В Redux Leichtbau разработали рестомод BMW M3 в кузове E30

Компания использовала тот же подход, что использует ателье Singer для выпуска современных аналогов классических Porsche 911. Купе получило усиленное шасси, более мощный двигатель, регулируемую подвеску и полностью переработанный салон с цифровой приборной панелью.

В Redux Leichtbau разобрали автомобиль-донор, выпрямили кузова, очистили от коррозии и усиления. Для этого использованы изготовленные на заказ металлические компоненты. Что касается технической начинки, то стоковый двигатель 2.3 S14 расточили до 2,5 л, заменили шатуны и поршни, радиатор, установили облегченный аккумулятор, блок управления Motec и карбоновый впуск (для атмосферной версии мотора). По желанию покупателя автомобиль могут укомплектовать турбонагнетателем, при этом мощность двигателя составит 387 л.с. и 528 Нм момента.

Рестомод имеет пятиступенчатую механическую коробку передач с короткоходной кулисой, облегченным сцеплением и самоблокирующимся дифференциалом. Доработка ходовой части включает в себя установку регулируемых стоек EXE-TC, стабилизаторов поперечной устойчивости и тормозов AP Racing с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади.

Салон BMW M3 может быть выполнен в нескольких вариантах: для ежедневных поездок и трек-дней. Вариация для трек-дней получит каркас безопасности и гоночные кресла Recaro с шеститочечными ремнями.

Всего планируется выпустить 30 экземпляров BMW M3. Цена пока не опубликована.

Источник: www.bmwclub.ru

Фото: BMW