«Узбекнефтегаз»: Компании «Boeing» и «Airbus» подтвердили возможность применения синтетического авиакеросина «GTL»в качестве компонента для авиационного топлива

Главная Ўзбекча

По поручению председателя Правления АО «Узбекнефтегаз» Мехриддина Абдуллаева, синтетический керосин, производство которого налажено на заводе «Uzbekistan GTL», применяется в качестве компонента для авиационного топлива «Jet A-1», производимым на Бухарском нефтеперерабатывающем заводе.

На сегодняшний день завод «Uzbekistan GTL» получил положительные заключения международных организаций «IATA», «ASTM International», «Def Stan» о разрешении на использование «GTL» керосина в качестве синтетического компонента для авиационного топлива.

23 сентября 2022 года компании «Boeing» официально подтвердили возможность применения «GTL» керосина, производимого на заводе «Uzbekistan GTL», в качестве компонента для смешения с традиционным авиационным топливом «Jet A-1», производимым на Бухарском нефтеперерабатывающем заводе.

25 сентября аналогичное подтверждение направил и французский «Airbus», ссылаясь на международные стандарты «ASTM7566», регулирующий технические требования в области авиационного топлива.

Вместе с тем, 22 сентября швейцарская компания «SGS», осуществляющая независимую экспертизу, контроль, испытание и сертификацию, подтвердила соответствие качества, произведенного на Бухарском НПЗ, полусинтетического авиакеросина «GTL Jet A-1» международным стандартам, что позволяет применять его в качестве топлива для авиации.

Согласно проекту, «GTL» керосин, производимый на заводе «Uzbekistan GTL» будет применяться в качестве компонента для смешения с нефтяным керосином, и производства полусинтетического авиационного топлива «Jet A-1».

В настоящее время по поручению Председателя Правления АО «Узбекнефтегаз» специалистами завода «GTL» ведется работа по получению допуска международных регулирующих органов в области авиацинного топлива для прямого использования «GTL» керосина в качестве авиатоплива без необходимости его смешения с традиционным.

Стоит отметить, ежегодно завод «Uzbekistan GTL» имеет возможность производить до 500 тысяч тонн синтетического керосина.

Справочно: по сравнению с традиционным керосином, полученным из нефти, GTL керосин сгорает со значительно меньшим содержанием диоксида серы, оксидов азота и твердых частиц. Это позволяет в разы снизить количество выбросов при сжигании авиатоплива, делая его экологически чистым и устойчивым.

Пресс-служба АО «Узбекнефтегаз»

#нефть #газ #энергия #скважин #инвестиция #добыча #углеводород #экономика #завод #нефтебаза #қудуқ #кон #иқтисод #аёқш