (можно заглянуть в окно):

Честно говоря, я бы так работать не смог.
В оформлении витрин можно встретить лютый креатив.

Гм… И хватит. Лозанну мы посмотрели. До новых встреч!

Оглавление путешественных заметок с фотографиями и можно посмотреть в оглавлении моего Живого Журнала.